Дело в том, что двигатели тут были действительно сложной артефактной механикой. И просто так с кондачка, не зная, даже элементарных, принципов работы такой машинерии, разобраться было не просто. Я если честно даже не пробовал, у меня и без того проблем хватало. Но вот проконтролировать их работу я мог.

Чем, собственно, и занялся. Хорошо ещё то, что этот режим был не фиксированным. Можно было постепенно, а не рывком наращивать мощность двигателей. Нет, вот прям на всякий случай можно было и рывком. Но делать мы этого естественно не стали. Мало ли что с двигателем случится, а лишать себя такой возможности как скоростное передвижение я просто не мог.

Нас же капитан был опытным, он уже давно жил в нашем баронстве и даже больше имел что-то типа собственной школы летунов у нас. Ну школой это громко сказано, просто вёл факультет в моём учебном заведении. Он был стар и списан со службы в империи, но ещё крепок здоровьем и умом.

Этой проблемой я озадачился сразу как стало известно, что у меня появятся свои собственные корабли. Вот сейчас он и два его лучших ученика, в виде его помощников, обкатывали эту ласточку. Для них это было что-то сродни экзамену. Выдержат его и один из них станет капитаном, а второй будет дожидаться второго корабля.

Если же кто-то из них не справится, то останется на этом корабле помощником. Но парни вроде толковые, да и учитель их действительно был хорош в этом деле. Так что за парней я не переживал. Что и показали наши испытания корабля на скорость.

Они очень грамотно набирали скорость и чутко отслеживали все изменения в работе двигателей. Настолько хорошо они это делали, что даже без моей помощи смогли отловить ту золотую середину, когда двигатель выдавал максимум и при этом не уходил в разнос. Более того они даже свою собственную шкалу нанесли на рычаги управления.

Молодцы ребята. Итогом их испытаний и работы стало то, что до нужного пункта мы добрались всего сутки. До прошлой точки маршрута, где я проверял свой завод мы добирались чуть более двух суток. Следовательно прирост в скорости был фактически в два раза.

Да, часто так не полетаешь, всё же двигатель начинал сильно изнашиваться, но в случае чего ускорение почти в два раза это критичное значение. Что нужно будет запомнить и учитывать в своих планах. Но позже сейчас же у нас по плану было навестить наших новых друзей и устроить им шухер.

И в отличии от прошлой операции, тут мы решили сначала именно навестить этих любителей копытных. Так было больше шансов не устроить панику в рядах. Да и было больше шансов что с нами это никак не свяжут. Так что корабль нам пришлось покинуть заметно заранее, как только город появился в прямой видимости с корабля. Правда через подзорную трубу.

Время было вечернее, ещё не ночь, но уже близко к тому. Как раз времени хватит нормально до города добраться, когда всё окончательно стемнеет. Ну а по городу мы уже сориентируемся. Примерный план города и того, как добраться до скрытой базы организации за эти сутки мы смогли хорошо установить.

Действовали по старому принципу, я только присматривал, а мои парни выполняли всю работу. Вернее, планировали так поступить. Но ещё на подходе к базе, стало ясно, что там сидит кто-то совсем не рядовой деятель этой организации. Не сказал бы что это был крутой эмиссар, но мои парни могли с ним и не справиться.

Точнее не так, они бы с ним справились, но вот жертв бы избежать они бы точно не смогли. А этого мне не надо, у меня ещё не так много людей, чтобы я мог ими так разбрасываться. Да и вообще не в моих принципах так поступать. Так что в этот раз и мне придётся вмешаться. Ну что же посмотрим, что там нам судьба послала.

Ещё на подходе я почувствовал, что там сидит кто-то достаточно сильный. Но в этом «неком» было что-то странное. Ощущал я его не как всех вокруг. Но и на демона он не тянул, это я проверил в первую очередь. Однако что-то в нём всё же было не так.

Ребята же его и вовсе отловить не смогли. Во всяком случае на схеме здания он не отразился. Да и сама схема была странной. Дело в том, что здание тут было в два этажа и подвал. А вот обнаруженный мною субъект был ниже подвала.

Кто-то скажет и что тут такого? Будто никто из наших объектов никогда не делал ещё несколько скрытых от общественности подвальных уровней. Так-то делали, конечно. И порой их подвалы были глубже этажей на пять. Но в этот раз были отличия.

Во-первых, на схеме парней этот этаж даже не отобразился. Тут было несколько причин. Первая, он был прилично так ниже подвала, по факту между подвалом и следующим помещением было расстояния в два этажа. Второе, они физически не были связана. То есть никаких лестниц, колодцев и других каких-то способов связи.

От сюда следует, во-вторых. Раз нет физической связи, то, как они туда вообще попадают? Не говоря уже про воздух и сопутствующие вещи. Просить раздвинуть границы поиска, в заклинании, я парней просить не стал, а просто молча рядом вывел уже свою карту.

Если у парней это был небольших размеров проекция из песка, стоящая на столике из всё того же материала, диаметром в полметра. То у меня был полноценный стол в два метра. Так-то обычно я на такой площади вывожу приличную область, но сейчас на ней была проекция ближайших кварталов.

Уже на моей схеме стало понятно, что именно парни упустили. Только вот понятнее не стало. И мы увидели, что под городом была своего рода ещё одна сеть канализаций. Да тут присутствовала городская канализация, по типу древнеримской. И по сравнению с дублирующей её она выглядела предельно скудной и урезанной.

Понятное дело, что понять это по огрызку отображаемого мной города было нереально. Но вот когда я развернул карту на весь город, плюс подсветил городскую канализацию и то, что мы нашли, то всё стало в разы интереснее.

Масштабы проделанной работы просто поражали. Нет, местами было видно и понятно, что ребята халтурили и использовали старые коммуникации города. Видать их давно уже списали и вычеркнули из всех планов города, вот я почему-то был в этом абсолютно уверен, но проверить потом свои мысли стоило.

Благо особых проблем с этим не было, как владелец особой частной собственности в городе я мог запросить всю интересующую меня документация в местной администрации. Ну и естественно это я буду делать не лично, у меня хватает помощников, слава богу, главное не забыть задачу поставить.

Но сейчас было не до этого. По новой схеме мы смогли проследить новые схемы подходов к зданию. А ещё поняли, что конкретно данный объект был своего рода подставной. Нет, там скорее всего реально кто-то есть, и эти личности даже как-то связаны с организацией. Но и именно что «как-то».

И таких объектов по городу было три. Только самое интересное было совсем не тут. Главный же объект был на территории под городом. Там они организовали свой мини город с кучей объектов. И всё это в корне меняло дело, все наши дела.

Тут нам откровенно повезло. Если бы под нужным нам зданием не сидел кто-то достаточно сильный, то и я мог его не заметить. Ну или посчитать маловажным. Парни бы и вовсе его не заметили. И нам бы тогда не стало бы известно, что под городом есть другой город.

Это так же говорило нам о том, что мы и до этого упустили целый пласт исследуемых объектов. Ведь под столицей так же есть канализация. Да мы частично её проверили, особенно там, где подвалы выходили в них на прямую. Но вот то, что там может быть дублированная сеть тоннелей, мы даже не предполагали.

Так что сейчас передо мной стояла задача, а что нам, собственно, делать? Я вот не уверен, что в Дробоне, который мы так быстро покинули нет такой же сети. Не говоря уже про имперскую столицу. Которую тоже требуется исследовать заново.

Одно я могу сказать здесь и сейчас, что имеющихся у меня тут сил банально не хватит, чтобы зачистить весь подземный город. Как, собственно, не имело смысла зачищать и этот липовый объект, это только лишний раз насторожит всех.