– Хусейн: Хорошо. Я согласен.

– Насер: Тысяча благодарностей. Не падайте духом. Мы с вами всем сердцем, наши самолеты летают сегодня над Израилем, наши самолеты с утра наносят удары по израильским авиабазам.

Каким бы невероятным ни показалось Насеру уничтожение его авиации, из этой беседы становится очевидным, что он пытался состряпать совершенно безосновательное обвинение против Англии и США и заручиться поддержкой злосчастного Хусейна в этом абсурдном предприятии. К тому же он лгал своему союзнику, говоря об активности своей авиации. Ее больше не существовало. После окончания войны король Хусейн заявил в Лондоне, что он не верит в эту историю. 4 июля, два дня спустя после заявления Хусейна, египетский министр иностранных дел Махмуд Риад также коснулся этой темы. Отвечая на вопрос корреспондента «Таймс» в Каире, действительно ли он, Риад, считает, что британские бомбардировщики или пилоты участвовали в нападении на арабов во время войны, министр ответил, что он не располагает доказательствами английской интервенции, добавив, что этот вопрос представляет интерес не для арабов, а для простых людей Англии.

Русские не поверили фальшивке об английской и американской воздушной интервенции. Более того, ее появление вызвало у них сильное раздражение. Со своей стороны, египтяне и иорданцы, убедившись, что им не удастся втянуть с помощью этой утки русских в конфликт, забыли о ней. Однако народы арабских стран продолжают верить этому вымыслу.

Утверждают, будто Насер грезил о грандиозной воздушной битве над Синайским полуостровом между египетскими и израильскими военно-воздушными силами, напоминающей битву истребителей над Англией времен Второй мировой войны. Но даже если предположить, что израильтяне не нанесли бы своего первого решающего удара и не уничтожили бы практически все ВВС Египта на земле, имеется мало оснований сомневаться в исходе войны в воздухе. Согласно израильским данным, они сбили в результате 64 воздушных боев 50 египетских МИГов, не потеряв ни одного «Миража». Даже «Вотурам» и «Мистерам», скорость которых ниже скорости звука, доводилось сбивать самолеты МИГ-21.

Противнику удавалось уничтожить израильские самолеты зенитным огнем или поразить их сверху, когда они атаковали наземные объекты. Генерал Ход недвусмысленно заявил «В воздушных боях счет был 50 : 0. Мы сбили в воздушных битвах 50 МИГов, не потеряв ни одного самолета».

Как израильтяне смогли одержать такую полную и молниеносную победу? Генерал Ход указал на следующие причины:

1. Шестнадцать лет подготовки было затрачено на эти восемьдесят минут начала войны «Мы жили с планом, мы спали на плане, мы питались планом Мы постоянно совершенствовали план».

2. Разведка доставляла точную информацию о передвижениях и активности авиации противника, о расположении и деталях работы воздушных баз, о развертывании ВВС противника, о расположении радарных станций и ракетных установок.

3. Первоочередную роль в успехе операции играло оперативное управление, показав свою способность правильно оценивать и учитывать сведения по мере их поступления, а также передавать новые данные и указывать летчикам в воздухе новью цели.

4. Точное выполнение плана летчиками (их средний возраст 23 года) было четвертым важнейшим условием победы. За этим стояли годы тренировки в искусстве пилотажа, навигации и точности бомбометания. «Обычно мы предусматривали, что результаты в боевой обстановке будут на 25 процентов ниже, чем на учениях, в связи с возбужденным состоянием летчиков и воздействием на него зенитного огня. Но результаты оказались лучшими, чем в условиях мирного времени. Причина этого, возможно, заключается в том, что летчики сконцентрировали все свои усилия на максимально точном и эффективном выполнении боевых задач. По-видимому, имело значение также то, что им не надо было соблюдать правил безопасности в воздухе, обязательных в мирных условиях. Мы были бы удовлетворены, если бы каждый наш самолет выполняя задание, уничтожил по одному самолету противника. Но фактически противник понес в несколько раз большие потери». В ходе одного налета две израильские машины уничтожили шестнадцать египетских бомбардировщиков на земле в течение четырех минут.

Израильтяне годами отрабатывали приемы такого рода. На каждый из четырех или пяти полигонов, расположенных в Южном Негеве, было сброшено в ходе учебных упражнений по нескольку тысяч авиационных бомб. По меньшей мере, раз в год израильтяне устраивали учебные налеты на эти объекты с исчерпывающим напряжением сил! Судя по результатам войны, все самолеты появлялись над целью точно по графику, и не было ни одного самолета, который не достиг бы цели, хотя они пользовались только навигационным методом исчисления трассы.

Человеческий материал и уровень подготовки играли первостепенную роль не только в воздухе: не менее важны были они на земле. Для заправки современной боевой машины в течение 7-10 минут и для поддержания в состоянии технической исправности авиации, совершающей больше 500 самолето-вылетов в день, требуется огромное мастерство и точная согласованность действий. Генерал Ход заметил однажды после войны: «В 7.45 утра, в понедельник, наша авиация была готова к бою более, чем на 99 процентов, и мы оставались на этом уровне в течение всей недели войны. Хотя подчас нам требовался часок, чтобы заделать дыры на одном-двух своих самолетах, ни на одной стадии ни один наш самолет не был в неисправном состоянии, разумеется, не говоря о потерях. Никогда не было случая, когда летчик должен был дожидаться самолета».

Генерал Вейцман вспоминает: «За три или четыре месяца до войны большая группа слушателей американской ВВС прибыла в Израиль. Они побывали в Каире и увезли оттуда сильное впечатление, они посетили Иорданию и были в равной степени поражены тем, что услышали от Хусейна. Когда мне довелось встретиться с ними, мне показалось, что они считали наше положение безвыходным. Я сказал, что во время Второй мировой войны мы любили повторять поговорку: „Немцы снова окружили нас – бедолаги“. Я добавил, что в наше время можно с основанием сказать: „Арабы снова окружили нас – бедолаги“. Я видел, что американцы сочли нас слишком самоуверенными. Так оно и было, но мы имели на это основание».

В понедельник в 10.35 утра (по израильскому времени) египетская авиация была уничтожена. Она прекратила свое существование в качестве эффективной боевой силы и не могла обеспечить египетской армии в Синае ни прикрытия с воздуха, ни поддержки в наземных боях. Теперь для израильтян жизненно важным стал фактор времени. Большая часть израильского кабинета была в ужасе от перспективы преждевременного прекращения огня. В их памяти еще были живы неприятные воспоминания о 1956 годе, когда американское давление привело Англию, Францию и Израиль, которых отделяли от победы считанные часы, к бесславному проигрышу. В основе израильского плана лежала мысль о том, что Израиль, располагая ограниченным временем, должен стремиться к самой быстрой и решительной победе, какая только возможна. Это был дерзкий и – с точки зрения некоторых людей – безрассудный план. Но в отличие от англичан и французов, потерпевших постыдное фиаско в 1956 году, израильтяне очень верно оценили силы своего противника и его возможности, и в этом секрет их успеха.

Им потребовалось не более 48 часов, чтобы сломить хребет 100-тысячной армии Насера в Синае (этого времени оказалось также достаточно, чтобы их силы достигли Суэцкого канала, овладели Шарм а-Шейхом и заняли Иерусалим, а также большую часть Западного берега[16] Иордана). Но имелись ли у них эти 48 часов? Бесспорно, Даян очень сомневался в этом. Если бы Насер был поставлен в известность командирами своей авиации об истинном положении дел и если бы он больше всего заботился о благе своего народа, он мог потребовать срочного созыва Совета Безопасности и настоять на резолюции о немедленном и безусловном прекращении огня. Поступив так, он поставил бы Израиль в весьма затруднительное положение. По этой причине Даян призывал израильских командиров ускорить свое продвижение, хотя мало кого из них надо было в этом убеждать.