Очередное погружение. Работаем с двух катеров. Наша БеЭлка17 и катер южных коллег.
Для справки: мы работаем в автономном снаряжении. За нами можно следить, только по буйку, который тянется за водолазом по зеркалу воды. У нас, нет голосовой связи с поверхностью. Мы сами по себе, мы сами принимаем решения, мы сами их воплощаем в жизнь. Что касаемо, наших южных коллег, то они в основном, работают в шлемах или полнолицевых18 масках. Они разговаривают с поверхностью, за ними тянется кабель связи, ими руководят и они выполняют задачи поставленные сверху.
Уходит Юрка под воду. Работает. Море спокойное. Ни дуновения. Два катера, спаренные между собой швартовыми и шкертами, бездвижно стоят на морском зеркале. В этот январский день, солнце грело нещадно. То тут, то там, на катерах можно увидеть водолазов с открытым торсом. Люди греются. Тишина. Благодать.
Проходит запланированное время погружения Юры. И словно по команде, Юркины пузыри становятся больше и обильнее. Водолаз выходит на поверхность.
Появляется голова в неопреновом шлеме, поднятая рука со знаком ОК. Всё хорошо с водолазом. Поднимаем на борт, снимаем спарку, ласты, расстёгивает костюм.
Дышит Юрец свежим воздухом и молчит.
– Что там, Юр?
Молчит, думает что – то.
И тут понеслось.
Опуская все слова, которые надо было бы «запикивать», перескажу от первого лица.
– Плыву я спокойно, ни кого не трогаю. Смотрю, что-то темнеет, прямо по курсу. Подплываю, моток проводки. Лежит себе такой моток, метров 20 квадратных, а в нём тело запутанное. Целое тело. С руками, ногами. Только половины головы нет. Начинаю его распутывать. Не отпускает проводка человека. Только муть поднимается с кусочками , уже разлагающегося тела. Ни хрена! Не распутать.
Ладно, думаю, потом будем стропить, вместе с телом и застропим. Закрепил промежуточную точку ходового конца на проводах и поплыл дальше. Метров через 10-15, вижу, лежит переднее шасси самолёта. Надо поднимать.
Поиск при помощи НТПА
Становлюсь коленями на грунт у колеса. Начинаю крепить катушку. В это время кто – то кладет руку мне на плечо сзади. Я чуть не ссыканул от неожиданности. Медленно поворачиваю голову, а рука уже тянется к голени, где закреплён водолазный нож. Хотя, закрадываются мысли, что нож мне не поможет.
Подъём проводки из кабины самолёта
Оборачиваюсь и вижу. Стоит водолаз. Без ласт, в ботинках и КээМБэшке19. Машет мне, тварюка и разговаривает по кабелю с катером. Говорил он, наверное, что-то веселое, но мне, блять, не до веселья. Я чуть в костюм не нагадил, думал уже то тело за мной припёрлось. Прощаться со всеми собрался, а тут…
Короче, машу я на этого…водолаза руками. Матерюсь в легочник. Посылаю его на хер жестами. Нервы, бля.
Тот понял наверное, что зря так подобрался тихонько.
Обиженно развернулся, и, топая тяжёлыми ботинками, поперся в обратном направлении. И вот картина. На глубине в двадцать метров, уходит от меня, неуклюжей походкой, водолаз. Ботики его свинцовые, поднимают облачка мути. Эти облачка сливаются в мутную завесу за спиной человека. И я уже в последний момент замечаю, что в руке у него водолазный нож, а к поясу привязана веревка, на которой словно на ветру болтается, выписывая узорчатые "восьмёрки", наша потерянная …нога.
Блять, мужики, ну «чистый» КРАКЕН, ссука!!!
Конец цикла
2017 год
ДТП
20
Заступил я на очередное дежурство.
Вообще-то я водолаз, но, когда у сухопутных не хватает, по какой – либо причине людей, то нас водяных, переводят к ним в смену.
Я, в принципе, не против. Наработка опыта, смена обстановки, матушка Елена в столовой, вкуснятину всякую ваяет. В общем, жить можно.
Итак, моё дежурство у сухопутных.
Смена как смена, ничего особенного. Поработали ГАСИ21. Завели, прогрели и обслужили все, что работает на бензине. Сгоняли на выезд – помогли «скорой помощи» спустить по лестнице и загрузить бабулю.
Всё. Дежурим.
Вечер. Руководство по домам. Никого в отряде, кроме дежурного и нас. Можно маленько расслабиться. Только не тут то было. Пятница.
Девять вечера. Разбрелись по комнатам, кто телевизор изучает, кто в компе сидит. Я на кухне. Заварил чай свежий с лимончиком, открыл книгу.
Громкая связь по этажу. Голос оперативного.
– ДЕЖУРНАЯ СМЕНА НА ВЫЕЗД!!!!! ДТП!!!!! – Прохрипел в унисон несколько динамиков.
С разных комнат повылетал народ.
Игорь в бокс АСМку22 заводить. Серый к дежурному за формулярами, радиостанциями. Я ворота открывать. Игнат уже в машине сидит. Игнат самый молодой из нас, работает недавно. Вот и кинулся в машину. Ладно. Помчали.
Летит наш форд, люстры шумят, моргают. Адреналин шкалит. В машине всё скрипит, гремит, того и гляди развалится сейчас на ходу, но фордец новый, тянет, держится. Благо вечер, дороги пустые.
Про ДТП известно два факта: 1 – оно есть. 2 – знаем где оно.
Ни какая техника, ни сложность, ни количество пострадавших неизвестно. Ничего, отработаем.
Через 11 минут на месте.
Как всегда, уже толпа вампиров на месте. Куча полицейский и «скорых» мигалок прорезают ночную тьму. В этом адском стробическом свете, видим картину.
Легковушка сложенная как комок газеты и недалеко фура – передний левый угол кабины вывернут, колесо под кабину забилось.
Остановились. Игнат с Игорем кинулись разворачивать "Спрута"23 Мы с Серым бросили на трассу несколько конусов для ограждения, быстрым шагом направились к Хонде. В это время муниципалы уже развернули башню24 и стало намного светлее и приятнее работать. Они всегда приезжают раньше нас, но из-за мизерного финансирования из городского бюджета, не всегда могут позволить приобрести или отремонтировать свой ГАСИ. Вот и помогают нам светом да руками.
Обошли мы с Серым машину. Понятно, что клеммы кусать не вариант уже. Аккумулятор просто потерялся где-то в хаосе искорёженной морды. Увидели – с водительского окна голова свисает.
Видно сразу – парень уже нежилец. Открытая ЧМТ25, руль свернут восьмёркой, ноги зажаты дальше некуда.
Это я описываю долго, на самом деле на всё ушла минута не больше.
Слышу, парни завели и развернули "Спрута". Игорёк с расширителем подскочил к нам. Серый позвал с ближайшей «скорой», врача. Тот констатировал смерть водителя, и мы начали отрывать дверь.
Пока Серёга пытался оторвать расширителем, замок от стойки, я посветил фонарём на заднее сиденье. В груде искореженного пластика блеснули мутные глаза. Пассажир. Тоже мёртв. Уже минус два человека на этом свете.
Перекидывает, значит, Серый расширитель на заднюю дверь. Я помчался за "попугаем26". Игорь в помощь к Серёге. Пускай мужики начнут этот конструктор разбирать, у них опыта больше.
Пока я разматывал вторую линию шланга, подключал к ней "попугая", парни дверь отжали, петли откусили, взялись в четыре руки за плечи пассажира. Тот не сдвинулся с места. Аккуратно потянули ещё, результат – ноль. Видать поджало человека в ногах, тоже не по – детски. Муниципалы уже через второе заднее окно разгребают завал из поломанного пластика и сидений. Ноги освобождают и таз. Начали аккуратно в пять пар рук вытаскивать. Вроде пошел, но что – то держит. Ага. Передним сиденьем стопу исковерканную зажало. Вывернули ногу вручную. Всё. Освободили бедолагу. Аккуратненько переложили на щит (твердые фанерные носилки), и перетащили в сторону. Убрали с глаз "вампиров" подальше. Нечего покойнику телефоном в лицо тыкать. Снова взялись за водителя. Смотрю Серый с Игорем уже порядком подвыдохлись. Говорю, дайте, мол, я поработаю. Отдохните. Нифига. Упёртые. Ладно.