Литмир - Электронная Библиотека
Содержание  
A
A

Вернувшись к летале, я с удивлением узнал что нашлись идиоты что решили нас атаковать. Банда суицидников, что увидела лишь меков и решила забрать такую леталу себе. Оставленная Царская Стража не стала с ними церемониться, а потому теперь тут валялись лишь их трупы, которые я решил не трогать. На их месте появиться грибница, конечно, но в любом случае она уже будет делать новых орков которые мне сейчас совсем не помешают.

Вскоре мы загрузились и начали медленно идти на взлёт, а я приказал гроту, а если быть точным Скарсу, которого я взял в полёт для собственного успокоения, принести мне пива. Всё же не люблю я летать.

Вес Грозного. 236.5 — > 237.1

Рост Грозного. 243.6 — > 244.2

Глава 3. От одного полёта до другого, лишь одно крушение

Ну-с… Что я могу сказать. Полёт обратно был не таким благополучным. Мы попали под несколько бурь, которые наш пилот оценил как мелочь и даже не изменил скорость или высоту полёта. Меня это одновременно и напрягло и успокоило. Успокоило потому что всё-же он был каким никаким мастером в этой теме, а потому доверять ему было можно. А напрягло потому-что, по его понятию мелочью могло быть и то, что наши шансы на выживание были более пятидесяти процентов. Хотя о чём это я, при пользовании большей частью орочей техники именно такие шансы на благополучный исход и были. Всё-же то что орки могли собрать цельный флот, как космический, так и обычный, буквально из мусора, брало свою цену. Но при всём этом в столкновении с противником вся эта хрупкость и готовность в любой момент развалиться и выйти из строя куда-то исчезала, оставляя лишь крепкие машины для убийства у которых даже если пробить броню и разломать пополам, будут оставаться резервы для передвижения. Как по мне это было сугубо хорошим качеством, ведь даже если орки и строили бы на различных фабриках и заводах, что-нибудь более надёжное и мощное, хотя казалось-бы куда, но от этого пострадала бы скорость и удобство. А за счёт этих качеств орки и были такими сильными и опасными противниками. Ведь в то время как чтобы получить новую технику и людей, собственно говоря людям и другим нужно было дождаться подкрепления и убедить командование в его необходимости, оркам для этого нужно было просто одержать победу и собрать трофеи. И к следующей битве грибницы создадут новых орков, а меки новую технику. Так что это был именно тот случай когда количество и скорость, били качество и силу. Хотя я бы ещё поспорил по поводу качества и силы, ведь если первое и правда было не самой распространённой чертов орочьей техники, но вот второе… Впрочем неважно.

Так или иначе, несмотря на бури и прочие невзгоды уже вскоре на горизонте показалась земля и наш лагерь. О боги, никогда не думал что я буду так радоваться земле. И пусть нам предстояла ещё и посадка, но я особо не переживал. Мы смогли сесть в незнакомых условиях с откровенно кривым рельефом для приземления, так почему-бы должны возникнуть проблемы тут на подготовленной и знакомой площадке для приземления? Этот вопрос интересовал меня ещё долго. Этот вопрос я ещё долго задавал и нашему пилоту и Летучему, и даже Мистеру Остроуму. Но ответа я не получил не от одного, а в обычные леталы ещё долгое время отказывался садиться, тем более такого размера.

Когда летала уже заходила на посадку её резко тряхнуло, но я не предал этому особого значения, а зря… Вот когда она уже должна была столкнуться с землёй, последовал сильнейший толчок и меня (Меня в тяжеленной мега-бране!) подбросило и ударило о потолок после чего я упал на пол и понял что самолёт сильнейше трясёт. Так что те, кто чудом смог за что-то ухватиться и не упасть при толчке сейчас валились на землю и их откидывало то туда, то туда. Если на батут кто-то тяжелый прыгнет, лёгких людей примерно так трясло и подкидывало из стороны в сторону. Только там была такая прыгучая и эластичная поверхность, а также лёгкие люди. А тут-же был жестокий, железный пол самолёта и закованные в такое же железо тяжёлые орки. Нас трясло, а меня то и дело ударяло то об пол, то об стену, а когда тряска была особо сильной даже об потолок пару раз. И когда я думал что уже всё, такова моя судьба в роли орочьего босса, умереть в самолёте из-за того что тот стал похож на блендер из-за такой тряски, но вот последний сильный толчок ударил меня об стену и всё затихло. Я осторожно встал, пошатываясь. Моя голова слегка кружилась, а по всему телу ощущались мелкие раны. В плече ощущалась крепкая рана, а броня прямо в районе туловища была сильно погнута. М-да, по итогу самый большой ущерб мне нанесли уже буквально в шаге от дома. Ладно, что там с моими бойзами надо посмотреть. И там всё было уже не так красочно.

Почти у всех бойзов так или иначе были раны, а у десятерых даже довольно тяжёлые. Да и сломанные конечности присутствовали у многих. Однако что объединяло всех, каждый из них в крайне дурном настроении. Орки не то чтобы не любили крушения, по словам Йохана именно с помощью крушения во время Вааааааакгха иногда приземлялись на планету орочьи корабли. Но одно дело когда так запланировано изначально и экипаж более или менее держится на месте, а другое дело когда летала неожиданно терпит крушение в процессе доставляя массу неудобств сидящим внутри. Вообще удивительно дело что у нас убитых нет, ведь учитывая тряску и наличие кучи довольно тяжёлой техники… Однако нам повезло, да и сама техника была как-никак, но закреплена. А я отправился на выход, желая разобраться что чёрт возьми произошло!

И вот я выламываю заклинившею дверь, и понимаю что тряска была неспроста ибо проехались мы до самого леса и остановились только когда на нашем пути уже стали появляться деревья. Я спрыгнул на поваленное дерево и пошёл к задней части леталы.

Своим падением мы почти на половину леталы вошли в лес и в некоторых местах деревья даже пробили броню леталы. И к нам уже спешили орки во главе с Мистером Остроумом, Летучим и Йоханом.

— Что это, сквиг вас раздери, было! — яростно спросил я.

— Передние колёса отвалились, но общее бронирование леталы показало себя отлично — ответил на мой вопрос Мистер Остроум.

Передние колёса? Но разве самолёты способны выдержать такое длинное и протяжное падение, тем более без передних колёс? Я конечно не мастер, но ущерб в таком случае должен быть… Стоп, я что опять пытаюсь найти логику в орочьей технике? Все остались целы… Относительно. Так вот, все целы и хорошо. Но чтобы я ещё раз сел в орочью леталу не прошедшею испытания…

Далее я вывел Царскую Стражу из леталы и отправил их к Лекарю. А также пилота, который из-за толчка вырубился. Но вот среди пилотского экипажа потери общие были. Всего обслуживало и управляло леталой, около двадцати орков и из них десяток падение не пережил… Всё-же как ни крути, а они были далеко не такими крепкими, как Царская Стража. Хотя стоит отметить и то, что будь на их месте обычные люди, то выживание даже некоторых было бы удачей. Да и орочья живучесть спасла ещё как-минимум пять бойзов, которые выжили с ранами от которых любой представитель иной расы скорее всего скончался бы. А эти нечего… Вон даже от помощи дока пытались отказаться, но я не слушая их пререканий отправил их к Лекарю. Всё-же что-что, а лечить он умел. А то что у них могут появиться определённые… Побочные эффекты лечения, это уже не так важно. Живы, да и ладно. Кроме того в последнее время основной пыл Лекаря направлен на производство всяких веществ химического толка, так что особо сильно он над ними издеваться не будет. Разве что парочку из веществ решит испытать. К примеру как будет действовать кислота смешанная с раствором веселящего гриба, на орочий организм…

А сам я тем временем также отправил свой доспех на починку Мистеру Остроуму, хотя и времени у того особо не было ведь выяснилась одна интересная новость… Мистер Остроум с помощью собранного устройства, обнаружил что рядом с планетой из варпа вывалился не много, не мало, а цельный космический скиталец…

5
{"b":"813369","o":1}