Работая автомехаником, он постепенно смог набраться опыта, а через несколько лет владелец Art Shokai разрешил Хонда вернуться на родину и открыть там филиал мастерской. С появлением собственной мастерской у Соичиро появилось больше свободы. Он приступил к конструированию. В частности, он разработал цельнометаллический диск и получил на это изобретение первый из 150 своих патентов.

В 1937 году Соичиро Хонда возглавил новое предприятие. Он учредил Tokai Seiki Heavy Industry, чтобы производить кольца для поршней. Хонда имел все основания верить, что их можно легко производить, используя литейный метод. Проблема была в том, что он не мог подогнать их под стандарт.

В конце концов, осознав, что ему не хватает знаний для решения проблемы (у него было только среднее образование), он становится студентом-заочником высшей технологической школы.

Посещая лекции именитых профессоров, Хонда впитывал новые знания и применял их на практике на заводе. К ноябрю он смог представить прототип детали удовлетворительного качества. Это произошло через девять месяцев после начала учебы.

Во время войны его предприятие было разрушено и Хонда пришлось фактически начинать с нуля. Соичиро взял простой велосипед и поставил на него маломощный бензиновый мотор от генератора.

В трудные послевоенные годы людям требовались экономичные средства передвижения, поэтому такая техника успешно продавалась, и Хонда в 1948 году решился создать собственную компанию и назвать ее своим именем.

Так появилась Honda Motor, ставшая к 1963 году ведущим мировым производителем мотоциклов. Для этого Хонда пришлось отодвинуть сотни конкурентов, включая крупные итальянские заводы и легендарный Harley-Davidson. В итоге Honda стала законодательницей мод в дизайне мотоциклов во всем мире.

В 1960-е годы Honda Motor занялась выпуском автомобилей, но успех на мировом рынке автомобилей пришел лишь в 1973 году, когда компания начала выпускать Honda Civic. Небольшой непритязательный переднеприводный автомобиль оказался очень востребованным, так как в мире бушевал нефтяной кризис. Civic стал первой массовой японской машиной.

В 1973 году компания Honda Motor отметила свое 25-летие. По этому поводу был собран совет директоров, и Соичиро Хонда заявил об уходе на пенсию. Он говорил, что компания процветает, когда ее бывший глава появляется как можно реже. Он был тверд в решении, что не только его семья должна быть отстранена от права наследования, но и новый президент должен быть выбран по способностям.

«Неважно, насколько выдающимся мог быть основатель компании, нет гарантии, что его сын такой же способный. Управление компанией должно быть отдано человеку, который имеет отличительные качества лидера», – считал он.

На пенсии он продолжал занимать почетные должности в собственной компании, продолжая оказывать влияние на формирование стратегии Honda Motor, а также участвовал в работе Ассоциации японских автопроизводителей и Токийской торговой палаты. Кроме того, он основал Фонд Хонда и Международную ассоциацию безопасности дорожного движения.

Успехи компании и в последующие годы были неоспоримы. В 1988 году в рейтинге самых популярных машин в мире три первые позиции занимали машины фирмы Honda – CRX, Civic, Prelude. А автомобиль Acura фирмы Honda стал самым продаваемым автомобилем во всем мире в 1989, 1990, 1991 и 1992-х годах.

Этот успех – заслуга человека, вышедшего из среды бедняков провинциального японского городка, но обладавшего новаторским складом ума и готовностью рисковать в поисках нестандартных решений.

Он является примером упорства, трудолюбия, скромности и способности учиться на ошибках, воспринимаемых как ценнейший актив. Соичиро Хонда заявлял, что богатство компании основывается на таких высоких идеях, как вера в молодежь и продвижение по службе творческих людей.

Он был неординарной личностью и создателем известной философии компании, которая выражалась в четко сформулированном принципе: «Руководствуясь глобальной стратегией компании, мы стремимся создавать продукцию высшего качества по доступной цене для удовлетворения требований потребителей по всему миру».

У людей есть подсознательная тяга к тому, что приносит удовольствие. Одним нравится ходить по магазинам и тратить деньги, другие предпочитают посещать казино, рестораны, ночные клубы.

Молодежь любит развлекаться, гулять по городу до утра, болтать и тусоваться на танцплощадках, кто-то занимается спортом, совершает пешие походы, участвует в благотворительных мероприятиях, посещает тренинги и т. д.

Кому-то нравится сидячий образ жизни: он сутками сидит за компьютером, роется в интернете, разрабатывает компьютерные программы, мобильные приложения, а может быть, пишет книги или сочиняет музыку, получая от этого удовольствие.

Другие прожигают жизнь: пьют, курят, гуляют, играют в азартные игры, отрываются на тусовках и ни о чем не думают.

Я бы разделил удовольствия на три типа:

1. Животное начало: дольше спать, много есть, гулять, развлекаться, пить алкогольные напитки, курить.

2. Стремление к активной деятельности: стать хорошим специалистом и построить карьеру, а также найти хобби и заниматься им в свободное от работы время.

3. Желание найти свои сильные стороны, раскрыть Богом данный талант, стать мастером и известной личностью, принести пользу людям, создать вдохновляющую других историю.

Иерархия умственных достижений

Вы закалите характер, если научитесь получать удовольствие от развития ума и достижения целей. Когда вы расширяете рамки возможностей, повышаете стандарты жизни, у вас появляется самоуважение. Его не купишь ни за какие деньги, и никто никогда у вас его не отнимет.

Именно поэтому, если миллионер потеряет богатство из-за неблагоприятного стечения обстоятельств, он сможет со временем его восстановить, потому что умение получать удовольствие от достижений ума и его воля останутся с ним на всю жизнь.

Это можно понять на примере Чингисхана. Его детство прошло в тяжелейшей борьбе за существование, но испытания не сломали его, а сделали сильнее. Посмотрите на людей, которые вас окружают; те из них, кто в детстве и в молодости прошел через трудности, потом добиваются завидных результатов и достигают своих целей.

Люди, воспитанные в тепличных условиях и выросшие на всем готовом, первую половину своей жизни, пока живы родители, проводят беззаботно. Потом они теряются, у них появляются нерешаемые проблемы и непреодолимые для них препятствия. Так происходит потому, что у них нет качеств, необходимых для борьбы за свое будущее, и есть слабый характер. Подтверждающих это примеров много, и вы сами можете найти среди родственников и знакомых ярких представителей и первой, и второй группы.

Поэтому я советую всем максимально загружать детей полезными занятиями, чтобы у них не оставалось времени на глупости. Пусть у них не будет ни минуты свободного времени, тогда они научатся получать удовольствие от достигнутых результатов, от достижений ума. Рамки их возможностей расширятся. А во взрослой жизни они смогут добиваться успеха во всех начинаниях.

Мама составляла мне список дел на каждый день. Когда я учился во втором классе, меня отправляли на осле за дровами в горы. Приходилось преодолевать 8–10 километров, порой путь был опасен, но я это делал.