Здесь с рабочим визитом не очень повезло. В городе торжественно отмечали юбилей знаменитого хлопковода дважды Героя социалистического труда, известного не только в городе, но и далеко за его пределами аксакала. Праздник по поводу юбилея Героя приурочили к дням начала сбора хлопкового урожая. А начало работы по сбору хлопка в Туркмении отмечалось как важное торжество. Точно также здесь торжественно отмечали окончание работы по сбору урожая хлопка. На празднике, который происходил в центре Байрам-Али, присутствовала вся администрация города. Здесь находилось и всё руководство городского военкомата. Для торжества были задействованы не только сама площадь города, но и рядом стоящий центральный ресторан.

Ничего не оставалось, как разыскать на празднике начальника военкомата. Получилось так, что Муратбаеву и областному военкому не удалось легко обойтись относительно городского праздника. Ему, всё же под уговоры обоих военкомов, как они выразились «хоть немножко поприсутствовать на юбилее уважаемого аксакала и засвидетельствовать своё уважение к герою и старшему по возрасту», пришлось подчиниться. Мурата, вместе с сопровождающими его подполковником и майором усадили в ресторане за одним из центральных столов. Сторона огромной лоджии ресторана, выходящая на площадь, была в виде больших арок без рам и окон. Отсюда хорошо была видна центральная часть городской площади. Юбиляр в торжественно-парадном шёлковом полосатом халате восседал на возвышенном постаменте за продолговатым столом. На халате ярко поблескивали две звезды Героя, орден Ленина и ещё какие-то ордена и медали. Его голову украшала белоснежная высокая папаха, кажется из белого каракуля. Рядом с юбиляром по обе его стороны восседали не мене важные особы мужского пола. Видимо, это были лица из состава руководства города. Многие присутствующие аксакалы не снимая свои чёрные и серо-коричневые туркменские папахи, выделялись среди присутствующих на торжестве юбиляра.

Муратбаев заподозрил областного военкома в том, что тот знал о торжествах в Байрам-Али, но ни слова ранее об этом не высказал Мурату. Ну, как же он не мог знать об этом, если по утрам подчинённые районные военкомы докладывают ему о прошедших сутках и плане работы на наступивший день.

Понимая, что городской праздник может затянуться до утра, а ему – Муратбаеву надо вписываться в график командировки, он вновь воспользовался московским удостоверением и потребовал от местного военкома отвлечься от праздника вместе с начальником первого отделения хотя бы на час. Областной военком в адрес подчинённых ему и сам распорядился о немедленном подчинении пожеланиям столичного капитана. К тому же, рабочий день уже клонился к завершению. И потому Мурат никак не хотел из-за городского праздника потерять целый день, а то и два. Местный военком, сославшись на необходимость его постоянного присутствия на празднике, отправил с Муратбаевым своего начальника первого отдела.

Город выглядел маленьким городком. Наряду с дорогами с асфальтовыми покрытиями в городе было немало дорог с открытой пыльной почвой. Солнце нещадно припекло всё, что было под открытым жарким туркменским небом. Военкомат оказался от площади совсем рядом. Муратбаеву понадобилось всего то полчаса, чтобы просмотреть небольшой объём личных дел допризывников районного города. Среди местной молодёжи не оказалось ни одного парня, которого можно было бы привлечь на службу в войска КГБ.

Вновь вернулись в ресторан, где полным ходом шло торжество. Мурат разыскал среди гостей начальника областного военкомата, чтобы выразить ему свою устную благодарность за содействие в работе и попрощаться с ним. Он хотел сегодня же отправиться на поезде в город Тахта-Базар. На часах уже шёл девятнадцатый час. Оказалось, что поезд проходил через Байрам-Али до Тахта-Базара после часа ночи. Офицеры уговорили Муратбаева остаться на празднике хотя бы до одиннадцати часов вечера. Билет в купейный вагон они Мурату гарантировали. Пришлось согласиться. Ну, не сидеть же пять часов в маленьком вокзале в ожидании проходящего поезда. А за одно, здесь можно было не спеша поужинать.

За речами, танцами, и беседами и вообще за общим веселием незаметно проходило время. После десяти часов вечера редкие гости стали покидать торжество. Когда подошло время, Муратбаев в сопровождении областного военкома выехал в его служебной автомашине на железнодорожный вокзал. Всякие уговоры в адрес Мурата о том, что он будет без опоздания доставлен к поезду за десять – двадцать минут до его отправления в город Тахта-Базар не имели успеха. Он решил спокойно осмотреться на вокзале, не спеша приобрести обещанный билет в купе и спокойно занять своё место сразу по прибытии пассажирского состава. Тем более привычка оставлять резерв времени до самого события, была у Мурата постоянной и неизменной.

С билетом действительно проблем не было. Оказалось, что местный военком заранее побеспокоился об этом и по телефону забронировал билет до Тахта-Базара. Подполковник вызвался лично посадить Муратбаева в вагон и только после этого спокойно отправиться к себе в Мары. Но Мурат настоял на своём и, попрощавшись с любезным военкомом, решил осмотреться в маленьком вокзале. И вокзал был маленький, и людей было на станции мало. Поезд опаздывал почти на час.

Томительное ожидание на незнакомом вокзале тянулось долго. Но время шло и вот прошло не совсем внятное объявление о том, что пассажирский состав приближается к станции Байрам-Али. Мурат скорее догадался, нежели понял невнятное объявление выданное громкоговорителем о приближавшемся к станции пассажирского состава. Он не спеша вышел на перрон вокзала. Да, именно этого поезда ожидал Муратбаев.

Минут через пять тихим ходом пассажирский состав медленно вполз в сектор станции. Вагоны были старые, не ухоженные и все пыльные, будто состав попал в песчаную бурю. Разглядывая состав поезда, у Мурата создавалось впечатление, будто эти старые вагоны, продолжая служить, всё же не охотно и лениво двигались к позиции их невозвратного списания из списка, действующего рабочего состава пассажирского железнодорожного транспорта. И видимо, только железнодорожное руководство всяческий продлевало жизнь этому более чем пожилому пассажирскому составу. Проводницы спешно протирали тряпочками поручни на входе в вагоны. Стоянка пятиминутная. Редкие пассажиры, разыскивая свои вагоны, спешили занять места, согласно купленным билетам. Хоть и было два часа ночи, но всё равно было жарко. Но, конечно, не так жарко как днём. Но всё же… Дневное солнце успело нагреть и уличный бетон, и тротуарный асфальт. А теперь это всё отдавало свой накопленный за день жар ночному времени.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.