Оказалось электричество уже открыли и даже используют.

В 1800 году итальянский физик Алессандро Вольта создал первый современный аккумулятор, который сейчас называется — столб Вольта. Это

устройство представляет собой цилиндр, с помещенными внутрь медными и цинковыми пластинами, окруженными электролитом, состоящим из уксуса и рассола. Пластины укладывались поочередно и не прикасались друг к другу. И самое главное в результате химической реакции вырабатывалось электричество. И ещё одно преимущество этого изобретения заключалось в том, силой тока можно было управлять.

Наполеон Бонапарт, которому Вольта представил Свое изобретение, был впечатлен изобретением физика и даровал ему титул графа.

На изделия привычные мне по двадцать первому веку — это не походило. Изделие занимало телегу и перевозилось упряжкой из двух лошадей. Больше времени заняло изготовление медного провода и главное покрытие этого медного провода изоляцией. В качестве изоляции пошел воск. провод изготовили у ювелира. На всё про всё ушло почти три недели, но мы успели и поставить, и провести испытание подрыва пороховой мины электричеством. Знатно получилось. Одно неудобство подрывать надо с дальней мины и только потом ближние. Иначе можно нарушить управление подрывом этих мин.

Установили мы тридцать мин. Перекрыли и артиллерийские позиции и возможные командные пункты и подходы к редутам перекрыли. управление вывели к повозке и саму повозку накрыли палаткой. будет ли атака не знали, но готовились. Воевать собирались так, чтобы французы умерли за своего императора. У нас ещё были дома дела. В батальонах офицеры обсуждали коммерческие проекты и будущие дивиденды.

в тот день мы собрались для обсуждения дальнейшего увеличения количества пайщиков. До родины до Шотландии наконец дошло, что мы здесь затеваем и появилось довольно много желающих участвовать в нашем проекте. Сыграло свою роль давнее соперничество между собственно Англией и Шотландией. В нашем проекте основную роль играли шотландцы а не Сити поэтому и появился интерес. Обсудить вопрос мы не успели прибежал посыльный и сообщил о появление массы французов. Объявили — Тревогу. И стали занимать позиции в редутах.

Действительно к нам пожаловала французская кавалерия и действительно кавалерии этой было очень много. Не менее пяти тысяч всадников строились для атаки редутов. На двух холмах с которых наиболее удобно было обстреливать наши редуты устанавливались пушки там будет батарея из двадцати орудий. На более высоком холме с подзорными трубами выстроилось командование. Командный пункт был вне зоны действенного ружейного огня, артиллерии у нас не было о чем противнику было хорошо известно.

Вопреки своего правила— сначала парламентеры и предложение сдаться. Французы начали с артиллерийского обстрела и после часа орудийного огня на нас пошли драгуны волна за волной. Цепь за цепью.

Когда всё поле перед редутами было покрыто цепями французских драгун, идущих в атаку. По моему сигналу поочередно были взорваны все наши мины. Зрелище было просто завораживающие — сначала вверх взлетели пушки на батареях. Затем взрывы покрыли командный холм. И затем линия за линией взорвались мины на поле и на подходах к редутам. Кони у драгун обезумели и носились туда — сюда по полю в хаотическом порядке. Командование у французов отсутствовало и драгуны не получая команд сочли за лучшее решение — убраться из этой местности подобру — поздорову. Бригада ликовала — потерь практически не было. Зато трофеев на поле рядовые подобрали очень много. Обоз тоже достался нам — ездовые обрубили постромки и ускакали на обозных лошадях. Паника захлестнула и обоз. Так как я принял решение по трофеям — сэр Артур пролетает с трофеями. То все деньги были разделены по батальонам и в перечень трофеев не попали. Лошадей собрали в табун и угнали к испанским перекупщикам. Трофеями были пушки и целые и поврежденные. Это всё. Весть о расформировании бригады, конечно, огорчила всех и офицеров и рядовых. под моим командованием потери в батальонах были минимальные зато трофеи и «призовые» максимальные.

Как я уже упоминал о расформировании бригады я узнал заранее и был готов к передаче дел немедленно.

батальоны уходили в новые бригады немедленно по получении приказа. Поэтому отвальной устроить не удалось. рядовые просто получили двойную порцию бренди. Офицерам же в собрания батальонов передали по десятку ящиков с хорошим вином.

Я ехал в Лондон, что бы узнать о переводе в резерв. Заодно взять отпуск и ехать в Россию. Надо было устраивать параллельный импорт зерна и прорывать континентальную блокаду.

Отправка в Лондон не затянулась. Передача дел прошла на ура. Все необходимые припасы имелись и несмотря на явное желание найти какую ни будь недостачу у принимающих имущество интендантов не нашлось причины для придирок. Последнее совещание с главными пайщиками нашей «Новой чилийской компании» прошло на «ура» у шотландских кланов оказались прочные связи с Российской Империей в лице нескольких зерноторговцев. Мне передали и контакты и даже меня ждало торговое судно на рейде Лиссабона. Мои пайщики сделали всё возможное для успешного исхода моей миссии в Россию.

Однако прежде, чем отправляться в долгое путешествие в Россию надо было всё-таки посетить Лондон и отметиться в Военном ведомстве. Бюрократия — это всё наше родное британское. Так мои охотники более не имели отношения к британской армии у них на первом же посту пожелали отобрать карабины. На этот случай у каждого из них имелась купчая заверенная нотариусом — гласящая , что данный карабин приобретен за наличный расчет в оружейной лавке и принадлежит владельцу на праве личной собственности. В Лиссабон мы следовали целой колонной — три фургона и семь всадников именно столько осталось со мной верных людей. Дорога занимала трое суток и проходила в спокойной и можно сказать деловой обстановке. Уже были видны пригороды Лиссабона, когда дорогу нам преградили кавалеристы в красных мундирах. Перегородив нам дорогу, они потребовали наши проездные документы. Старшим был кавалерист с короной в петлице — странно столь высокий чин равный лейтенанту-колонелю / или просто по нашему подполковнику/ у командира обычного конного патруля. Здесь хватило бы корнета. Опять этот офицер практически кричит — где Ваши дорожные документы. Кто Вы такие. Очень нервный кавалерист. Странно почему у лошадей подстрижены хвосты. Подстригать так коротко хвосты у лошадей — это модно у французов. Но, откуда здесь в пригороде португальской столицы французы, да ещё в наших красных мундирах. Пока я размышлял под крики этого кавалерийского подполковника, ко мне тихо подъехал и склонив голову ко мне тихо произнес— от лошадей воняет. Это был один из признаков французской кавалерии — они настолько плохо содержали своих лошадей, что грязь и гной под седлом чувствовались на значительном расстоянии. Имелось три неявных признака что всадники перед нами не британские кавалеристы.

Первый— знаки различия у старшего конного патруля были обозначены короной — это знак различия подполковник, слишком высокий чин для конного патруля.

Второй— несмотря на кажущиеся мелочью это стрижка хвостов, кавалеристы весьма ревностно относятся к внешнему виду своих лошадей при этом британские кавалеристы не стригли лошадиные хвосты. Такая модная стрижка практикуется у французских драгунов.

Третий — грязь и гнойный запах из-под лошадиных седел. Такого запаха от британской кавалерии было немыслимо унюхать. Вонь от лошадей то же один из разведпризнаков французской кавалерии.

И последнее — здесь в пригороде ранее никогда не было никаких патрулей. Ни конных ни пеших. Ждут нас или кого-то другого, но все равно кого-то определенного. Если бы было всё равно не требовали бы документы.

Давай ка ещё раз проверим — наши или нет. Не отвечая на эти громкие требования документов, произношу — Носатый то проехал или ещё нет. Ответ быстрый и неправильный. — Да, носатый уже проехал. Давайте документы. Кто Вы такие.