Литмир - Электронная Библиотека
A
A

– Это как? Разве хвост у самолётов тоже разный? – восклицает удивленно, заставляя усмехнуться.

Мне нравится, что я смог ее заинтересовать…

– Да. Так уж получилось. Но когда самолёт в полёте, то есть заходит на посадку или взлетает, в этот момент не многие могут различить. Взгляни на хвостовую часть самолета. Airbus и Boeing имеют круговую форму хвостовой части, но с одним исключением – у Boeingа есть некоторая «отпиленность» на конце. А теперь взгляни на свою.

– У меня получилось, что верхняя линия остается прямой, а нижняя сильно закругляется вверх, – шепчет расстроенно.

– И что получается из этого? – наблюдаю, как она задумчиво покусывает кончик карандаша и хмурится. 

А я, как идиот, пялюсь на неё без всякого стеснения.

– Ну… Выходит, что у меня хвост Airbus? – её удивление резко сменяется мелодичным смехом после моего подтверждения.

– Да. Именно так, – улыбаюсь вместе с ней и понимаю, что давно так искренне с девушкой не смеялся.

– А есть ещё какие-нибудь различия? – спрашивает она заинтересованно, при этом что-то зачеркивает, что-то дорисовывает и пишет, так что понятно только ей.

– Из внешних, кажется, всё. Это, конечно, из того, что можешь визуально отличить ты.

– А не из внешних? – она кладет альбом между нами, складывает тоненькие руки на коленях и опускает на них голову. 

Ее волосы рассыпаются, и я замечаю на правом плече маленькие родинки в виде созвездия «Кассиопея», которое названо в честь жены эфиопского царя, которая когда-то заявила, что она красивее самих нимф. И я полностью согласен, она прекрасна. Так же, как девушка по имени Лиза.

– Не из внешних? Хм… – сажусь так же, как она. Ловлю её милую улыбку и замечаю, как радуюсь в душе. – Тогда слушай.  Первое – Boeing может пилотировать только человек, Airbus способен функционировать под контролем компьютера. Второе – двигатели на Boeing вытянутые и похожи по форме на овал, а Airbus-ов они всегда круглые. Но это можно заметить, только находясь рядом. Третье – двери на Boeing открываются классическим распахиванием, а на Airbus они отодвигаются. Четвертое – крейсерская скорость у большинства самолетов производства Airbus выше, чем у моделей Boeing. Поэтому преодолевают расстояния они несколько быстрее. Ну как?

– Эм… Смотри, ты здесь был в компании друзей, которые фотографировались на фоне самолета. Девушки, скорее всего, стюардессы. Следовательно, ты либо стюард, либо пилот. Прости меня за скоропалительные выводы, но я слишком любопытная. Так что, я права? – Лиза, произнося свою пылкую речь, полную энтузиазма, вытягивает тонкие загорелые ножки и облокачивается на джинсовую куртку, на которой до того сидела. Её белый хлопковый сарафан свободного кроя, даже не обтягивает грудь, но это не мешает мне любоваться на неё и фантазировать. Представлять её грудь в своих руках, то, какая она сладкая на вкус, представлять, как девушка довольно выгибается подо мной и просит еще…

– Да, ты права, – сглатываю и продолжаю завороженно скользить взглядом по её телу. По её ключицам и тоненькой шее, переходя к лицу. 

Она закрыла глаза, позволила солнышку её ласкать, скользить лучам по стройному телу, и беззаботно улыбнулась.

– И кто же ты? – не открывая своих небесных глаз, тихим голосом интересуется она.

– Пилот. – Раз… два… три…

– Серьезно? Такой молодой, и пилот? – резко распахнув глаза, обращает все свое внимание на меня. Скользит заинтересованным взглядом с нотками недоверия. – Сколько тебе лет?

– Двадцать пять, – широко улыбаясь, наблюдаю за ее озадаченным лицом.

Мне хочется смеяться, неужели она думает, что на пилота учатся до старости лет?!

– Ну а тебе, Дюймовочка? – спрашиваю, обращая внимание на то, как она морщит носик.

Видимо, ей совсем не нравится, когда её называют Дюймовочка. Запомним, не проблема.

– Мне девятнадцать, – снова закрывает глаза и позволяет солнышку ласкать себя. Чёрт, как же я хочу оказаться на его месте. – Сколько ты уже летаешь?

– Два года.

– Понятно. Наверно, один, без девушки и жены. Правда?

– Правда.

– И отношения серьёзные ни с кем не пытался построить. Правда?

– Правда, – отвечаю и понимаю, что меня начинают напрягать её вопросы. 

Что она хочет услышать?!

– А ты много где был? – И снова этот небесный взгляд с лёгким прищуром, как будто пытается влезть мне в голову и вытащить интересующую информацию.

– Много. Я люблю путешествовать, поэтому, наверно, и выбрал профессию пилота, – срываю травинку и зажимаю зубами, устремляю взгляд в небо, без которого я, кажется, уже не смогу никогда. Как говорил Леонардо да Винчи: «Испытай один раз полет, и твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь ты обречен тосковать о нем».

Первый раз я летел пассажиром с родителями, когда мне было одиннадцать лет. С того времени я бредил небом и самолетами. К четырнадцати годам уже мог рассказать о них многое, а в шестнадцать определился с училищем и типом воздушного судна, на котором хотел летать. В двадцать три получил диплом пилота гражданской авиации, и вот два года рассекаю гладь облаков и изучаю мир.

– А ты, Лиза, где тебе понравилось больше всего из тех мест, которые ты посетила?

– У бабушки в деревне, – спокойно отвечает и еле заметно улыбается уголками губ. – Нет, правда. Ты даже не представляешь, как там красиво, а главное – воздух чистый. И река рядом. Поверь, это круче, чем ваши Бали и Мальдивы. А банька, просто шик.

– Никогда не был в деревне, – сознаюсь, устремляя взгляд в небо.

Я сказал ей правду, хоть и умолчал о том, что сам далеко не москвич.

– Оно и понятно, куда вам, москвичам, такая роскошь, – Лиза начинает собирать свою сумку с улыбкой на губах. Встает, отряхивает куртку и аккуратно накидывает ее на плечи. – Ну пока, Марк. Приятно было с тобой пообщаться и спасибо за помощь.

– Пошли. Я тебя отвезу, – встаю и направляюсь в сторону машины, но спустя несколько секунд меня настигает ощущение, что иду я один. Оборачиваюсь и вижу, что Лиза так и стоит на месте, переминается с ноги на ногу, явно раздумывая, стоит ли со мной ехать. – Лиза, ты идешь?

– Знаешь, спасибо, конечно, за предложение подвезти, только я, пожалуй, откажусь. Но если ты не против, можешь проводить меня до остановки? – она стоит, нервно трепет лямки сумки своими маленькими аккуратными пальчиками, смотрит на меня глазами оленёнка, а я просто не могу ей отказать. Ставлю машину на сигнализацию и направляюсь вместе с ней в сторону остановки. 

Да пи***ц просто, до нее пилить минут сорок, потом обратно столько же. Мда, кажется, на сегодня лимит доброго Марка исчерпан, и похер, что я обещал завалиться с друзьями в клуб. Домой и спать. 

За то время, что мне довелось побыть с Лизой, мы о многом поговорили. Она оказалась очень умной и целеустремленной девушкой. Помимо художественной академии, в которой учится, она также занимается танцами. Об этом говорит стройная фигура. Мне довелось узнать, что родилась она в творческой семье. Папа и старший брат архитекторы в одной процветающей столичной фирме, мама в ней же работает в рекламном отделе. И только она, маленькая девочка по имени Лиза, выбрала художественную академию.

С момента нашего расставания, после того как я лично убедился в том, что Лиза села в автобус, прошло больше двух часов. Я уже дома и впервые за долгое время по-настоящему счастлив. В руке у меня телефон, а в нём забит номер Лизы. Недолго думая, набираю ей простое сообщение, интересуюсь, как добралась, и желаю спокойной ночи.

5
{"b":"720045","o":1}