Уже с завтрашнего дня, несмотря на зиму, начинались работы по разработке каменных залежей и доставке в город. Благо, гористая местность Градии изобиловала выходами монолитных пород. Также часть людей была направлена на расчистку будущей "федеральной трассы" от Пардалиса до Чёрного Замка и Аликета. Пока шла зима, решено было создать приемлемый для передвижения галопом на лошади твёрдый снежный наст, а с началом весны построить капитальную каменную дорогу.

В широких заливных берегах Крыжмы решили заложить судоверфь с четырьмя сухими доками и одинаковыми стапелями для изготовления судов класса "река-море", готовых ходить как по полноводной Крыжме, так и в прибрежных зонах океана. Характерными конструктивными особенностями новых судов станут специальные защитные приспособления от вредных речных обитателей, а также более вместительные трюмы, для перевозки большего количества грузов.

Посыльные сегодня же отправились к моему другу Маклону Риди в Сидалис с заданием обеспечить наши склады качественным семенным материалом для широкой номенклатуры сельскохозяйственных растений, дабы засеять сотни гектаров перспективных по плодородию полей недалеко от города. Кроме этого посыльные должны были разведать о племенных животноводческих фермах, где можно приобрести качественный скот, а также закупить достаточное количество лошадей.

Экономика – это основа любых успехов, будь то военные или дипломатические. Нужно было действовать быстро и решительно, при этом как можно незаметнее. Иначе Орден Верных может почувствовать опасность, и задавить в зародыше, намеченный у меня в голове план по спасению выдуманного мной мира.

Я рукой нащупал в кармане бумажку. Я вспомнил, как мне оставил её умирающий улун. В ней были знакомые по урокам географии знаки 55° 45' 07" и 37° 36' 59". У меня округлились глаза и стало чаще биться сердце. Координаты Москвы! Или координаты этой планеты? Тогда от чего вести исчисления если нет общепринятой точки отсчета. А может это намек на имеющийся выход обратно в реальность?

Глава 20. Государевы хлопоты

К весне кипучая деятельность по укреплению производственно-экономической базы баронства Пардалис была в самом разгаре. Велись полномасштабные работы по строительству речного порта в широкой излучине Крыжмы. Здание, причал, удобные пирсы, набережная, береговые батареи должны быть изготовлены из камня по всем канонам современного зодчества и представлять собой монументальное сооружение. "Лицо города", которое будет встречать купцов со всего мира и должно внушать уважение к принимающей стороне.

Рядом с портом, по моим планам, должна была располагаться ярмарка для мелких и средних торговцев, биржа для крупных купцов, гостиницы, увеселительные сооружения и прочие здания, обеспечивающие комфорт гостей. Строительство осуществляли специально нанятые в Сидалисе зодчие со своими бригадами работников, освободив тем самым трудовые ресурсы карогов для других целей.

Как только сошел снег, дорожные рабочие вгрызлись в землю, соединяя Пардалис и западное побережье капитальной трассой. Мощеная камнем, с многоуровневой подушкой, она должна была стать основой интегрирования территории в единый хозяйственный организм. Такую же дорогу, но с меньшим размахом планировалось построить между Пардалисом и Сидалисом.

Пришлось ввести денежное обращение в баронстве. Основной денежной единицей Пардалиса стал Драманский серебряный милиарисий, широко распространённый на севере континента. Теперь за свою работу кароги получали заработную плату, а не паек. Все склады были национализированы, и теперь горожане покупали там себе еду и необходимые вещи. В обед, все же, трудовые бригады получали бесплатное питание от государства без изменений.

У перевала Градии, между горой Омниса и рекой Крыжма за зиму были построены оружейные мануфактуры, которые уже выдавали первые образцы мушкетов и аркебуз, пушек, холодного оружия и доспехов. Быстро наладить производство получилось благодаря переманиванию из Драманской империи нескольких искусных оружейников, имевших богатый опыт работы с оружием. Заготовки для изделий все так же поставлял Сарим, чья вотчина расширилась раза в три, и теперь он имел огромную печь по выплавке стали с принудительным поддувом, переплавлявшей несколько тонн металла ежедневно. Отливки и прокат шли не только в оружейную мануфактуру, но и в цеха по изготовлению орудий труда: молотков, серпов, лопат, мотыг, грабель, плугов, топоров, пил, бочек, тазов и прочего инструмента. Этим тоже занимались привлечённые из Драманской империи за хорошую зарплату специалисты. Требовалось не только покрыть свои нужды, но и стать экспортёром этих простых, но все же крайне нужных каждому жителю континента вещей.

Отдельно работала станочная мануфактура, в которой, опять-таки, с помощью приглашённых специалистов пытались изготавливать разнообразные станки и оборудование. Работы по их производству находились в стадии НИОКР и больше походили на "мозговой штурм" изобретателей, чем на отлаженный технологический процесс.

Урак хозяйствовал в гончарной мануфактуре, не только сполна обеспечивая качественной посудой и ёмкостями всё хозяйство карогов, но и создавая излишки на продажу. Ткацкая мануфактура под начальствованием властной жены Саловлада Извольды трудилась над изготовлением тканей и пошиву одежды. Пока это были весьма простые одёжки, но уже осваивались и более качественные изделия. Там же велась работа с мехами, выделка шкур, пошив меховых вещей.

Ещё одной мануфактурой стала столярная мастерская, где умельцы обрабатывали древесину, превращая её в полезные в хозяйстве предметы, мебель и стройматериалы. Ближе к реке Крыжме располагались пищевые мануфактуры: коптильня, солильня, маслобойня. Продукты, для предотвращения их порчи, подвергали обработке и асептической упаковке, а далее отправляли на склад. Как только вскрылся лёд на Крыжме, специальные бригады, оснащённые наподобие китобоев гарпунами, отправились зачищать реку от опасных ууров в преддверии начала навигации. Пять гигантских мёртвых монстра были доставлены в Пардалис, и у пищевого производства теперь хватало работы по обработке 12-13 тонн диетического мяса.

Бежавший от преследования властей из Альмиурской деспотии, что находится южнее Драманской империи известный геолог, или по-здешнему рудознатец Виктон Пулс нашёл пристанище в Пардалисе, и я поистине восхищался таким бриллиантом, говоря метафорически, подобранным мною на дороге. Он с живостью взялся за дело – организовал техническую школу. В ней он не только создал, оснастил, подготовил методическую базу учебного процесса по материаловедению и рудознанию, но и практически заставил именитых ремесленников, открыть свои профильные факультеты: столярный, гончарный, оружейный, кузнецкий, металлообработки, ткацкого мастерства и пищевого производства

– Дорогой мой, Михаил,– в свойственной ему интеллигентной и утончённой манере говорил мне жилистый и сухой, но чрезвычайно импульсивный и энергичный Виктон. Он неуловимо напоминал мне чертами лица и строением тела нашего прославленного генералиссимуса Александра Суворова. – Наука должна ежегодно пополняться своими адептами. Мы совершим смертельный грех, если унесём свои знания в могилу.

Он буквально вдохновлял своей энергией и энтузиазмом своё окружение и меня в том числе. За два месяца, Виктон с нуля обучил выбранных им себе в помощники толковых молодых людей и уже готовился к масштабной экспедиции в окрестности Омнисы. По двенадцать часов в день, без выходных он беспощадно нагружал знаниями своих учеников. Многие не выдерживали такого ритма и уходили. Но оставались именно те, кто действительно загорелся от Виктона Пулса страстью к геологии. На практических занятиях в предгорьях он и его последователи обнаружили признаки залегания меди, свинца и цинка.

– Значит, – говорил он мне. – Здесь точно есть серебро, а возможно даже и золото. Гора Омниса, несомненно, имеет вулканическое происхождение. Я сделаю вас богатым, голубчик! – с этими словами он также резко упорхнул из моего кабинета, наверняка взвалив на себя ещё кучу организационных дел.