В этот же период конца 19 века, практически рядом, возникла еще одна крупная мельница. Из архивных источников нам хорошо известно, что в 1892 г. борисоглебский купец Дмитрий Ефимович Мягков (его сын Ефим Дмитриевич Мягков широко известен, как даритель Народного Дома городу) на территории своей собственной усадьбы, располагавшейся по улице Кирпичной (ныне ул. Середина) в ее начале у железной дороги, развернул большую стройку. Он начал строительство большой паровой 6-этажной мельницы, оснащенной электрическим освещением (по другим данным – 5-этажной). Потраченные средства позволили ей стать одной из самых передовых во всей Тамбовской губернии. Устройством всего внутреннего оборудования мельницы занималась крупнейшая российская компания того времени «Товарищество чугунно-литейного и машиностроительного производств Добровых и Набгольц в Москве».
Всего через два года мельница с 4 паровыми котлами начала работу. В течение последующих двух лет на мельнице были установлены еще 3 новых котла, увеличивших мощность предприятия. Мельница Д. Е. Мягкова упоминается в справочнике «Вся Россия» («Русская книга промышленности, торговли, сельского хозяйства и администрации» т. 2 за 1897 год), где говорилось, что расположена она близь станции железной дороги и работает на ней 60 рабочих. Мукомольное производство купца Мягкова в результате не просто набирало обороты, но и значительно расширялось.
Однако в те времена мельницы частенько горели. Вероятно, таковы были издержки тогдашней технологии. Впрочем, не исключен и злой умысел. Эта же судьба постигла и интересующий нас объект. Как это часто случалось, пожар, произошедший летом 1900 г., почти полностью уничтожил мельничный комплекс на Кирпичной улице. Есть старинная фотография, запечатлевшая это трагическое событие. По крайней мере, это фото позволяет нам судить, какой была эта мельница и как она выглядела (фото на след. стр.).
Для восстановления мельницы требовались немалые средства, которых у купца Мягкова, даже после выплаты страховки, в достаточном количестве не оказалось. Поэтому купец был вынужден пойти на союз со своими бывшими конкурентами. Таким образом, в 1901 г. было учреждено «Второе товарищество мукомолов в Борисоглебске», которое выкупило сгоревшую мельницу и продолжило дело, начатое Д.Е. Мягковым.
На восстановленной мельнице было проведено электрическое освещение, установлено современное оборудование и новые вальцовые механизмы. Если в 1897 году на мельнице Дмитрия Ефимовича Мягкова работало 60 рабочих, то к 1909 – 1910 году Второе Товарищество мукомолов Борисоглебска имело мельницу, там же, на улице Кирпичной, вырабатывающее муку пшеничную, с паровым двигателем в 250 л.с. и 120 рабочих.
Пожар на мельнице Мягкова. Лето 1900 года.
Мельница перерабатывала около 2,6 млн. пудов зерна в год. Первое же Товарищество паровой вальцевой мельницы, на Хоперской улице, к 1910 году, имело паровую машину мощностью уже в 600 л.с. и 117 рабочих, а к 1913 году 120 человек рабочих. Годовая выработка продукции на этой мельнице достигала 1 миллиона 248 000 рублей в год.
Объемы грузов, поступающих на мельницы и вывозимых с них, были столь велики, что оба товарищества мукомолов и Первое, и Второе решили провести узкоколейку для перевозок зерна и муки на склады вагонетками. О чем и запросили разрешения у городской Управы 12 марта 1910 года. Согласие было дано.
С 1961 года и по сегодняшний день в здании мельницы Мягкова располагается главный корпус Борисоглебской швейной фабрики. Благодаря этому ее все еще можно изучать с точки зрения архитектуры. Пытливого исследователя в этом монументальном строении потрясает великолепная сохранность дореволюционной кирпичной кладки и непередаваемой толщины стены первого и второго этажей – более 1,5 метров. У верхних этажей стены несколько меньше – около 1 метра толщиной, что хорошо заметно на фотографии фасада здания по линии карниза. Конструктивно первый и второй этаж несколько ниже, чем остальные, вероятно они предназначались для другого использования. Размеры здания так же впечатляют. Пространственные оси мельницы, а ныне фабрики, составили 55 м внутреннего пространства плюс толщина стен – всего 61 м в длину и почти 20 (вместе со стенами) ширина. Визуально, при изучении дореволюционных фотографий, можно определить, что главный корпус Первого Товарищества было еще крупнее.
Еще дальше от вокзала, так же по улице Хоперской, в 1890-ых годах была выстроена мельница братьев Гавриловых. Но следует заметить, что и она не избежала горькой участи пожара. К 1911 году ее владельцами числились братья Гавриловы, Дмитрий Дмитриевич Аверьянов и Сергей Степанович Филиппов. Паровая мельница братьев Гавриловых имела так же монументальные размеры. При толщине внешней стены в 4 кирпича, размеры ее главного корпуса составляли 37 на 17 метров, при высоте в 19 метров – 5 этажей. По постановлению ЦИК от 1928 года она, как сгоревшая, подлежала разбору на кирпич. Но почему-то время и советская власть ее пощадили. В дальнейшем она входила в состав Борисоглебского мелькомбината, а с 1961 года была передана создаваемому филиалу воронежского завода «Электросигнал», впоследствии выросшему в Приборостроительный завод.
Остов мельницы братьев Гавриловых. (Фото автора в наши дни)
Наконец еще одна мельница была выстроена несколькими годами позже остальных и также в одну линию с ними – по улице Хоперской, фактически вплотную к полотну железной дороги. Ее можно с некоторым трудом рассмотреть на заднем плане снимка «Паровые мельницы» начала XX века. Она принадлежала «Товариществу мукомолов ситовых мук». Изначально в ней было 4 этажа. Впоследствии, в советское время, сооружение было надстроено еще на один этаж. Это здание и являлось много лет ядром Борисоглебского Мелькомбината в 60 – 80 –х годах.
По данным Экспертизы промышленной безопасности, проводившейся в период времени между 2010 и 2015 годами, в здании цеха по производству муки ОАО «Борисоглебский хлебопродукт» по адресу улица Чкалова дом 1 В: «основное здание построено в 1902 – 1905 годах и в дальнейшем подвергалось реконструкции и достройкам…Размольное отделение размещается в старом здании мельницы, построенной в 1902 – 1905 гг. Здание прямоугольной формы в плане с размерами в осях 24,25 на 11,43 м».
Борисоглебский мелькомбинат. 1949 год.
Обращу внимание читателя на то, что на протяжении десятков лет, после Революции и Гражданской войны, в городе, рядом с железной дорогой по-прежнему неизменно продолжали работать те же самые мельницы. Могучие стены и достаточно современное оборудование вполне удовлетворяли непритязательным требованиям социалистического строя.
Энциклопедическое издание НКВД «Города Союза ССР», выпущенное в 1927 году, сообщает на странице 54 о наличии в Борисоглебске четырех паровых мельниц. В Энциклопедическом словаре ЦЧО, изданном в 1934 году в Воронеже, в столбце 198, говорится, что Борисоглебская промышленность представлена, кроме заводов, фабрик, электростанции и железнодорожных мастерских (к этому времени называемых паровозоремонтным заводом), уже тремя, по-прежнему работающими, паровыми мельницами.
Мельницы Мягкова, Гавриловых и Первого Товарищества продолжали работать по меньшей мере до 1949 года, а возможно и дольше. До 1928 – 1930 годов их все еще именовали не иначе, как «Бывшая Гавриловых» или «Бывшая Мягкова», а впоследствии они стали просто частями огромного Мельничного комбината «Главмука».
В целом надо отметить, что, как крупный центр мукомольного и маслобойного производства, Борисоглебск на стыке веков XIX и XX, был центром притяжения миллионных потоков грузов пшеницы, ржи и масленичных семян. В сезон уборки урожая на товарную станцию прибывало в день до 200 выгонов с зерном! Почти все это сельскохозяйственное изобилие перерабатывалось на многочисленных городских предприятиях.
