Эта книга для тех, кто всерьёз интересуется нюансами функционирования нашей психики, кто неоднократно обращал внимание на различные противоречия нашего мышления и задумывался над причинами их возникновения. Но она никоим образом не является учебником по психологии. Здесь рассматриваются нюансы восприятия нашей психикой различной информации. Но под термином «информация» в данном случае подразумевается вовсе не «компьютерная» информация, так легко измеряемая байтами-мегабайтами и, по большому счёту, вполне понятная в своей сути. Информация применительно к нашей психике имеет свои, уникальные особенности, без учёта которых невозможно объяснить многие нюансы поведения человека.

Вообще, материалов по психологии сейчас огромное количество. В любом книжном магазине (и в интернете, конечно, тоже) можно найти массу книг по самым разным вопросам психологии, и эти книги постоянно раскупаются. Но почему-то почти все они имеют очень досадный недостаток: практически никогда не уделяется должного внимания особенностям понятия «информация», имеющего исключительно важное значение для понимания буквально всех особенностей мышления и поведения человека. Чаще всего это понятие вообще не рассматривается, а просто упоминается как что-то общеизвестное, второстепенное, существующее отдельно от нашего сознания. Но это принципиально неверно. Человек живёт в информационном мире, буквально ежесекундно подвергаясь самым разным информационным воздействиям, и чтобы разобраться с нюансами его поведения никак нельзя обойтись без анализа особенностей той информационной среды, в которой он в данный момент находится.

К тому же, само понятие «информация» в разных ситуациях может иметь совершенно разный смысл. Можно привести такую аналогию. Известно, что понятие «транспортное средство» применяется и по отношению к автомобилю, и по отношению к велосипеду, и к лошади, и к трамваю, и к кораблю, и к самолёту и ещё к очень многим объектам. Но никому не приходит в голову утверждать, что, скажем, лошадь и корабль это одно и то же, так как оба они являются транспортными средствами. В каком бы контексте не использовались эти понятия, здесь всегда обязательно учитывается конкретная специфика «транспортных» особенностей каждого из таких объектов. Но вот с понятием «информация» дела обстоят совершенно иначе. Очень часто этим термином оперируют слишком уж отвлечённо, обозначая им абсолютно разные по своей сути явления. И нередко возникает путаница не из-за сложности самого вопроса, а из-за недостаточного внимания к особенностям конкретных проявлений тех или иных свойств информации применительно к психике человека. Именно этот пробел мы и попытаемся восполнить (хотя бы частично) в данной книге.

К сожалению, далеко не все вопросы можно изложить в упрощённой форме, наверняка для кого-то описание некоторых особенностей информации, приведённое в начале книги, покажется несколько занудным, однако убедительная просьба: не пропускайте подобные описания, прочтите всё хотя бы бегло, «по диагонали», иначе в дальнейшем могут возникнуть сложности с пониманием некоторых простых, но очень даже интересных нюансов нашей психики.

Итак, начинаем.

1

Прежде чем говорить об информации, надо, очевидно, дать определение этому понятию. Кажется, это совсем нетрудно: данный термин в настоящее время является едва ли не самым употребляемым и, по логике вещей, ему уже давно должно быть дано чёткое и исчерпывающее. Но, как бы это ни казалось странным, чёткого определения понятия «информация» вообще не существует.

В рамках науки информация является первичным и неопределяемым понятием. И хотя в большинстве случаев его смысловое значение понятно (по крайней мере, до тех пор, пока мы не задумываемся над этим), конкретное его толкование для разных ситуаций может сильно различаться. И эти различия порой так существенны, что очень легко возникает путаница даже в простых вопросах. А чтобы разобраться с этими различиями, придётся, всё-таки, как-то определить этот термин – «информация». И уж если невозможно дать чёткого определения этому понятию, то определить его через совокупность присущих ему специфических признаков просто необходимо.

Можно, конечно, не мудрствовать и попробовать определить его как-нибудь упрощённо, например, как «совокупность полезных сведений» или что-то в этом роде. Но, во-первых, тогда придётся определить слово «сведения», причём «полезные», а это, опять же, «информация», и мы будем вынуждены ходить по кругу. А во-вторых, далеко не ко всем ситуациям такое определение применимо: уместно ли, например, говорить, что компьютер обрабатывает не информацию, а «полезные сведения»? Очевидно, правильнее будет попытаться отыскать общую составляющую, применимую ко всем без исключения случаям, а потом, рассматривая какую-либо конкретную ситуацию, делать уточнения. Что же в этом слове есть общее, применимое для всех случаев?

А общим здесь является тот факт, что в случае использования термина «информация» абсолютно всегда подразумевается определённого рода воздействие на какой-либо конкретный объект.

Да, это утверждение никак не похоже на что-то конкретное и понятное, а для многих оно покажется вообще абсурдным, но давайте для начала просто запомним саму суть: информация – это такое воздействие на объект, которое вызывает активную реакцию со стороны этого объекта. А в дальнейшем, рассматривая конкретные нюансы восприятия информации, будем обращать внимание и на характер воздействия, и на специфику активной реакции объекта, и на всякого рода особенности понятия «информация».

Заострим внимание: информацией является не просто отвлечённое воздействие (как, например, сила, поле, заряд и т.п.), а конкретное воздействие на конкретный объект в конкретных условиях. Правда, когда мы говорим, например, о силе, то здесь тоже подразумевается, что она всегда воздействует на что-то конкретное, но принципиальное отличие этих понятий друг от друга всё же есть: все характеристики информационного воздействия, в отличие от воздействия силового, можно рассматривать только совместно с его результатами. То есть, понятие «информация», в отличие от понятия «сила», является субъективным: одно и то же воздействие для разных объектов может быть разной информацией, а может и вообще таковой не являться. Несколько ниже мы рассмотрим этот вопрос подробнее.

Конечно же, во всех случаях существует и источник информации, но он далеко не всегда определён, а приёмник информации (воздействия) всегда конкретен.

В чём же специфика информационных воздействий и в чём их отличие от воздействий не информационных? Информационное воздействие, как мы определили выше, это такое воздействие на объект, которое вызывает активную реакцию со стороны этого объекта. А не информационное это, соответственно, такое воздействие, которое никакой активной реакции не вызывает.

2

Рассмотрим пример. Допустим, из точки А в точку Б летит пушечное ядро. Чтобы оно попало точно в точку Б надо в точке А задать ему определённую скорость с учётом его массы, начального угла наклона траектории и сопротивления воздуха. Если все эти условия правильно соблюдены, то ядро обязательно попадёт точно в цель – точку Б. Но это произойдёт лишь в случае, если в течение всего времени его полёта не случится никаких непредвиденных ситуаций. Если же, например, на ядро вдруг воздействует порыв ветра, то оно отклонится от своей траектории. То есть, ядро пассивно отреагирует на полученное воздействие в соответствии с законом Ньютона F=ma и полетит по несколько иной траектории, отличающейся от первоначальной. И в заданную точку, естественно, не попадёт.

Рассмотрим другой пример. Допустим, из пункта А в пункт Б летит самолёт в режиме автопилота. Если на него воздействует порыв ветра, то самолёт, как и ядро в предыдущем примере, первоначально отклонится от заданной траектории. Но у самолёта, в отличие от пушечного ядра, есть система автоматического управления полётом (мы условились, что самолёт летит в режиме автопилота). И при его отклонении от заданной траектории эта система сработает: на рулевое управление самолёта будут поданы соответствующие сигналы (сигналы рассогласования), под воздействием которых сработают определённые механизмы, и он снова ляжет на нужный курс, то есть возвратится на первоначальную траекторию движения. Другими словами, самолёт активно отреагирует на полученное воздействие.