Несмотря на то, что в пункте 2.6 слова «погибли», «ранены» используются во множественных числах, их следует понимать, как «погиб», «ранен», то есть речь идет хотя бы об одном человеке. (Вероятно, эти слова употребляются во множественном числе лишь для лаконичности текста).
В пункте 2.6 используются еще такие слова: «принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию». Принять меры означает активно и разумно действовать исходя из имеющихся возможностей в целях оказания первой помощи раненому; помочь ему так, как помог бы себе. (Отсутствие аптечки в таком случае–большой минус для водителя). Слова «первая помощь» означают доврачебную медицинскую помощь. Такая помощь оказывается для того, чтобы предотвратить наступление тяжких последствий ДТП как для здоровья, так и для профессиональной деятельности. Вредные последствия могут наступить и через полгода, через год или по прошествии большего времени. Например, с точки зрения гражданской (денежной) ответственности пострадавшим в ДТП музыканта, хирурга, спортсмена, тяжким последствием может быть перелом даже фаланги пальца или повреждения руки, ноги, препятствующие к дальнейшему осуществлению профессиональной деятельности. То есть ответственность водителя–участника ДТП неожиданно для него может измениться в сторону ухудшения через несколько лет после ДТП. Поэтому целесообразно оформить ДТП в установленном порядке.
Необходимо также иметь в виду, что первую помощь водитель обязан оказывать, если только обучен этому. То есть, если он имеет подготовку или навыки по оказанию такой помощи. А если водитель не имеет такой подготовки (не проходили в автошколе), то водитель обязан принять элементарные меры к оказанию первой помощи, то есть, скорее передать пострадавшего врачу (доставить в медицинскую организацию), привлечь к оказанию первой помощи других (например, полицию, МЧС, СМП, попутчиков). Если нет реальной возможности лично вызвать СМП для раненого, нет возможности самому доставить раненого в больницу (например, автомобиль поврежден сильно, нет мобильного телефона), то необходимо воспользоваться чужим ТС, телефоном пострадавшего, обратиться за помощью к другим гражданам или добежать до ближайшей точки нахождения людей и позвонить в СМП, полицию и срочно вернуться на место ДТП, продолжить оказание первой помощи до приезда СМП и полиции.
В пункте 2.6 другие обязанности водителя изложены так: «в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшую медицинскую организацию, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия». Можно было бы использовать более удачный текст, но он такой, какой есть. Эти обязанности, несмотря на то, что они указаны в одном и том же пункте 2.6 ПДД, являются обязанностями другого порядка. В одних случаях Правила ДД обязывают водителя оказывать первую помощь и вызвать СМП на место ДТП, а в других случаях, которые названы как «экстренные случаи», Правила ДД обязывают водителя к другим действиям, логичность или разумность которых является спорной. Но это действующие и обязательные Правила!
В экстренных случаях, упомянутых в пункте 2.6, Правила ДД вроде бы не обязывают водителя вызвать СМП на место ДТП. В экстренных случаях Правила обязывают водителя отправить пострадавшего в ближайшую медицинскую организацию на попутном ТС или самому доставить его туда. О вызове СМП на место ДТП ничего не говорится, будто бы умалчивается. Разумно ли это в экстренных случаях, независимо от места ДТП? Почему пункт 2.6 ПДД не обязывает водителя в экстренных случаях вызывать СМП на место ДТП, а требует, чтобы водитель, попавший в ДТП, доставил его сам в больницу или отправил его на попутном транспорте? Нравится водителю или нет, но Правила обязывают именно его оценивать ситуацию на месте ДТП и оценить, является ли случай экстренным. Надо еще учесть, что доставить раненого в больницу–обязанность каждого водителя, причастного к ДТП, независимо от того, виновен он в этом ДТП или нет. У кого автомобиль целее, тот и обязан доставить, у кого больше бензина, тот и обязан доставить, или в каком автомобиле лежит раненый, на том может быть и нужно доставить раненого, чтобы лишний раз не перемещать его. То есть, водитель обязан догадаться, является ли ДТП с экстренным случаем или нет. Представляется разумным всегда вызывать СМП на место ДТП, если СМП доедет быстрее, чем пострадавшего доставит в больницу кто–то другой. Несмотря на то, что в экстренных случаях пункт 2.6 прямо не обязывает водителя вызвать «скорую» на место ДТП, пренебрегать этой возможностью опасно. Во–первых, вызвать СМП на место ДТП может быть в интересах раненого; во–вторых, это будет разумно для взволнованного водителя, попавшего в ДТП, который может и не довезти раненого, оказавшись по пути еще в одном ДТП; в–третьих, неграмотное перемещение раненого может повлечь тяжкие последствия для его здоровья или жизни.
Если даже ДТП с экстренным случаем произошло где–то далеко на трассе, вдали от службы СМП, вдали от больниц, то вызвать СМП на место ДТП можно и нужно, а пока она едет можно хотя бы получить удаленную оперативную консультацию по оказанию первой помощи, профессиональных врачебных рекомендаций в интересах раненого. Например, можно оперативно получить медицинские рекомендации относительно того, насколько опасно будет для раненого перемещать его в таком состоянии; как лучше перемещать пострадавшего; сколько примерно времени понадобиться для «скорой», чтобы доехать до места ДТП, или может быть лучше доставить раненого самому, или на попутном транспорте; какая медицинская организация является ближайшей к этому месту ДТП; может ли «скорая» поехать навстречу водителю, хотя бы на окраину населенного пункта, для скорейшей передачи раненого экипажу СМП. Такая оперативная консультация поможет водителю быстро сориентироваться, надо ли ждать «скорую» или лучше доставить раненого, или отправить его в больницу на попутном ТС. Кроме того, водитель, двигаясь по городу или другому населенному пункту с тяжело раненым человеком, потеряет больше драгоценного времени из–за требований дорожных знаков, так как вынужден будет до больницы соблюдать знаки сигналов светофоров, искать адрес больницы, и потеряет больше времени.
Если ДТП с экстренным случаем произошло в городе или районном центре, или поблизости к населенному пункту, где есть служба СМП, то и в этом случае лучше все–таки немедленно позвонить в СМП и полицию (тел. 112, 103,102). (По просьбе водителя полиция обязана вызвать СМП на место ДТП).
Водитель должен быть уверен, что вызов СМП на место ДТП и ее ожидание на удаленном от «цивилизации» расстоянии, является наиболее разумным, выгодным решением именно для пострадавшего, что «скорая» приедет быстрее, и раньше сможет оказать раненому помощь, нежели раненого повезет попутчик или сам водитель.
Учитывая такие правила, целесообразно каждый случай, когда в ДТП ранен человек, считать экстренным, если такое ДТП произошло где-то далеко от населенного пункта, и все–таки в первую очередь звонить в СМП и полицию.
В пункте 2.6 указано, что в экстренных случаях водитель обязан доставить сам, либо отправить пострадавшего в ближайшую больницу на попутном транспорте. На самом деле не важно, является ли транспорт попутным или едет в противоположную сторону (лишь бы согласились помочь). Такое понимание Правил ДД соответствует их смыслу, цели выполняемых водителем обязанностей. А цель или смысл их в том, чтобы скорее оказать пострадавшему квалифицированную медицинскую помощь в ближайшем медицинском учреждении и спасти его. Буквальное понимание этих требований ограничивает действия водителя и растрачивает драгоценное время раненого человека. (Найдется водитель, который скажет, что он пытался остановить транспорт именно в попутном направлении, как это написано черным по белому, и будет не прав).
