Вот так попадётся что-нибудь ценное на глаза, а оно сверху другой железкой зажато. Приходится подрезать, иногда даже тросом выдёргивать. Ну и опасностей здесь хватает. То помоечник вчерашнюю точку займёт (а по одному они не ходят). Дроиды, собаки сутулые, охраняют их, как банковское хранилище. Хотя, по сути, оно так и есть. Внутри этих передвижных контейнеров всегда лежит самое ценное. Но опасность представляют не только машины, но и сами кучи. Сколько раз мы избегали обвалов, и не счесть.

Выручает опыт. Порой вот так смотришь, а на нужной тебе железяке вся верхушка держится. Вот в эти моменты как раз трос и спасает. Благо машину возвращать не пришлось, ту самую, что мы для путешествия на загадочные координаты выпросили. На ней мы границу пересекли, и, стало быть, наша она теперь. Мы со Шпалой её подшаманили слегка да прицеп из хлама соорудили. Теперь с транспортировкой находок проблем нет, были бы сами находки.

На тёмной стороне в хламе может ковыряться любой желающий. Покупай лицензию — и вперёд, на поиск сокровищ. Ценник за неё, конечно, ломят нормальный, мы практически все наши сбережения на неё потратили. Хорошо, что я в своё время отговорил Хлюпу на девок всё спустить. И всё равно, если бы не Шпала, не видать бы нам мусора, как своих ушей. Нет, можно было машину продать, на технику здесь ценник тоже конский. Но тогда мы бы лишились основной тягловой силы и врядли смогли бы даже окупиться.

Впрочем, на данную тему в первые дни мы даже не претендовали. Голову занимал друг-гигант, чья судьбаоставалась под завесой тайны. Но уже на второй день ситуация прояснилась, после чего мы и занялись обсуждением дальнейших планов на жизнь.

В принципе, дело с нашим Шпалой оказалось довольно банальным. Раскачанный аналитический дар помог ему быстро вычислить опасность. Навыки в программировании помогли скрыться в сети от различных поисковых систем. В общем, мы едва от Седьмого отъехать успели, как он тут же пустился в бега. Где пешком, где на попутках смог добраться до границы с тёмной стороной, а здесь его встретил один из стражников. В итоге мы нашли друг друга, не прилагая особых усилий.

Радостные обнимашки закончились серьёзной беседой, в ходе которой мы и приняли решение остаться в профессии искателей. Пришлось, конечно, побегать, ведь бюрократию никто не отменял. Пока оформились сами, затем зарегистрировали машину, после чего началось оформление лицензии. И вроде дел там не особо много: шесть подписей собрать да в трёх кабинетах печати поставить. Но кто сказал, что это будет так просто? Первый клерк оказался в отпуске, второй вдруг решил, что мы недостаточно лояльны к управе. К слову, не без участия Палыча, который вдруг решил укусить серьёзного дядьку за пятку. Третий —так вообще наглым образом затребовал с нас взятку. А так как все денежные средства здесь цифровые и под полным контролем, пришлось изворачиваться, чтобы удовлетворить пожелание клерка.

На помощь снова пришёл Репейник.

Мы едва из управы выбрались, как он бросился в атаку на пробегающую мимо крысу. Откуда она здесь взялась и почему решила прогуляться именно в этот момент? Хлюпа решил, что это знак. Хотя ещё пару минут назад кричал и матерился, мол: «На кой ляд нам сдалась эта вонючая лицензия⁈ И вообще, пошли они все козе в трещину со своими закидонами!»

В общем, данный вопрос мы тоже закрыли.

У дверей управы мы околачивались почти две недели. По итогу, заплатив госпошлину в размере пятидесяти тысяч денег, стали счастливыми обладателями лицензии искателей. И хорошо, что данная сумма взималась раз в квартал. Будь платёж ежемесячным, нам бы пришлось туго.

Но на этом, траты не закончились. Без специального приложенияпоиск полезностей в разы усложнялся. А на подписку тоже требовались деньги. И снова на выручку пришёл бережливый Шпала. Однако, пока суть да дело, поиздержались мы практически в ноль. В наш первый выезд на кучу мы даже еды с собой купить не смогли. Про воду вообще молчу. Здесь, на тёмной стороне, она стоила в два раза дороже питательной жижи.

Собственно, на еду ценник неприятно удивлял. Двести денег за порцию! Это в четыре раза выше, чем на стороне света.

— Вот это контентище! — навострил уши Хлюпа, когда я наткнулся на поистине ценную находку.

— Да убери ты свои окуляры! — уже в который раз отмахнулся я от назойливого папарацци. — Потомвсё снимешь, лучше помоги.

— Эй, Шпал, дуй сюда! — не обращая на меня внимания, крикнул приятель.

— Ого! — обрадовался тот. — Дроид пятого поколения, почти целёхонький!

— Вот именно, что «почти».

— Да ногу-то мы ему быстро прикрутим. Интересно, у него чип целый?

— Его бы самого выковырнуть для начала.

— Вот, уважаемые подписчики, сейчас вы увидите, насколько может быть опасной наша профессия!

— Хлюпа, блин, ты помогать думаешь вообще⁈

— Отвали, невежда, я личность творческая… Ай! Ты чё, совсем сдурел⁈ А если бы попал?

— Да запусти ты дронов, пусть в автоматическом режиме снимают. — Вотличие от меня, Шпала реагировал на увлечения Хлюпы спокойно.

— Подгоняй машину и трос тащи! — добавил я.

— Какие же вы всё-таки душнилы… — ухмыльнулся приятель, но хотя бы к машине пошёл.

Вскоре над нашими головами взмыли два дрона, которые продолжили вести съёмку вместо Хлюпы. А мы, наконец, взялись за работу. Шпала лазал вокруг с плазморезом, аккуратно подрезая всё, что могло помешать извлечению робота. Я пытался освободить часть корпуса снизу, чтобы просунуть трос.

Работа не столько тяжёлая, сколько кропотливая. Как водится, самое ценное всегда извлекается сложнее, и найденный дроид— не исключение. Одно неверное движение — и вся куча обвалится и снова похоронит находку. У нас такое уже случалось. Но самое страшное, что после лавины отыскать объект заново уже нереально. И вот сейчас как раз тот самый случай, когда каждое действие лучше десять раз обдумать.

Шпала отрезал очередную корягу и замер, внимательно осматривая кучу.

— Стой! — крикнул он мне. — Эту штуку лучше не трогать.

— Понял. — Я осторожно выпустил из рук корягу, которую пытался вытянуть из-под дроида. — Тогда в ней нужно дырочку прожечь, трос не проходит.

— Это я махом, — подмигнул мне гигант и опустился на колени.

Не самая удобная поза, но порой приходится и не так изворачиваться. Шпала аж язык высунул от усердия, которое пришлось прилагать, чтобы добраться до коряги. Задница выше головы, весь вес на плече, и этой же рукой он пытается работать плазморезом.

— Блин, почти. — Он выкарабкался из-под туши робота. — Нужно ковырнуть чем-нибудь.

— Ну вы долго там? — раздался нетерпеливый крик Хлюпы от машины. — У меня на дронах память заканчивается!

— Лучше бы помог! — вернул ему упрёк Шпала.

— Ты мне это вечером скажешь, когда жрать попросишь! — огрызнулся приятель.

— Мне одному кажется, что у Хлюпы звёздная болезнь началась? — ухмыльнулся гигант.

— Да, я тоже так считаю. Пора ему профилактическую беседу устроить. Что-то зазнался в последнее время. Так, держи там конец… — Теперь пришла моя очередь для гимнастического этюда.

Пришлось улечься и даже голову под дроида запихать, чтобы дотянуться до отверстия, в которое я и протолкнул кончик троса. Шпала подхватил его с другой стороны, вытянул наружу, и мы зафиксировали его на корпусе. Получилась эдакая удавка. Теперь главное, чтобы дроид легко вышел, иначе корпус сомнёт, и он утратит товарный вид.

— Всё! — крикнул я Хлюпе. — Давай пома́лой.

Приятель тут же забрался в кабину и тронул машину с места. Пока нужно было просто натянуть трос.

— Стой! — закричал Шпала. — Не тащи! А то мы свалить не успеем.

Мы неспеша спустились по куче и отошли на безопасное расстояние. Дроны кружились над находкой, продолжая вести съёмку самого ответственного момента. Трос натянут, осталось только потянуть, но Хлюпа отчего-то не спешил.

— Ну ты чего там? Тянешь или где? — крикнул я, но в ответ получил раздражённый взмах руки.