– Ох, сомневаюсь я, – покачал головой Гера, – я, конечно, не знаю уровень развития технологий в этом мире, но сильно сомневаюсь, что у них будут нужные нам микросхемы. Я скажу, вдруг повезёт.

– Добро, – кивнул Туман, – Туча, у тебя что? Нам бы связь и на «подальше».

– Работаю, – буркнул тот, немного подув на руки, – эту запущу, – он кивнул на ящик рации, в которой что-то паял, – думаю, в условиях этих гор, километров на двадцать бить будет, антенну на крышу поставлю – до сорока километров, точно, добьёт.

– Отлично, – обрадовался Туман, – когда починишь?

– Не знаю, – пожал Маркони плечами, – несколько часов еще нужно, тут аж слиплось всё от перегрузки и пожара. Видать, когда нас засосало куда-то, какая-то волна, что ли, прошла, какая-то электроника выдержала, какая-то – нет, странно, короче.

– Эх, – махнул рукой Туман, – пацаны без связи будут.

– Ну так завтра их пошли.

– Нет, лучше сегодня, – ответил Туман, – завтра у нас могут быть гости, а разведать, где мы, нужно, да и вообще узнать, что и как.

– Если что – валите всех первыми, – пытаясь перекричать работающий на полных оборотах двигатель Метлы, кричал Туман Грачу.

Крот с Колючим уже сидели внутри Метлы, и, сидящий за рулём Крот, прогревал двигатель, и ещё раз проверял все системы. Грач высунулся из открытой двери, а Туман стоял рядом и орал.

– Связи пока нет, – продолжал кричать Туман, кутаясь в куртку от поднятого пропеллером ветра и снега, – сильно не рискуйте, если что – улетайте оттуда сразу.

– Да поняли мы, поняли, – закивал Грач, – всё нормально будет, мы аккуратно. Если тот шериф не врал, то город большой, затеряемся.

– Метлу где-нибудь спрячьте, она сразу всем в глаза бросится. Запоминайте ориентиры, назад-то, думаю, точно доберётесь, не заблудитесь, возвращайтесь сюда. Ваши рации километра на три-четыре работать будут. Дадите знать, мы ракеты будем в воздух пускать вам для ориентира. Всё, летите, – с этими словами он отошёл от Метлы.

Грач ещё раз кивнул и закрыл дверь. Спустя несколько секунд Крот ещё добавил оборотов, они убрали стопор, типа якоря, которым Метла удерживалась на месте, и лёгкая посудина полетела над снегом в сторону гор, туда, куда уехали эти полицейские.

– Жалко, она не белая, – сам себе негромко сказал Туман, провожая взглядом Метлу.

Их аппарат был выкрашен в камуфляж, и его было очень хорошо видно над белым снегом. А белой краски у них тут не было.

Грач.

– Крот, сделай потеплее, – попросил его Колючий.

Крот, тут же, крутанув ручку, добавил тепла из отопителя. Метла летела над снегом, всё ближе и ближе приближаясь к горам. Долетев до них, Крот направил Метлу левее, и вскоре они, облетев очередную высокую гору, стали спускаться в небольшую лощину.

Эхо от работающего двигателя тут же отразилось от гор и пошло гулять дальше. Грач и Собровец внимательно смотрели по сторонам, но движения вокруг никакого не было. Только снег и горы.

Они надеялись, что увидят следы от проехавших не так давно тут машин полицейских, но увы, видимо тут прошёл снег, и все следы занесло. Да и не сильно-то и оставляют за собой следы колёса низкого давления.

– Тут бы на лыжах покататься, – рассматривая горы, громко сказал Колючий, – места-то какие.

Им пришлось покружить вокруг гор в поисках нормального проезда. Потеряли они на этом около полутора часов. Всё-таки, без проводника и без знания проездов или проходов, ориентироваться тут было очень сложно, но ничего, справились.

Потихоньку, не спеша, нашли сначала один проезд, потом второй, потом пересекли небольшую долину и снова пролетели между гор, пролетели там, где более крупная техника точно бы не прошла. А их Метла была маленькой и юркой.

Где-то через пятнадцать минут спокойного полёта в этом заснеженном и холодном мире, Метла под управлением Крота забралась на небольшую вершину. Подъём был достаточно крутым, но Крот, разогнавшись и дав максимальные обороты, загнал-таки аппарат на самый верх. Клёпа и Грач уже сидели с якорями и граблями тормозов наготове, чтобы по команде Крота выкинуть их и затормозить Метлу.

– Тормозите! – крикнул Крот, когда нос Метлы после подъёма резко опустился, и впереди, метрах в ста показался обрыв.

Раз, – из-под днища выпали большие грабли, которые тут же вгрызлись в снег. Два, – Грач выкинул в открытую дверь один за другим два небольших, специально придуманных и сделанных для Метлы, якоря на цепи, и те тоже, оставляя за собой глубокие борозды стали ощутимо тормозить аппарат. Метров через пятьдесят-семьдесят этот небольшой летающий аппарат наконец-то остановился.

– Наконец-то остановились, – нервно улыбнулся Колючий, вытянув шею и глядя на обрыв впереди.

Спрыгивать с Метлы ребята не стали, они выбрались из тёплого салона и встали на передней площадке аппарата. Двигатель работал на холостых оборотах, пропеллер не крутился.

– Красота-то какая… – потянулся Грач, рассматривая открывшийся вид.

– Интересно, на какой мы сейчас высоте? – спросил Крот.

Перед тройкой бойцов действительно открылся великолепный вид. Часть гор была у них как на ладони, казалось, что вот они, протяни руку и дотронешься. Величественные горы простирались, на сколько хватало глаз. Какие-то были полностью под снегом, какие-то были скрыты им частично.

– Ну и местечко, – хмыкнул Колючий, – Белаз точно тут не проедет.

– Думаю, на километр-полтора мы точно забрались, – подумав, ответил Грач, – где там бинокль у нас был?

Крот, нагнувшись, сунул руку в открытую дверь, взял с панели бинокль и протянул его Грачу.

– Да уж, красиво, – в какой раз повторил Клёпа, продолжая крутить головой и рассматривать горы вокруг.

Тут, наверху было достаточно свежо, и чистейший горный воздух буквально кружил головы. Хотелось дышать как можно глубже и чаще. Организмы ребят по полной программе насыщались кислородом.

– Я бы тут пикничок замутил, – снова сказал Колючий, – а потом вот по этой горе, – он показал рукой направо, – на сноуборде как дал бы вниз, тут километра три вниз точно ехать можно.

– Трассы же нет, – сказал Крот.

– А она и не нужна, зигзагами бы спускался и тормозил. Ты лучше давай смотри, как мы отсюда спускаться будем.

– И как тормозить при спуске, – добавил Грач, продолжая рассматривать окрестности в бинокль, – а ты, Колючий, иди якоря вытаскивай.

– Я так и знал, – вздохнул Собровец, спрыгивая с борта Метлы в снег и тут же провалившись почти по пояс, – ну ё-моё! – выдал тот в сердцах, пробираясь по глубокому снегу, держа в руках цепь от якоря.

– Ну чё там? – спустя пару минут, не выдержав, спросил Крот у Грача.

Колючий к этому моменту уже вытащил один якорь и закинул его в салон, вон сейчас волок второй, Крот помогал ему, таща эту самую цепь.

– Две машины вижу, – не отрывая бинокля от глаз, ответил Грач, – вон в той стороне, – он показал рукой левее.

– Полицейские эти?

– Не знаю, тачка одна была, за гору заехала. Нам надо их следы найти, думаю, как раз в город они нас и приведут.

– Полетели, – ныряя в салон, громко сказал гонщик, – до темноты ещё пара часов, успеем, если этот хрен, конечно, не обманул, что до города двадцать километров.

Трое крепких мужчин забрались назад в Метлу. Колючий тут же пристегнулся, Грач, глядя на него, тоже. Крот добавил оборотов и громко крикнул.

– Полетели.

– Нееееет! – успели заорать двое пассажиров перед тем, как Метла подлетела к обрыву и нырнула вниз.

Грач и Колючий, вот никак, не ожидали, что Крот направит Метлу прямо к обрыву, оба были уверены в том, что он сейчас развернётся, и они будут спускаться там, где и поднимались на эту вершину. Но не тут-то было.

– Крот, скотиииина! – заорал во всё горло Колючий, вцепившись в подлокотники.

Метла неслась по склону вниз, всё больше и больше набирая скорость.

– Камень! – орал Колючий.

– Объезжай! – вторил ему Грач, – мы сейчас разобьёмся.

Крот сидел и только улыбался, управляя Метлой. Аппарат под его управлением ловко облетал различные валуны, торчащие из снега, поднимая за собой кучу снега пропеллером. Скорость становилась всё больше и больше. Казалось, что ещё чуть-чуть, и они со всей дури врежутся в один из многочисленных валунов, торчащих из снега. Но Крот недаром считался лучшим гонщиком в их мире, и Метла под его управлением ювелирно обходила все препятствия.