В подведомственности ФКУ «Центравтомагистраль» находится автомобильная дорога А-107 «Московское малое кольцо» Икша – Ногинск – Бронницы – Голицыно – Истра – Икша, обслуживаемый участок км 0+000 – км 236+326 (далее также- Автомобильная дорога, Дорога). Указанная Автомобильная дорога относится ко II категории автомобильных дорог.

На сегодняшний день, в связи с ненадлежащей организацией текущего контроля состояния Автомобильной дороги, ее диагностики с выявлением и учетом имеющихся дефектов конструктивных элементов и оценки качества содержания и эксплуатационного состояния, обязательность проведения которых установлена п. 22 ст. 5 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (Решение Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827), на участке Дороги в месте ее пересечения с автомобильной дорогой «Каширское шоссе (Домодедовский район) 2» (регулируемый перекресток, обозначение участка на карте прилагается) присутствуют многочисленные сдвиги, волны глубиной более 3 см, несоответствующие требованиям ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля (с Поправками)».

Пунктом 2 ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» установлено, что обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Согласно п. 4.2. ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля (с Поправками)», в случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям стандарта, организациями, осуществляющими их содержание, принимаются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов.

При этом максимальный срок устранения вышеуказанных дефектов на Дороге (с учетом ее категории) составляет не более 7 (Семи) календарных дней с момента их обнаружения.

Моментом обнаружения является дата и время регистрации поступления информации о наличии дефекта уполномоченным лицом организации, осуществляющей дорожную деятельность.

До устранения дефектов покрытия проезжей части, препятствующих проезду транспортных средств (изменяющих траекторию и скорость движения), таких как, в том числе, отдельные выбоины, просадки или проломы, превышающие установленные стандартом размеры, участок дороги или улицы должен быть обозначен соответствующими дорожными знаками и при необходимости огражден (в т.ч. временными техническими средствами организации дорожного движения по ГОСТ 32758) в течение двух часов с момента обнаружения.

Как указано в п. 7.1.6. Методических рекомендациях по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования (приняты и введены в действие письмом Минтранса РФ от 17.03.2004 № ОС-28/1270-ис), при проведении ремонтных работ организация, проводящая работы, принимает необходимые меры по обеспечению безопасности дорожного движения. На участках проведения работ (до их начала) устанавливают временные дорожные знаки, сигнальные фонари, ограждающие и направляющие устройства, делают временную разметку проезжей части, а в необходимых случаях устраивают объезд ремонтируемого участка. Ограждение места работ производят с помощью ограждающих щитов, штакетных барьеров, стоек, вешек, конусов, шнуров с цветными флажками, сигнальных огней.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ч. 1 ст. 2, ч. 1 ст. 9 Федерального закона от 02.05.2006 № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации»,

ПРОШУ

1) Организовать устранение дефектов участка автомобильной дороги А-107 «Московское малое кольцо» в срок, предусмотренный ГОСТ Р 50597-2017- 7 (Семь) календарных дней с момента получения настоящего обращения;

2) В течение двух часов с момента получения настоящего обращения обеспечить обозначение дефектов на участке дороги соответствующими дорожными знаками и оградить их;

3) Сообщить о проведенных мероприятиях и их результатах в предусмотренный федеральным законом срок.

Приложение: обозначение участка с дефектами на карте.

10.01.2022 г. ______________/И.Г. Иванов/

От: Иванова Игоря Горыновича

Адрес электронной почты: [email protected]

Кому:

Генеральному директору ГБУ МО «Мосавтодор»

ОБРАЩЕНИЕ

На основании ч. 1 ст. 2, ч. 1 ст. 9 Федерального закона от 02.05.2006 № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации», п. 4 ст. 6 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», прошу рассмотреть обращение и принять меры в связи с нижеизложенным.

На сегодняшний день, в связи с ненадлежащей организацией текущего контроля состояния автомобильной дороги на участке по адресу: Московская обл., Каширское шоссе, в районе д. 5 (далее Автомобильная дорога, Дорога), ее диагностики с выявлением и учетом имеющихся дефектов конструктивных элементов и оценки качества содержания и эксплуатационного состояния, обязательность проведения которых установлена п. 22 ст. 5 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (Решение Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827), на участке Дороге, предназначенном для разворота транспортных средств (обозначение участка прилагается), присутствуют многочисленные дефекты, несоответствующие требованиям ГОСТ Р 50597-2017 Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля (с Поправками), в том числе отдельные повреждения (выбоины) примерной длиной 20-70 см, глубиной 5-10 см, площадью 0,8 м² и иные повреждения на участке движения площадью от 0,1 до 0,5 м², длинной от 7 до 15 см, глубиной от 10 до 15 см на участке движения длинной 100 м.

Необходимо отметить, что на указанном участке Дороги неоднократно проводились ремонтные работы, однако, в связи с нарушением требований к их выполнению (укладка смеси в дождь/снег, укладка смеси в воду, утрамбовка покрытия ногами), образование выбоин на месте ремонта происходит в течение 30 (Тридцати) дней с момента его проведения.

Пунктом 2 ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» установлено, что обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

В соответствии с п. 4.3.2. «Отраслевого дорожного методического документа. Методические рекомендации по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования» (приняты и введены в действие письмом Минтранса РФ от 17.03.2004 № ОС-28/1270-ис) (далее также- Методические рекомендации), восстановление дорожного покрытия осуществляют при наличии на нем большого числа выбоин и широких трещин, а также его истончения (физического износа) под воздействием движения.

Согласно п. 4.2. ГОСТ Р 50597-2017 Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля (с Поправками), в случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям стандарта, организациями, осуществляющими их содержание, принимаются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов.

При этом максимальный срок устранения дефектов на Дороге (с учетом ее категории и класса улицы) в виде отдельных повреждения (выбоины) примерной длиной 15 -20 см, глубиной 15-20 см, площадью 0,8 м² составляет 10 (Десять) календарных дней с момента их обнаружения, для иных повреждений- 14 (Четырнадцать) календарных дней с момента их обнаружения.