<p>
Теперь надо людей рассадить в кресла и зафиксировать зажимами, дабы в полете не вывалились. И не шарахались по кораблю. Подавленные и растерянные, но все еще покорные от «чудотворящего» воздействия «Лаванды-М», бывшие пленники стояли в грузовом трюме «Партизана» и безнадёжно пытались вникнуть в обстановку. Егор брал по двое под руки, отводил в пассажирскую кабину, сажал освобождённых на сиденья, и фиксировал их ремнями. Его «Партизан» был рассчитан на транспортировку целого взвода со средствами усиления, так что кресел хватило всем.</p>
<p>
Закончив, Егор сел на свое пилотское кресло, и начал предстартовую подготовку. Загудели орбитальные и взвыли маневровые двигатели, началась диагностика бортсистем. Через 20 секунд индикатор готовности подмигнул зеленым, и без паузы навалилась легкая перегрузка. Автопилот уверенно потащил «Партизана» на орбиту. </p>
<p>
На этом задании, любимая контора определила для карантина небольшой тропический остров, естественно необитаемый. Вот он, обведен индикатором на штурманском экране «Партизана». Но лететь к нему надо не напрямую, а через орбиту, и с включенным маскиратором. Нечего посторонним пялиться на боевой корабль из грядущего. А то еще придумают что-нибудь вроде божьего знака, и айда мечами кромсать ближних. Люди – они такие, им только знак дай. Егор вздохнул – сейчас народ, сидящий за спиной пилота, начнет приходить в себя. Конечно, ремни-фиксаторы, никого с кресла не выпустят, но истерики могут быть. Еще бы. Полет на орбиту – это мягко говоря, необычное ощущение, не смотря на искусственно поддерживаемую гравитацию. Ладно, есть в запасе пара сюрпризов, помогающих в таких случаях. Выведенное на центральный экран изображение с камер в салоне показало, что около половины пассажиров начинают вести себя осознанно. Началось беспокойство, перешептывания и переглядывания. У двух белокурых девочек, сидящих с краю, слезы ливанули весенним ручьем. «Герои-русичи» помрачнели. Надо с ними быстрее контакт налаживать – серьезные мужики. </p>
<p>
Начинаем налаживать контакт. Поехали. Вот вам первая фишка. Над головой пилота, с подволока, опустился и развернулся к зрителям большущий монитор. На экране появилось изображение Патриарха всея Руси Алексия 7-го. Специально для таких случаев записали обращение к вновь переселенным на старорусском языке. Через 5 минут трансляции прониклись пассажиры. Взгляды просветлели, слезы высохли. Ну и слава Богу. Теперь вторая фишка. На экране появляется изображение Земли с внешних камер корабля. Вот тут люди снова зависли, только уже восхищенно. Это всегда работает. Все, кто в первый раз на орбите, через это проходят. Даже, говорят, сам Юрий Гагарин через это прошел.</p>
<p>
Тем временем, пришло время идти на посадку. Корабль мягко провалился в атмосферу, пассажиры опять заволновались. Внизу раскинулась синяя гладь океана, стало потряхивать турбулентностью. Егор взял управление, хотя это было не обязательно – автопилот всегда справлялся сам. Но разве так интересно летать – на автопилоте? На обзорном экране замаячил остров. Ничего особенного – два на четыре километра, много зелени, лагуна, и все это великолепие – в окружении ослепительно белых песчаных пляжей. Резко сбросив скорость, «Партизан» лихо зарулил к лагуне, опустившись на четыре штатные опоры. Двигатели затихли. Здесь маленький отряд переселенных, под руководством Егора, пройдет двухмесячный карантин. И заодно бывшие пленники немного адаптируются к сдвигу по времени и предстоящей новой жизни. Щелкнули фиксаторы кресел, освободив пассажиров. Егор разблокировал входные люки и опустил аппарель на белый песок. Еще не наступило время разговоров и попыток наладить понимание. Надо просто вести себя естественно, пусть оппоненты пока сами мозгами пошевелят, придут к желанию пообщаться и вопросы накопят..</p>
<p>
Егор перевел корабль в стояночный режим, выхватил из кладовой любимый спиннинг, свистнул собаку и пошел в сторону берега, старательно не глядя на удивленно вникающих в обстановку новых граждан Федерации.</p>
<p>
</p>
<p>
</p>
<p>
Неизвестный остров в районе экватора. 6 августа 1469 г., 05.32 по корабельному времени.</p>
<p>
Познакомимся. Егор Сазонов, главный мичман запаса, пилот-уполномоченный службы хронопереноса. В прошлой жизни – вояка, оттрубивший положенные 30 лет во Внешнесистемном Флоте. Умудрился выжить в нескольких заварухах, перенеся три экстренных терапии после ранений, полученных при обстоятельствах, не подлежащих разглашению. Пенсия. Дальше был целый год заслуженного отдыха, по прошествии которого меня навестил представитель пенсионной службы. И задал он главный вопрос – собирается ли господин главный мичман стареть на пенсии дальше, или желает пройти омоложение и начать новую жизнь на благо общества? Выбрал я, конечно же, омоложение. Почти все выбирают. Тут же получил одну треть пенсионных накоплений на личный счет, вторую треть перевели на счета медицинской клиники, где меня включили в график омоложения, и оставшуюся последнюю треть заблокировала пенсионная служба. До следующего выхода на пенсию.</p>
<p>
Вот так вот, через два месяца ежедневных уколов и капельниц, я снова оказался перед выбором, с чего начинать новую жизнь. Снова в армию? Нет, спасибо. Хватит. Хоть и обещали золотые горы – с моим-то опытом. На офицера предложили отучиться. Нет уж. Чего раньше не предложили? В прошлой жизни – не отказался бы. А сейчас нет, – хватит. Но и жизнь гражданская, размеренная да безмятежная не привлекала. Грузовики водить – могу, внутрисистемные межпланетники – тоже легко. Руководить людьми? Тоже могу, но оно мне надо?</p>
<p>
И тут, когда я искал в сети различные вакансии, меня нашли сами. И предложили интересную работу. Командировки. Полеты. Удивили поначалу вопросы о любимом хобби – про историческое оружие. Кому оно надо на работе? Оказалось надо. Очень. Допуск к секретам армейский у меня был, так что оформление было быстрым. А вот обучение… обучение было долгим. Астронавигация. История древней Руси. Историческое огнестрельное оружие – обязательно, холодное оружие – факультативно. Обслуживание и ремонт малых космических кораблей. Психология. Лингвистика. Физическая и огневая подготовка. Основы выживания малых коллективов. Медицинская подготовка. Благо, после службы многое осело в голове. Однокурсникам повезло меньше – многие пришли «с гражданки», наука пошла на пользу не всем, больше половины потока отсеялись. Двоих «отсеяли» люди в характерных строгих костюмах. Потом зачеты. Потом был госэкзамен, и грандиозный «обмыв». А потом я забрал с базы хранения свой старый счастливый «Партизан – 103», который я сам лично поставил на консервацию пять лет тому назад, после того как нашу роту перевооружили «Спартанцами».</p>
<p>
