На Ларке я начудил, как слон в посудной лавке, но, наверняка, если знать законы и иметь хотя бы некоторые деньги - свои вопросы можно будет решать намного, намного изящнее.
Вообщем, вариант сдаваться властям и жаловаться на жизнь оставляем на потом.
Кстати, если говорить про изучение баз - наверняка на корабле есть медкапсулы и можно договориться с местными специалистами.
Что ещё? Сарту...
Сарт сидел и изучал список баз для Искинов. Как и у человека, у него были вполне понятные ограничения по скорости их изучения. И если я правильно понимал - ещё и по совокупной ёмкости того, что он мог бы загрузить в свою электронную голову. Я попросил его выбрать - что конкретно он хотел бы изучить, но согласовать это со мной...
Ещё одно полезное дело, которым я собирался заняться - это немножко пропатчить и доделать взятых с собою роботов. На них у меня были большие планы. Начать с того, что можно было бы вмонтировать в уборщиков излучатели из охранных блоков. Да, если бы нашлись достаточно компактные - то и в сервисных тоже и в тележку. Закинуть управление на Сарта и можно было бы получить себе автономный контур охраны. Опять таки, немного если их доработать - можно было бы добавить им всяким полезным функциям - подслушивания, подглядывания, а сервисными роботами можно было бы эффективно гадить на вражеских коммуникациях.
Не знаю, какие у меня там враги и пригодится ли мне всё это... При имеющей место мизерности моих ресурсов не буду пренебрегать ничем.
Впрочем, планов громадьё упиралось пока что в банальную проблему - необходимых запчастей у меня не было. Но, как минимум, следовало бы изучить матчасть, чтобы во-первых, заказать всё что нужно на ближайшей же транзитной станции, а во-вторых - быстро доделать роботов. Если, конечно, это будет вообще технически возможным.
Наконец, мне нужно было бы определиться, чем я собираюсь зарабатывать себе на жизнь в ближайшее время. Прихватизированные у Лейната деньги не бесконечны, иные мои затеи стоят недёшево.
Мне показалось логичным специализироваться на тех двух направлениях, по которым у меня уже был какой-то задел. С одной стороны - квалификация лаборанта была фактически у меня в кармане, с другой - работа IT-специалистом тоже выглядит привлекательным. Похоже, мне прямая дорога устраиваться в один из офисов компании Нейросеть или других подобных организаций - лучше злоупотреблять служебным положением втихую, чем ломиться в более-менее закрытые ворота.
Но остаётся, конечно, ключевой вопрос - смогу ли я сбить со следа возможных своих преследователей?
Логичным ходом было бы не долететь до пункта назначения, и где-то на промежуточной остановки - сесть на другой маршрут, идущий в какой-то густозаселённый мир. Если я лист - буду прятаться в лесу. Столица империи Аратан вполне подойдёт для этих целей, я думаю.
Ну что же... Какой-никакой план составлен и я, обратившись к корабельной сети, засел за изучение маршрута, по которому двигался корабль...
Достаточно быстро выяснилось, что рейс не предполагает больше остановок в секторах Аварской империи. Корабль должен был выныривать ещё в нескольких аварских системах, но только для того, чтобы пройти к очередной точке входа в гипер. А вот дальше - предполагалась остановка на некоей нейтральной космической базе и после этого ещё четыре захода на какие-то аратанские базы и планеты.
Очень замечательно. Уже на подходе к этой нейтральной базе нужно будет выяснить, куда можно будет оттуда улететь...
Глава 12, в которой я обзавожусь планами и знакомствами
Глава 12, в которой я обзавожусь планами и знакомствами
Паранойя требовала прикинуться ветошью и не отсвечивать за пределами каюты хотя бы до выхода корабля из системы Ларка. По тем же причинам спать или погружаться в изучение базы, как планировал первоначально, было стрёмновато.
Раз так – можно, хотя бы, заняться планированием своей деятельности.
Прежде всего, ближайшие шаги. Несмотря на статус 'прямого' рейса, как я выяснил ранее, есть минимум одна промежуточная нейтральная база, на которой происходит остановка. Что интересно, информация о ней отсутствовала в описании рейса, которое я получил на Ларке во время посадки. А вот в корабельной сети оно было вполне открыто. Не ясно, почему так вышло, может быть, добавили в последний момент.
Следует ли рассмотреть этот вариант? Выйти на этой базе... чтобы что?
Подумав немного, я пришёл к выводу, что это было бы откровенным безумием.
Понятия не имею, что за база, какие неприятности меня там могут ждать и реально ли оттуда быстро убраться. Пожалуй, единственное, что можно с ней сделать полезного – это скачать во время остановки из местной сети сведения об этом месте. В сети корабля никаких подробностей не было, а информация лишней не будет.
Что дальше? Мне показалось не особо умным и долететь до конца маршрута. Выйти за одну остановку уже в пространстве Аратана – интереснее, но предсказуемо. На первой же остановке – тоже как-то не так...
В итоге я решился, уже после изучения дополнительных баз об империи Аратан выбрать между второй и третьей остановкой, сделанной в её пространстве. Сейчас, чтобы принять решение – категорически не хватало информации.
Что же делать дальше? Сидеть в каюте оставшиеся примерно 18 часов до точки межсистемного перехода без сна и ничего не делать – нереально. Можно было бы сожрать какой-то стимулятор, но чем-то себя занять было надо...
Активировать роботов для отладки и исследования – нельзя. В мозги тележке залезать стрёмновато, а ну как корабельный Искин неправильно поймёт?
К счастью, ещё в период пребывания на планете, получив доступ к планетарной Инфосети я озадачиться заранее некоторым достаточно случайным набором средств разработки и документации ума хватило ещё тогда, когда впервые до неё дорвался. Но скачивал это всё между делом, не вникая. И сейчас мне предстояло находу разбираться с совершенно незнакомыми тулами и выяснять, применимы ли они к имевшимся у меня устройствам или нет. Это можно было делать просто работая с собственной нейросетью.
Дело шло довольно туго. Слишком высокий уровень работы, сильно завязанный на местную математику, очень много визуальных интерфейсов – до написания кода пойди ещё доберись. И, предсказуемо... прямого доступа к железу покупных устройств скачанные мной программы не предлагали..
К моменту окончания срока добровольного заключения в каюте – когда я, вместе со всеми пассажирами получил информацию о начинающемся межсистемном переходе из корабельной сети, я уже дошёл до предела физиологической усталости и слабо соображал. О том, чтобы в таком состоянии ломиться за пределы каюты не могло быть и речи...
Единственное, на что меня хватило – это передвинуть стоящую боком тележку, чтобы перекрывала собой дверь. В надежде, что при проникновении постороннего тот об неё запнётся и это даст хоть какое-то время среагировать.
Охранный блок я настроил срабатывать по мой команде через интерфейс и поставил на прикроватную тумбочку, включив в энерголок в гнездо подзарядки, находившееся в стене каюты.