В Гельсингфорс полетели шифровки Временного Правительства: в Кронштадт корабли не посылать, потому что корабли могут перейти на сторону большевиков. Если корабли выйдут туда по приказу Центробалта — топить их торпедами подводных лодок, в тоже время, немедленно отправить миноносцы в Петроград на защиту правительства. Командующий флотом Д.Н.Вердеревский, не желавший пачкаться в политических дрязгах, оглашал все эти секретные радиограммы Временного Правительства руководству Центробалта.
Июльские события в Петрограде, всколыхнули матросов и офицеров флота. Матросы эсминца «Расторопный» митинговали и оглашали резолюции в поддержку Кронштадтцев. Большевистски настроенный Центробалт энергично воспротивился поддержке Временного Правительства, и команды миноносцев отказались выйти в Петроград.
Офицеры миноносца «Расторопный» считали, что Временное Правительство оказалось в критическом положении и зашаталось. Мичман Садовинский понимал, что именно паника в правительстве заставила Керенского потребовать посылки миноносцев в Петроград и, в то же время, требовать расстрела торпедами, своих же кораблей, идущих в Кронштадт по приказу Центробалта. Среди офицеров быстро стала известна реакция комфлота на весь этот «бардак»:
— Мне, что своих же торпедами бить? — негодовал адмирал Вердеревский. 7 июля, после отставки Г.Е.Львова, Временное Правительство возглавил А.Ф.Керенский, главнокомандующим, вместо А.А.Брусилова, он назначил генерала от инфантерии Л.Г.Корнилова.
Генерал Л.Г.Корнилов был чрезвычайно популярен в войсках. Герой войны, талантливый военноначальник, решительный противник развала армии и страны. Вокруг него начали смыкаться армейские офицеры, казачество, самые широкие круги общественности. Либеральные политики, промышленники, торговая аристократия обещали генералу свою поддержку. Л.Г.Корнилов считал, что для победы России в войне с Германией необходимо «иметь три армии: армию в окопах, непосредственно ведущую бой, армию в тылу — в мастерских и заводах, изготовляющую для армии фронта все ей необходимое, и армию железнодорожную, подвозящее это к фронту».
Л.Г.Корнилов полагал, что «для правильной работы этих армий они должны быть подчинены то же железной дисциплине, которая устанавливается для армии фронта». Такая жесткая позиция привела генерала к конфликту с А.Ф.Керенским.
Не только армейские генералы вызывали неудовольствие А.Ф.Керенского. В Гельсингфорсе, после предъявления обвинений в предательстве дела революции, Временным Правительством был смещен с должности адмирал Д.Н.Вердеревский: он был вызван в Петроград и там арестован. Его арест возмутил не только офицеров, но и команды кораблей. Обстановку разрядило то, что на место Д.Н.Вердеревского был назначен популярнейший на Балтийском флоте офицер — начальник Минной дивизии капитан 1 ранга А.В.Развозов. 11 июля 1917 года А.В.Развозов получил звание контр-адмирала.
Журнал № 16 Входящих телефонограмм
Штаба Командующего флотом Балтийского моря за 1917 год. (11 июля по 18 июля)
ТЕЛЕФОНОГРАММА № 7139
11 час. 55 мин. 11 / VII
Комфлота Развозову
От имени Морского Министра Керенского поздравляю Вас с производством в контр-адмиралы.
Управление Морским Министерством
Александр Владимирович Развозов родился в семье морского офицера в 1879 году. В 1898 году окончил Морской корпус. В чине мичмана служил на крейсере «Герцог Эдинбургский». В 1901 году окончил Минные офицерские классы и получил назначение на должность младшего минного офицера броненосца «Ретвизан». С октября 1902 по апрель 1903 совершил на «Ретвизане» переход на Дальний Восток в Порт-Артур, во время перехода получил звание лейтенанта.
В ходе Русско-японской войне на броненосце «Ретвизан» отражает попытки японских брандеров закупорить Порт-Артурский рейд в ночь на 11 февраля 1904 года, участвует в сражении в Желтом море 28 июля 1904 года, сражается с японцами на суше при обороне Порт-Артура. За мужество и героизм, проявленные при защите Порт-Артура, Александр Владимирович был награжден орденами Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом, Святой Анны 4-й степени с надписью «За храбрость», Святой Анны 2-й степени с мечами и Святого Станислава 4-й степени с мечами.
По возвращению в Россию, А.В.Развозов преподает в Минной школе в Кронштадте. В 1907 году получает назначение старшим минным офицером на крейсер «Рюрик». В 1911 году принимает командование эскадренным миноносцем «Бурный», в 1912 году получает звание капитана 2 ранга. В 1913–1914 годах командует эсминцем «Уссуриец». К концу компании 1914 года А.В.Развозов становится начальником 5-го дивизиона эскадренных миноносцев, а в мае 1915 года назначается начальником 9-го дивизиона эсминцев. В конце 1915 года он был произведен в капитаны 1 ранга и награжден Золотым Георгиевским оружием. В кампании 1916 года принимает командование над 2-м дивизионом новейших эскадренных миноносцев типа «Новик». 6 марта 1917 года капитан 1 ранга А.В.Развозов становится начальником Минной дивизии.
Капитан 2 ранга Г.К.Граф, описывая назначение А.В.Развозова командующим флотом, вспоминал: «Вместо адмирала Вердеревского на должность командующего флотом был назначен самый популярный в то время адмирал — начальник Минной дивизии А.В.Развозов. Его назначению радовались все офицеры и команды, ибо он как нельзя лучше подходил для роли командующего флотом в такое тревожное время».
Мичман Б.Садовинский прекрасно знал А.В.Развозова — он был начальником 9-го дивизиона эскадренных миноносцев, когда Б.Садовинский в 1916 году, после службы в Морском корпусе, прибыл в 9-й дивизион на миноносец «Разящий». Эсминцы дивизиона постоянно участвовали в набеговых операциях на вражеские коммуникации, в постановках минных заграждений, в конвоировании судов и кораблей, в поддержке русских сухопутных войск в Курляндии. Выполняя эти задачи, А.В.Развозов постоянно сам выходил в море.
Не только молодые офицеры, но и матросы миноносцев с огромным уважением относились к А.В.Развозову. Это был настоящий офицер-миноносник. Смелый, решительный, великолепно знающий минное дело специалист, требовательный командир и вместе с тем заботливый начальник, одним словом — личность! Для мичмана Садовинского контрадмирал А.В.Развозов был эталоном старшего товарища и командира.
С фотографии Александра Владимировича Развозова, хранящейся в фотофондах ЦВММ на меня смотрел человек с умными, внимательными глазами — глазами русского интеллигента и, если бы не золотые погоны и боевые ордена на груди, можно было подумать, что этот спокойный, проницательный взгляд принадлежит видному ученому или профессору университета. И только в самых уголках глаз затаились жесткость и требовательность старшего офицера, привыкшего к быстрому и четкому исполнению любого его приказа. Такие люди, как Александр Владимирович Развозов, в какой бы сфере они ни работали, и в какое бы время, в истории своей страны, они ни жили, всегда пользуются уважением, авторитетом окружающих, за ними идут и их примеру следуют все, кто попадает под обаяние их личности. Как не удивительно, но вновь судьба связала прошлое и настоящее самым неожиданным образом. По окончанию Военно-Морской Академии, меня, инженер-механика, специалиста по корабельным ядерным энергетическим установкам неожиданно пригласили в 28 НИИ ВМФ в Управление минно-торпедного вооружения. Первая же встреча с начальником Управления контр-адмиралом Ю.Л.Коршуновым определила мою служебную и научную деятельность в области торпедного вооружения на все последующие годы моей службы на флоте. Ю.Л.Коршунов, контр-адмирал, доктор военно-морских наук, профессор, родился в семье морского офицера. Учился в Нахимовском училище, в 1952 году закончил ВВМУ им. М.В.Фрунзе., служил командиром минно-торпедной боевой части на эсминцах Балтийского флота, флагманским минером бригады кораблей Черноморского флота. В 1960 году закончил Военно-морскую академию им. А.Н.Крылова и с 1962 года служил в 28 НИИ ВМФ.
Судьба распорядилась таким образом, что после встречи с Ю.Л.Коршуновым я круто поменял свою флотскую специальность и начал работать в области энергетики тепловых торпед и, в конечном итоге, стал торпедистом, как и мой отец капитан 2 ранга В.К.Лоза, служивший когда-то командиром минно-торпедной боевой части на эскадренном миноносце «Вспыльчивый», как и герой этой книги, офицер Российского императорского флота лейтенант Б.-С.А.Садовинский. В ходе работы над книгой, я не раз мысленно ловил себя на том, что чувствую себя современником Бруно Садовинского. Через какое-то время я понял: ведь мы с ним действительно современники — по ХХ веку.
