5 Мне, как инвалиду, была положена путёвка. Первый раз она была предложена в 11 году.
Я отказался от неё потому, что бассейна (единственным препятствием для болезни не было). К 12 году, я уже не мог справляться один, поэтому попросил разделить путёвку пополам с женой. Мне отказали. Я вынужден был от путёвок отказаться. Кто-то из ваших мне сказал, что все так и делают и теперь получаю 107 или около того компенсации в месяц. Интересно, какие цены на путёвки, если за год набегает не более 1500?
6. Моя жена, перед выходом на пенсию и её за руку привели за профзаболеванием. При её профзаболевании положены ежегодные путёвки. Т.к. профзаболевание у неё и у меня ли бы ли бы схожими, то и отправляли в одни и те же санатории. Именно поэтому я и пытался получить профзаболевание. По слуху, или Р.С., потому, что один я уже не мог.
7.Я просил доплачивать за путёвку. Не платить, а доплачивать.
Мне прислали номера законов РФ в соответствии, с которыми это было невозможно.
Я не просил финансовой помощи, а просил лишь добавлений к существующим законам. (в конституции пункт о связи законодательной и исполнительной)
Мне опять навязывали законы РФ.
Интересно, а что бы вы изволили думать?
В Книге от первого лица (меня) изложены события 9/10/84, когда считали нас героями, но не наградили, чтобы никого не сажать(тут точно соблюдены законы, что прописаны были в РЛЭ. Тут всё ясно- надо сесть и побыстрее. А вот девушка из Апатитов в 24 года от рака умерла. Может ей бы и помогли, да Федеральные законы, изобретённые законодателями и с радостью выполненными исполнителями её убили… А мне было 24 и впереди ещё 20 лет Полётов.
2 тепловых разгона без геройских и героических посадок, как в Ижме (тогда по той же причине. Командира и 2/п наградили Героем России, а остальным, даже виновнику Орден Мужества) То отношение начальства ко мне давало первые результаты болезни.
Первый раз мы с новым для меня членом экипажа не записали это опасное событие, что меня даже ругали, что механик не записал, а я не проконтролировал. Ушли в отпуск. Самолёт передали на другой рейс. И уже новый экипаж замечает, что аварийных источников электроэнергии – аккумуляторов нет.
Кто виноват – получается, что мы. Задержка рейса, а это ЧП. В общем, как сказали инженеры, я сделал всё правильно, и меня можно было бы даже наградить, если бы мы всё записали.
Прошло два года…
Лето было. Летим. Прошло 35минут полёта и всё хорошо. Проверяю электросистему, и вижу, что ток зарядки аккумуляторов начал расти и на все мои попытки этот ток уменьшить, этот ток растёт всё равно. Тепловой разгон. Я и выключил их вообще. Рассказал нашему механику тот случай, несколько лет назад и полетели мы без аварийных источников электроэнергии. Долетели без приключений и там нам даже их заменили. Прилетели домой, доложили, записали. Механик, даже к командиру отряда пошёл, сказать какой я молодец. Но, видимо, у Командира отряда были другие мысли. Всё выполнялось в соответствии с Руководством по лётной эксплуатации. А при героической посадке в Ижме, через лет 10 не выполнялось. Как награждали того бортинженера, даже и не знаю. Так обесценить Орден Мужества!
Потом был отказ локатора на взлёте с грозами. Вот тут в инструкции НЕ БЫЛО НИЧЕГО!
Конечно, я просто запомнил, что через несколько часов нам преподавательница сказала. Я запомнил из-за того, что часом раньше я оказался на том самом мосту, где капитан “Александра Суворова" воткнулся и свыше 200 человек тогда погибли.
Этот редкий отказ в РЛЭ даже не был описан, как и в Федеральном Законе тот факт, что пенсионер, Ветеран Труда имеющий максимальную пенсию, отказывающемуся от инвалидности и имевший страшнейшее заболевание ещё проработает 8 лет, пока до работы сможет ходить.
Но благодаря моему мыслительному аппарату, личным качествам всё кончилось успешно!
Событие не отразилось на достижении моей цели, но явилось ещё одним кирпичиком моей болезни.
Благодаря нашим действиям и моим в частности, не менее 150 человек смогло говорить Доброе утро!
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
