То ли время, то ли позиционирование слетели, а может и то и другое. Адекватных данных ведь и сейчас у меня нет. Вообще, это худший вариант из всех возможных. Может лучше было и не просыпаться вовсе в таком раскладе. Зачем? Чтобы месяц помучиться?!

Паршивый расклад. Видно на следующем за мной универсальном техническом модуле произошел схожий сбой, раз он так и летел за мной. Но как-бы то ни было, нечего падать духом тогда, когда уже и так на самом дне сидишь. Надо что-то делать. Это по крайней мере отвлекает. Ну и может быть, позволит протянуть даже больше месяца… Там же реактор. Некогда ныть и плакаться. Все-равно никто не услышит.

Решать следовало быстро. Два миллиона километров вскоре могли стать непреодолимой преградой, когда объект слишком сильно сместится с моей орбиты. А он смещался. Я мог его поймать, пока он хотя бы близко был к моему курсу. Иначе мы не сойдемся, мы идем слишком не линейно.

Оперативно сел за комп и начал считать, прокладывая оптимальный курс. Возможный курс, оптимальностью тут не пахло естественно никакой. Сделал вроде.

Вопрос был в том, правильно ли я оцениваю всю ситуацию. Что если все не так, как я представляю, и лечу я ровно туда, куда следует? Что если вскоре торможение и меня ждут? Я этого боялся, когда сидел и думал, делать или не делать?! Быть или не быть?! Нажать или не нажать?! Курс проложен, только обратного пути уже не будет. Нет права на ошибку. Либо попал, либо не попал. Точнее попал и пропал…

Как говорится, с Богом. Поехали. Чем я вам не Гагарин?!

И вот уже сама система развернула мой модуль и дала небольшой импульс ракетными ускорителями. Мне же теперь оставалось ждать и смотреть по телеметрии, как идет сближение.

Или удаление… Но я верил технике. Ничего здесь больше не было кроме этого техмодуля. Никакой орбитальной станции. И Юпитера тут не было никакого. Точно?

Пока все шло вроде бы неплохо, даже по плану. Единственное, что теперь следовало сделать – это подготовиться к стыковке за эти дни сближения.

А со стыковкой были кое-какие проблемы. Согласно инструкции, что была в компьютере, эти два модуля не были рассчитаны на стыковку друг с другом. Они вообще между собой ни коим образом не дружили. Как легковушка и грузовик на дороге. И я был в легковушке, подкатывающей к Камазу в слепой зоне.

Мне следовало хорошенько подумать, как две этих штуковины можно будет соединить между собой. Конечно, если долго мучиться, что-нибудь получится. Как-нибудь состыкуемся. Ведь это, пожалуй, мой единственный шанс на выживание. Правда, шанс этот не решал проблемы с провизией. Зато с энергией дела у меня должны были наладиться.

Что делать? Надо что-то делать – ответ дурацкий, но единственно верный. А потому, я снова сел за компьютер, чтобы разработать план стыковки. Но тут мой взгляд остановился на часах. Точнее, на дате внизу экрана… Что за фигня такая?! Я же не обратил внимание на одну деталь – год был 25, но на 2025, а 1925! С чего здесь 1925 год вообще стоит? Сбой, наверно… Но если так, то это значит, что система соскочила на 1900 год и дала рестарт с этого момента что ли?! Кажется, так себя компьютеры ведут при полной потере питания и затирании глубоких настроек? Но тогда что же получается?! Да не может быть! Вы серьезно?! Столько не живут…

Не могло же четверть века пройти?! До Юпитера ведь только три года! Двадцать пять-то откуда?.. Где я оказался?!

Где я оказался за двадцать пять лет хода? Вопрос не очень интересный. Я в самой глубокой попе Солнечной системы, куда летел более, чем в восемь раз дольше, чем того требовалось до Юпитера! На вскидку, это должно быть уже где-то в районе орбит Нептуна или даже самого Плутона, если модуль конечно раньше не сошел на эллиптическую орбиту…

Шокировать меня уже и так чем-то было сложно, но одна только эта мысль просто не укладывалась в моей голове. Сами понимаете, на кого я мог рассчитывать в темных глубинах Солнечной системы, где-то далеко за Юпитером, может и Сатурном, а может и Ураном или даже Нептуном?! Кроме как на Бога, да на себя мне рассчитывать больше не на кого было здесь.

В глубокой юности я как-то слышал фразу, сказанную как-то в сериале «Дюки из Хаззарда» Дядей Джесси. Она звучала примерно так: «Бог помогает тем, кто помогает себе сам». Наверное, это вовсе не Джесси даже сказал, но научился я этому подходу у него, это точно. Так вот сейчас это был как раз именно тот случай. Никого здесь кроме меня и Бога больше не было. Из людей, так точно.

Теперь я должен был сделать все, а Бог помочь сделать все это удачно. На неудачу у меня не было свободных попыток. Тут либо да, либо сразу ничего. Похоже пришло время учиться, делать все идеально, да и верить тоже идеально. Ни того, ни другого я раньше особенно не умел, а теперь еще и напрочь забыл.

В новом видении старой паршивой ситуации, теперь уже точно не думаю, что кто-то посылал за мной спасательной экспедиции. Тем более, по прошествии стольких-то лет, обо мне и думать забыли верно. Если бы и да, то они бы давно меня нашли, вернули и разбудили уже прямо на Земле. Но раз всего этого не было, от именно поэтому я и цеплялся за каждую соломинку, что была в моем распоряжении.

Соломинка в моем распоряжении была пока одна – это потерянный вместе со мной технический модуль. Соломинка тонкая конечно и болтающаяся черти где в космосе, но все же. Даже абстрактно я пока понятия не имел, как буду стыковаться, когда ни мой, ни технический модуль для таких дел не были приспособлены.

Так что же у меня было?! У меня был скафандр для выхода в открытый космос. Ведь проектировщиками было задумано, что мой модуль будет служить мне домом на время обитания на орбите Юпитера. Это был кусочек орбитальной станции, аналогично, как и модули других астронавтов. Техмодуль не в счет, он же технический, а не жилой. Кто же захочет прямо на реакторе проживать?! Не я. Не я тогда, сейчас я за! И даже обеими руками.

Так вот, раз я обитал в жилом доме, то у меня тут были кое-какие вещички, что могли пригодится сейчас, минимальные, но все же ресурсы для выживания в автономном режиме. Только вот особых специальных инженерных решений и технологических запасов у меня в распоряжении практически не было. В моем модуле конечно был стыковочный узел, но он точно не соответствовал стыковочному блоку технического модуля, потому что эти модули присоединялись к базовой станции в разных местах и с совершенно разными целями, да и необходимой прочностью, конечно. Легкие яхты швартуются несколько по-иному, чем, скажем, танкеры. Но мне надо было состыковать их вместе и все тут.

И как мне теперь быть?! Стыковаться нужно было исключительно вручную. Никаких автоматических вариантов, как и оборудования просто не существовало. И это еще даже не все. Надо было в прямом смысле вручную связывать два модуля. А потому что-то надо было изобретать, причем – оперативно.

Надо – значит надо. Кое-что я все-таки придумал – начал сооружать два больших хомута, которыми планировал связать оба модуля. Вроде бы все просто, даже может быть слишком, но зато, кажется, должно получиться надежно.

После соединения модулей, я планировал синхронизировать компьютерные и энергетические системы, но и это все было не просто. Инженерами не было предусмотрено такой вот технологической самодеятельности. Ну да ладно, тоже справлюсь как-нибудь, проводил я как-то раз провод дома. Как вам такие идеальные решения без права на ошибку?! По-моему, звучит вполне себе убедительно… Только вот вопрос, в чью пользу?