Велика наша страна и много ещё в ней уголков где не ступала нога человека. Но впереди всех — советские геологи, отважные исследователи земных недр, благодаря которым Земля отдаёт таящиеся в ней богатства.

Помощь геологам в их нелёгком труде оказывают все ведомства СССР. Лёгкая промышленность шьёт для них специальное снаряжение, а минэлектронпром, разрабатывает для них всё необходимое оборудование. Радисоатнции, с помощью которых они могут связаться с базой и запросить помощь, специальные фонари, и вот в последнее время стали поступать приборы космической навигации «Компас», предназначенные для ориентирования на местности. Прибор, который выглядит как небольшая радиостанция, показывает на своём экране текущие координаты, вычисленные им на основании опорных сигналов с искусственных спутников Земли находящихся на орбите.

Новости Дня. Выпуск от 6 августа 1974 года.

С адмиралом разбирались долго. Сначала поехали в Центральный штаб ВМФ СССР на Малый Харитоньевский переулок, куда подвезли материалы, которые подготовил Виктор, и кроме того, штабные офицеры флота подтаскивали справки по тому или иному вопросу. А Катерина и Вера, быстренько переоделись в форму, оказавшись старшими мичманами, взяли на себя снабжение стихийного совещания чаем, бутербродами, и вообще всем необходимым.

Простая мысль о том, что нужно списывать как минимум треть флота, была настолько дикой для главкома, что потребовалось два часа для её доказательства. Подняли даже расходы на содержание корабля постройки тридцатых годов, и прогноз по его боевой устойчивости. Затем возникла тема удалённых операций, и гордость советского флота — крейсеры «Светлана» также известные как крейсеры 68 проекта, были подвергнуты такой уничтожительной критике, что даже уже чуть привыкший к позиции Виктора адмирал Горшков оторопел.

— Они-то тебе чем не угодили?

— А против кого они? — Уточнил Виктор. — Ну кто предполагается к ним в противостояние? Только не говорите, что одиночный линкор или крейсер. Американцы так не ходят, да и шансов поймать одиночный британский крейсер исчезающе малы. Только корабельную группу. И даже ракетное вооружение он применить не успеет, потому что дальность его пуска определяется дальностью целеуказания, а это без авиации примерно сорок-шестьдесят километров. И что он будет делать, когда какой-нибудь Хокай, наведёт на него Гарпун, который уже заканчивает испытания и имеет дальность боя под триста километров. Ну или что совсем просто — наведёт тактическую авиацию с ядерным оружием на борту. У наших крейсеров ведь даже нормальных зенитных ракет нет. Пушки с ручным наведением. Ни радаров, ни расчётов упреждения.

То есть в военно-морском бою, наши корабли просто мишени. И никакая доблесть моряков эту ситуацию не исправит. И простите меня, товарищ адмирал флота Советского Союза, но на мой взгляд, вы, да и весь флот, конкретно так заигрались в политику. А ведь вы сами знаете, что моряки — это море и… корабли. Так вот кораблей у нашего флота можно сказать что и нет. И с этим нужно что-то делать. Потому что с такой береговой линией как наша, не иметь флота — преступление. Поэтому я предлагаю следующее. Разделим задачи флота. Первое — подпорка пограничников большими мускулами. Быстроходные злые корабли малого и среднего водоизмещения, или вообще экранопланы. Так чтобы на крики избиваемых погранцов в течение десятков минут прилетало такое, что изначально не вызывает желания с ним встречаться. Скажем малый ракетный корабль, способный пустить ко дну даже крейсер, экраноплан или высокоточная ракета. Далее, у нас задача по обеспечению свободного судоходства в мировом океане, проводка конвоев, блокирование пиратства и так далее. То есть конфликт низкой интенсивности в районе удалённом от мест базирования. Автономность таких кораблей должна быть явно выше двух-трёх месяцев, и на борту кроме бани и кают-компании, должен быть и полноценный госпитальный пункт, и даже спортзал. И никаких кубриков на сто человек. Уютные комнаты на два — максимум три человека со всеми удобствами. Душ, телевизор, кондиционер. А в качестве оружия — ракеты всех типов, вертолёты ДРЛО, и штурмовые вертолёты, полный комплект беспилотной авиации, и так далее. Такой плавучий отель с хорошо вооружёнными парнями. Конечно в группу нужно включить пару лёгких крейсеров эскорта, и других кораблей, и мы готовы обеспечить защитой круг радиусом в пятьсот километров, что уже немало. Кроме того, такая точка сможет быть ядром экспедиционных сил в случае удалённого конфликта, где нам могут пригодиться и подводные лодки повышенной скрытности, и даже артиллерийские корабли, для поддержки высадки десанта.

Ну и в третью очередь, те силы, которые смогут потягаться с авианосными группировками. И тут без авианосцев не обойтись никак. Потому что при любом обострении вам нужно первым делом поднять в воздух самолёт дальнего радиолокационного обзора, а вертолёт с радаром на борту, лишь бледная тень оного. Даже примитивный Орион, кроет любую нашу поделку как бык овцу. А значит нам нужен настоящий ДРЛО, с полноценными радарами, и мощной вычислительной техникой на борту, чтобы сразу обеспечивать наведение крылатых ракет большого радиуса поражения, истребители и перехватчики для защиты самолёта в воздухе, и тактическая авиация для того чтобы гоняться за всякой водоплавающей мелочью.

И вот что важно особенно, и никак нельзя обойтись. Модульность и сериальность. То есть не тридцать типов ракет на флот, а десяток. Не пятьдесят видов радиолокаторов, а пять. И все в гнёздах, типа автоматного магазина. Сломался радиолокатор, для чего требуется серьёзный ремонт? Не тащить специалиста из Ленинграда, а отключить блок от коммуникаций, вытащить краном из гнезда, и отправить в ремонтное предприятие, а на это место воткнуть такой же, или более современный. Этим решается и вопросы межремонтного пробега техники, и её модернизация. Также с ракетами. Создать унифицированный ракетный пенал. Есть ракеты меньшего размера? Сделать так, чтобы в пенал помещалось несколько штук. Не нужны противокорабельные ракеты? Загрузить зенитные. Наши электронщики вам универсальный пост наведения сделают на раз-два.

От стола, заваленного документами, картами и фотографиями отвались только к пяти часам утра. Адмирал несмотря на приличный возраст держался молодцом, а штабные, вообще выглядели словно только что из санатория, и ателье. Подтянутые, с иголочки одетые, и собранные.

С Горшковым удалось обсудить всё и даже будущую программу строительства флота, под которую ещё предстояло выбить деньги из правительства, но тут Виктор обещал всестороннюю поддержку. Но и документ, который начал готовился был не просто планом постройки какого-то количества кораблей, а полноценным докладом с определением задач морской составляющей вооружённых сил, необходимых сил и средств, и нарезания задач для проектных, кораблестроительных и прочих предприятий страны.

Хорошо, что утро было субботнее, и не нужно ехать на работу. Хотя у Виктора был относительно свободный график, но и расписание встреч нельзя перекраивать слишком часто.

А вообще проблем в позднем СССР было столько что удивляться нужно было не тому, что он развалился, а тому что дожил до конца восьмидесятых.

Виктор системно подбирал все самые важные «хвосты» начиная от питания, и зарплат учителей и врачей, и вот дошёл до проблем флота. Причём ему совершенно было непонятно, почему такие очевидные вещи не видели сами флотские, но тут видимо сказывалось включенность в систему, когда трудно оценить то, в чём находишься сам. И в большинстве случаев, было достаточно толчка, чтобы система вышла из многолетнего ленивого состояния, и начала работать. Но иногда требовался и тщательно спланированный налёт как в случае с адмиралом Горшковым.