<p>
10 часов 18 минут 42 секунды.</p>
<p>
Самолет Гагарина с позывным “625”: “625 к взлету готов”.</p>
<p>
10 часов 18 минут 45 секунд.</p>
<p>
Руководитель полетов: “Взлет разрешаю, 625”.</p>
<p>
Самолет Гагарина с позывным “625”: “Выполняю”.</p>
<p>
1. Первый разворот.</p>
<p>
10 часов 19 минут 40 секунд.</p>
<p>
Самолет Гагарина с позывным “625”: “Выполняю первый”.</p>
<p>
Руководитель полетов: “Понял Вас”.</p>
<p>
3. Второй разворот.</p>
<p>
10 часов 20 минут 45 секунд.</p>
<p>
Самолет Гагарина с позывным “625”: “625 со второго уход на рубеж”.</p>
<p>
Руководитель полета: “Разрешаю, 625”.</p>
<p>
Самолет Гагарина с позывным “625”: “Вас понял”.</p>
<p>
3. Подход к рубежу.</p>
<p>
10 часов 21 минута 46 секунд.</p>
<p>
Самолет Гагарина с позывным “625”: “625 с рубежа с набором до 4200”.</p>
<p>
Руководитель полета: “625, разрешаю”.</p>
<p>
Самолет Гагарина с позывным “625”: “Понял, выполняю”.</p>
<p>
Руководитель полета: “Переход на третий”.</p>
<p>
10 часов 21 минуту 50 секунд.</p>
<p>
Самолет Гагарина с позывным “625”: “Понял”.</p>
<p>
4. Начало набора высоты с рубежа.</p>
<p>
10 часов 22 минуты 16 секунд.</p>
<p>
Самолет Гагарина с позывным “625”: “625, с рубежа в зону 20, с набором до 4200”.</p>
<p>
Руководитель полета: “Разрешаю двадцатку до четырех”.</p>
<p>
Самолет Гагарина с позывным “625”: “Понял Вас”.</p>
<p>
10 часов 23 минуты 56 секунд.</p>
<p>
Руководитель полета: “625, за облака выйдете, доложите”.</p>
<p>
5. Выход за облака в наборе высоты.</p>
<p>
10 часов 24 минуты 00 секунд.</p>
<p>
Самолет Гагарина с позывным “625”: “625 между облаками”.</p>
<p>
Руководитель полетов: “Понял”.</p>
<p>
6. Занятие зоны, начало выполнения задания в ней.</p>
<p>
10 часов 25 минут 50 секунд.</p>
<p>
Самолет Гагарина с позывным “625”: “625 зону 20 занял, высота 4200, прошу задание”.</p>
<p>
Руководитель полетов: “Понял Вас, разрешаю”.</p>
<p>
Самолет Гагарина с позывным “625”: “Понял Вас, выполняю”.</p>
<p>
7. Окончание задания в зоне.</p>
<p>
10 часов 30 минут 10 секунд.</p>
<p>
Самолет Гагарина с позывным “625”: “625 задание в зоне 20 закончил. Прошу разрешение разворот на курс 320”.</p>
<p>
Руководитель полетов: “625, разрешаю”.</p>
<p>
Самолет Гагарина с позывным “625”: “Понял, выполняю” [11.3].</p>
<p>
То есть прошло всего 4 минуты 20 секунд вместо положенных на выполнение упражнения 20 минут, и последовал доклад Гагарина: “625-й задание в зоне двадцать закончил, прошу разрешения разворот на курс 320”. “625-й, разрешаю”, - ответил руководитель полетов. “Понял, выполняю”, - произнес Гагарин. Это были его последние слова, которые прозвучали в радиоэфире. В 10 часов 30 минут радиообмен прекратился. Позывной “625” больше на связь не выходил и на запросы не отвечал. Но на это тоже почему-то не обратили внимания.</p>
<p>
Профессор С.М.Белоцерковский писал о причинах, побудивших летчиков досрочно прекратить выполнение полетного задания:</p>
<p>
“Организация полетов осуществлялась при неточной информации о состоянии погоды. Это было установлено позже, при дополнительном анализе кольцевых карт погоды и других материалов, хранящихся в архиве. К началу полетов руководитель их не имел данных о фактической погоде в районе полета. Вылет разведчика погоды задержался и состоялся вместо 9 часов по плану в 9 часов 50 минут, а приземлился он в 10 часов 18 минут, за минуту до вылета Гагарина и Серегина.</p>
<p>
Погода оказалась хуже, чем это следовало из прогноза, известного летчикам и руководителю полетов. Очевидно поэтому, прилетев в зону, Серегин сократил программу, отменив выполнение запланированного упражнения 2 КБП-ИА-67 в полном объеме” [11.3].</p>
