На начало 1919 года мичман Б.-С.А.Садовинский числился на Флотилии Северного Ледовитого океана в Архангельском флотском полуэкипаже.

Изучение чужой судьбы, отстоящей от исследователя, даже на небольшом, по историческим меркам, отрезке времени в 80–90 лет, напоминает чтение книги по азбуке слепых, когда пальцы чувствуют только выпуклые части текста. По этим выпуклостям — то есть по отрывочным сохранившимся документам, бегло касаясь лишь выступающих частей рельефа, открывалась передо мною служба и жизнь Бруно Садовинского на Севере в 1919 году.

К сожалению, вершин этих очень мало. Всего лишь насколько архивных документов, а точнее шесть архивных номеров: две записи в Журнале исходящих бумаг за 1919 год командования Морскими Силами Правительства Северной Области, два приказа — русским войскам Северной области генерал-лейтенанта Марушевского и командира Отдельной Архангельской флотской роты, два списка — господ офицеров ФСЛО и офицеров Отдельной Архангельской флотской роты, в которых упоминается фамилия Садовинского, и несколько строк в воспоминаниях мичмана, а в 1919 году кадета Г.П.Серкова, воевавшего на Севере вместе с Садовинским, написанных им позже, в эмиграции.

К счастью, это вершины — ключевые, позволяющие бегло, пунктиром, но воспроизвести основные этапы службы Б.-С.А.Садовинского на ФСЛО. Первая, из них — служба в десантной роте Архангельского флотского полуэкипажа командиром пулеметной команды, вторая — приказ о награждении орденом Святой Анны 4-й степени «За храбрость», позволяют судить о героизме, проявленном Садовинским в боях с большевиками. Третья вершина — присвоение звания лейтенант и четвертая — служба в Отдельной Архангельской флотской роте, позволяют судить о его ответственном отношении к службе и порученному делу.

Весь 1919 год проходил на Севере в жестоких боях с красными на всех фронтах. Белые войска теснили большевиков по всем направлениям, и мичман, а затем лейтенант Садовинский находился на переднем крае этой борьбы. Подаренный Ириной образок оберегал его жизнь! Бог хранил его в тяжелых боях!

Прослеживая судьбы офицеров Российского императорского флота, мичмана Б.Садовинского, воевавшего в 1919 году в белой армии, и его сослуживца по эсминцу «Расторопный» в предреволюционные годы, мичмана А.Перротте, воевавшего на стороне красных, я вновь и вновь обращался в РГАВМФ.

Передо мной лежал вахтенный журнал эскадренного миноносца

«Расторопный» за 1919 год. В отличие от вахтенных журналов «Расторопного» за 1916 год, заполненных уже ставшим знакомым и привычным мне, четким почерком мичмана Садовинского, этот вахтенный журнал был написан другим человеком, другим почерком, и плавал

«Расторопный» уже не на Балтике, а на Каспии, под другим, красным флагом.

Эскадренный миноносец «Расторопный» перешел на Каспий в составе отряда эсминцев вместе с «Деятельным» и «Дельным», по приказанию большевистского правительства.

Еще в августе 1918 года отряд начал готовиться к переходу по Волге на Каспийское море. Как писал исследователь истории проектирования, постройки и службы миноносцев проекта 1904 года типа «Деятельный», к которому относится и «Расторопный», Н.Н.Афонин: «В августе для отправки на Волгу начал готовиться отряд эскадренных миноносцев, в который вошли “Деятельный”, “Дельный” и “Расторопный”. После приема в Кронштадте запасов и шкиперского имущества, миноносцы перешли в Петроград и стали у Адмиралтейского завода, где с них сняли мачты, орудия, торпедные аппараты с торпедами, шлюпки, уголь, и другие грузы. Затем с помощью плавкрана приподнималась корма миноносца, снимались винты, которые грузились на баржи, где уже находилось снятое с миноносцев имущество.

В ночь на 22 сентября 1918 года эсминцы покинули Петроград на буксире и часть пути до Шлиссельбурга прошли пришвартованные борт о борт, преодолев Ивановские пороги под двойной тягой. После непродолжительной стоянки в Рыбинске отряд… на 2-й день пути прибыл в Нижний Новгород.

17 октября пришли баржи со всем снаряжением и запасами. До 24 октября моряки и рабочие Сормовского завода под руководством прибывшего из Петрограда корабельного инженера Н.А.Олигера устанавливали вооружение и оборудование, грузили боезапас, провиант и топливо; для установки гребных винтов миноносцы заходили в док. Тогда же на кораблях установили по три дополнительные пулеметные стойки на каждый борт, и теперь все шесть пулеметов могли действовать с одного борта».

Эскадренный миноносец «Расторопный» входил в состав дивизиона миноносцев Астрахано-Каспийской военной флотилии красных. В зиму 1918/1919 годов миноносец «Расторопный» находился в ремонте на швартовых у завода Нобель а Астрахани.

Вахтенный журнал э/м «Расторопный» 1919 г.

Род плавания Внутренний в военное время в составе дивизиона э/м Астрахано-Каспийской военной флотилии под начальством мор. в. фл. Михаила Николаевича Попова под командой мор. в. фл. Александра Александровича Перротте.

1 января 1919 г.

1 января 1919 г. Астрахань.

На швартовых у завода Нобель. Производится зимний ремонт

Командовал эскадренным миноносцем «Расторопный» РабочееКрестьянского Красного Флота бывший мичман, моряк военного флота А.А.Перротте.

Даже по стилю и форме заполнения Вахтенного журнала видно, что школа и выучка Российского императорского флота не прошли даром, и Рабоче-Крестьянский Красный Флот держался в 1919 году не на рабочих и крестьянах, а на знаниях, опыте и умении бывших офицеров царского флота, перешедших, по той или иной причине, на службу к большевикам.

Хотя снежные метели временами еще пуржили и снег лежал плотным покровом, но в воздухе Архангельска уже запахло весной… Мичман, а тогда кадет, Георгий Павлович Серков вспоминал:

Афонин Н.Н. «Невки». Эскадренные миноносцы типа «Буйный и его модификации.

«Весной ожидалось формирование речной флотилии. Я решил поступать в класс мотористов при Архангельском флотском полуэкипаже. Но командир полуэкипажа назначил меня вместе с кадетами моей роты Казанским, Кислициным, Пышновым и Былим-Колосовским в класс пулеметчиков. По окончании его был зачислен в пулеметную команду (командир — мичман Садовинский) десантной роты Архангельского флотского полуэкипажа (командир — лейтенант Вейсенгоф)». Архангельская пулеметная школа, готовившая пулеметчиков для всей Северной армии, упоминается и в работе С.Л.Федосеева «Пулеметы Русской армии в бою»:

«Свои подразделения для подготовки пулеметных команд имели и белые армии — на 1919 год можно упомянуть Архангельскую пулеметную школу Северной армии…»

Создание пулеметных школ было связано с тем, что специфика работы пулеметчиков, с одной стороны, и нехватка материальной части и опытных инструкторов с другой, заставляли специально готовить личный состав для укомплектования пулеметных команд. Создавались «команды Кольта», «команды Максима», «команды Виккерса», которые назывались по типу пулемета, обращаться с которым обучали пулеметчиков.

Бои Первой мировой войны показали, что пулемет был «королем» всего поля боя. Гражданская война внесла свои коррективы в использование пулеметов: в ходе ее маневренных операций в наступательных боях станковые пулеметы старались вливать в пехотные цепи, а подвижные пулеметы (на тачанках, подводах) держать в резерве.

В обороне пулеметы часто ставили в первую линию для сдерживания наступления противника фронтальным и перекрестным фланговым огнем. При позиционных операциях пулеметы располагались в основном в первой линии окопов, но ставили их также в глубине обороны на возвышенностях с таким расчетом, что бы обстреливать атакующих фланговым и перекрестным огнем.

Пулеметами вооружались катера и корабли «белых» и «красных» флотилий, воевавших на реках и озерах.

В Северной Армии в 1919 году на вооружении состояли в основном станковые пулеметы «Максим», «Кольт» М1895/1914,

«Шварцлозе» М/07, «Виккерс» и ручные пулеметы «Льюис», «Шош»,

«Гочкис».

В классе пулеметчиков в Архангельской пулеметной школе обучение начинали с изучения устройства пулеметов, действий пулеметной команды по подготовке пулемета к стрельбе, открытию и прекращению огня, видов пулеметного огня и действий пулеметчиков в бою. Кроме этого изучали разборку, сборку и чистку пулемета.