участников заседаний Госкомиссии, да и любых других заседаний. Ему это было
нужно для другого — для дела!
. .Задумывался ли Королев о, так сказать, «заочности» своей прижизненной
славы?
Не знаю.
Во всяком случае, прямых высказываний на эту тему я от него не слышал.
300 Только раз, в ответ на не в меру почтительное (чтоб не сказать больше) восклицание кого-то из собеседников: «Ну, уж вы-то, Сергей Павлович, всегда. .»
— и далее что-то о неограниченных возможностях СП, он заметил:
— А что я? Я — подпоручик Киже. Фигуры не имею. .
Сказано это было очень спокойно. Вроде бы даже и без горечи. И все-таки эта
реплика запомнилась. .
В конце лета 1962 года Королеву пришлось лечь в больницу на операцию —
в тот раз, к счастью, окончившуюся благополучно. Персоналу было известно, что
этот больной — академик. Однако на фоне привычного контингента пациентов
данного «сверхлитерного» лечебного учреждения это ученое звание сколько-нибудь заметного впечатления ни на кого из сестер и санитарок не производило.
Что тут особенного: академик как академик. .
И вдруг — гости. Навестить СП пришли Гагарин, Титов, Николаев и
Попович — то есть весь наличный в то время состав советских космонавтов. Их
появление произвело то, что называется сенсацией местного значения. А после
ухода знаменитых посетителей СП немедленно ощутил признаки подчеркнутого
внимания и услужливости со стороны персонала. Так лучи отраженной славы
коснулись и его...
На встрече Гагарина с писателями в Центральном Доме литераторов, которая
состоялась через несколько дней после полета «Востока», почти все выступавшие
— и сам космонавт, и приветствовавшие его писатели — говорили как-то очень
по-хорошему: естественно, сердечно, совсем не официально.. Среди
выступавших был поэт Роберт Рождественский. Он прочитал свои новые стихи:
«Людям, чьих фамилий я но знаю». Стихи эти обратили на себя мое внимание, в
частности, тем, что — едва ли не единственные из всего, сказанного с трибуны
ЦДЛ в тот день, — были посвящены не космонавту, а создателям ракетно-космической техники.
Я попросил, чтобы мне перепечатали на машинке это еще не опубликованное
в печати стихотворение, и дня через два, при первой же встрече с Королевым, как
мог, прочитал его ему.
Он слушал очень внимательно.
Дослушав до конца, помолчал.
301 Потом попросил повторить одно место.
— Как там сказано: «Это ваши мечты и прозрения. Ваши знания. Ваши
бессонницы»?.
И забрал листок с напечатанными на нем стихами себе.
Налицо был тот самый, в общем, не очень частый случай, когда произведение
литературы дошло — дошло и в прямом и в переносном смысле слова — до
адресата: одного из «великих без фамилий».
Впрочем, «закрытой» личность Главного конструктора была в основном у
нас. Известный конструктор вертолетов Николай Ильич Камов имел однажды
случай в этом убедиться. В начале 60-х годов он прилетел в Париж на очередной
международный авиационный салон в Ле-Бурже. Не успел он сойти с трапа, как
увидел среди встречающих старого знакомого — французского инженера Лявиля.
Их знакомство возникло давно — еще где-то в 20-х годах. Тогда в Москве
существовало концессионное авиационно-конструкторское бюро Ришара. Оно
проектировало бомбардировщик, видимо, для подстраховки КБ молодого тогда
Туполева, работавшего над такой же машиной. Среди сотрудников Ришара были
как французы, так и наши инженеры, в том числе такие впоследствии известные, как С. Лавочкин, С. Королев, Н. Камов, И. Остославский и другие. К тому
моменту, когда заказанный Ришару проект бомбардировщика был готов, выяснилось, что в КБ Туполева сделали проект более удачный и перспективный
— будущий знаменитый ТБ-1 (АНТ-4). На этом практика привлечения
зарубежных конструкторов в наше самолетостроение и закончилась — у нас
поверили в собственные силы. «Варяги», то есть в данном случае французы, уехали.
И вот без малого сорок лет спустя — новая встреча, Рукопожатия. Объятия.
Расспросы.
— Расскажи, Николя, что у вас нового? — спросил Лявиль. — Как наши
коллеги?
— Да вот, знаешь, похоронили Лавочкина.
— О, я знаю. У нас писали. Бедный Симон! Ну, а как живет Серж Королев?
Хорошо подготовленный к поездке за рубеж, Камов развел руками:
— Понимаешь, я его как-то потерял из виду..
302 — Николя! Ты ничего не знаешь. Он же у вас теперь самый главный по
ракетам! Лявиль был в курсе. .
. .Не знаю, в какой степени занимали Королева мысли о своей собственной, персональной популярности, но к чему он определенно не был равнодушен — это
к истории своего КБ и вообще истории становления космических исследований в
нашей стране. Во всяком случае, он явно стремился, чтобы не только основные
факты, но и все подробности того неповторимого времени не пропали бы для
потомства.
Говорят, в стародавние времена на каждом уважающем себя флоте при особе
адмирала состоял специальный историограф. Наверное, в этом был свой смысл, хотя, с другой стороны, почему-то получилось так, что лучшие страницы истории
морских боев оказались написанными не этими штатными историографами, а
людьми, которые в боях просто участвовали — сначала делали историю, а потом
уже писали о ней.
Так или иначе, Королев к мысли о том, что нужно бы заняться историей
своей отрасли науки и техники и, в частности, историей своего КБ, возвращался
не раз. И жаловался: «Руки не доходят!»
Я уже говорил о том, какое значение придавал СП внутрифирменным
традициям. Очень серьезно относился к тому, чтобы процедура, сопутствовавшая
удачно закончившейся работе, в дальнейшем повторялась каждый раз, как
говорится, в масштабе один к одному. Хотел зафиксировать полезные для
коллектива положительные ассоциации.
Одной из таких традиций было — празднование Дня космонавтики.
Правда, и про эту традицию — как и про все остальное, связанное с
космическими полетами, — тоже не скажешь, что корни ее уходят далеко в глубь
веков: День космонавтики, как, наверное, помнит читатель, был учрежден в
апреле 1962 года — в первую годовщину полета «Востока».
В последнее время количество всевозможных «дней», посвященных
отдельным отраслям деятельности человеческой или даже конкретным
профессиям, сильно возросло. Им уже, видимо, начинает не хватать календаря.
Во всяком случае, в июле, например, мы торжественно отмечали День Военно-Морского Флота и одновременно
303
День работников торговли. Так сказать, два дня в один день. Не приведет ли
такая практика к девальвации и этих ценностей?.
Но День космонавтики пока все-таки не затерялся — и, хочется надеяться, еще долго не затеряется среди других подобных дат. Чересчур свежо в нашей
памяти впечатление, которое произвело на людей всей планеты сообщение: человек — в космосе! Даже соблюдая максимальную сдержанность в оценках, можно уверенно сказать: День космонавтики — праздник!
Ну, а для коллективов, которые фактически сделали космонавтику своими
руками, это праздник вдвойне.
Из года в год в день 12 апреля большой зал заседаний королёвского КБ
набивается до отказа — и, конечно, все равно не может вместить всех желающих, а главное, всех имеющих бесспорное моральное право прийти сюда. В
президиуме — руководители КБ, космонавты, ученые, представители
официальных организаций, а также гости, если можно так выразиться, неофициальные: люди, которые, по мнению руководителей и коллектива КБ, существенно помогли им в первые, самые трудные годы становления
космонавтики. На стенах портреты: с одной стороны — Циолковский, с другой —
советские космонавты. Причем из года в год цепочка портретов космонавтов