Вот такие дела. Это очень краткий пересказ нашего финансового пути, собственно, это самое начало его. Впереди нас ждет все самое интересное. Так, за этой беседой о деньгах, мы с вами приехали в столицу Марокко, город Рабат.

Рабат – это столица Марокко, не только ее культурный, но и политический центр. Когда-то он был и римским портом и позже опорной точкой Альмохадов во время их вторжения в Испанию. Столицей Рабат стал только в 1956 году, но основан он был еще в конце XII века вблизи руин античного поселения Сале. Тогда он был важным арабским военным форпостом. Еще раньше здесь находилось берберское поселение Сале – в VII веке. Оборонительные стены Рабата, сооруженные из глины, сохранились по сей день.

В отличие от европеизированной Касабланки, столица Марокко – восточный город, один из центров арабской культуры и просвещения. В рабатском музее мусульманского искусства хранятся богатейшие коллекции восточных драгоценностей, гобелены, деревянные скульптуры, ткани из шелка, шерсти и золотой парчи. Рабат богат историческими достопримечательностями – минарет Башни Хасана (высота 69 метров), крепость Шелла, мавзолей Мухаммеда V…

Медина Рабата имеет многовековую историю, она овеяна легендами; она живет своими традициями, обычаями, ремеслами. Здесь вручную вяжут кружева, ткут ковры, покрывала, изготовляют круглые восточные пуфы, медную и серебряную посуду. Марокканские ковры славятся на весь мир. В медине проживает исключительно мусульманское население: кустари, лудильщики, горшечники, сапожники, разносчики зелени. Улицы в Медине похожи на тропы, извивающиеся среди низкорослых домов, лавок, мечетей. Старую и новую части города разделяет стена, построенная еще в XII веке. Но не стоит сильно романтизировать это место, большинство отзывов о городах в рекламных проспектах пишут маркетологи, цель которых – привлечь туристов. Я не маркетолог и могу сказать, что, несмотря на то, что мне нравится прогуливаться по этим старым улочкам, все же это – арабский базар со всеми вытекающими: и мелкие воришки, и грязь, и антисанитария в кафе, и все остальное, присущее современной арабской Африке. Не каждый европеец будет в восторге от этой картины.

На букинге мы нашли дешевый хостел в старой части города, заселились, и у нас оставалось еще пара часов до заката. Это время мы посвятили прогулке по Медине.

Мы с Сашей нашли вкусный десертный уголок, где заказали по паре больших коктейлей из авокадо и, поужинав там же вегетарианским таджином, отправились отдыхать в хостел. Кстати, стоимость хостела – 10 долларов с человека. Вполне приемлемо, ведь в эту же цену входит завтрак.

Утром, отдохнувшие и позавтракавшие, мы держим путь дальше, сегодня нас ждет новый город – Касабланка. Дорога от Рабата до Касабланки проходит по берегу, дорога вновь отличная, а вид на океан придает сил. Нам нужно было проехать чуть больше 100 километров, и эта дистанция пролетела незаметно.

Касабланка – второй по величине город Африки, больше только Каир. Те, кто ожидает от этого города духа романтики и приключений, будут расстроены. Центр Касабланки сегодня – бульвары, небоскребы, дорогие отели – в общем, он ничем не отличается от любого более-менее современного западного города. На окраинах же типичные трущобные поселки – бидонвили, которые являются обратной стороной любого крупного города и о которых я дальше буду еще не раз писать.

Вновь мы ночуем в хостеле, сегодня 15 долларов на человека. Хостелы Марокко мне нравятся. Все хостелы, в которых мы ночевали, были сделаны колодцами на три этажа. Этот был не исключением, очень атмосферно и приятно. В этом хостеле мы познакомились с мужчиной по имени Билл. Он из Гонконга, в путешествии уже двадцать один год. Сейчас ему 62 года. Путешествует в компании маленького велосипеда на колесах 20-го диаметра. И из его рассказов выходит, что он побывал уже во всех странах мира и сейчас проезжает их уже даже более чем на второй круг. Билл дал нам некоторые рекомендации по путешествию по Африке. Он сказал, что, во-первых, мы зря собираемся ехать по центральной ее части, так как она не только совсем не интересная, но еще и очень опасная, он рекомендовал откуда-нибудь из Кот-д’Ивуара просто перелететь в ЮАР и получить значительно больше впечатлений, сохранив здоровье и, возможно, жизнь.

Каждый день для нас уникальный и интересный, но он похож на предыдущие сто дней: мы едем, едем, едем. Описывать это не имеет смысла. А вот что имеет смысл описать, так это место ночевки нашего нового дня. Мы не доехали до большого города с отелями, и за час до заката, проезжая овчарню (место, где спят овцы), я притормозил и подумал, что это может быть отличным местом для ночевки. Овчарня казалась заброшенной, сделана она была из красной глины, очень по-арабски и антуражно. Мне хотелось прям там переночевать. Укрыться мы можем в одном из пастушьих домов. Дождавшись Сашу – обычно по дороге он сильно отстает, – мы спустились в овчарню, она была метрах в 100 от дороги.

Осмотрев загоны и домики, мы решили, что лучше места на сегодняшнюю ночь нам не найти. Уже загнали велики внутрь, уже поставили палатку, как вдалеке я заметил стадо овец и юношу, который гнал этих овец в нашу сторону. Невезуха – ночевать с овцами в наши планы не входило. Я вышел из овчарни и начал смотреть, что будет делать стадо. Пастух, очевидно, увидел меня и повернул стадо чуть правее, уводя его под мост через дорогу. Я не знаю, собирался ли этот парень загонять овец в наш новый дом, а мы ему помешали, или он изначально не собирался их туда гнать, но нам повезло: сегодня мы ночуем одни. Спалось в овчарне прекрасно. Как-то очень романтично и интересно.

Утром наступило 1 декабря 2018 г. Нам остается доехать до Марракеша 120 километров. Там нас ждет двухдневный отдых, а после восхождение с друзьями на Тубкаль. 120 километров дались легко. Я уже чувствую себя почти кентавром. Солнце в Марокко теплое, но щадящее, дороги хорошие, водители культурные, то тут, то там встречаются оливковые фермы и маленькие деревушки. Ехать – одно удовольствие. Марокко мне очень нравится.

Еще сегодня я понял одну вещь про себя. Все-таки я гурман! Прежде мне казалось, что к еде я отношусь лишь как к средству утолить голод (кроме сладкого), но сегодня понял, что я люблю еду! Просто мне нравятся не пафосные рестораны и блюда, а самые простые рецепты из национальных кухонь! Вот те самые блюда, которыми торгуют на улицах в условиях полной антисанитарии.

Сегодня по дороге остановились в каком-то микрогороде, в какой-то микролавочке, и купили миску супа; собственно, у дедушки-продавца ничего другого не было, лишь суп из нута, лепешка и чай. Но это так вкусно!!! Стоило восемь дирхам (64 рубля). То же самое было вчера, и тоже был дедушка с передвижной тележкой, но у того была каша из кус-куса и какой-то кисломолочный продукт, он это смешивал и за два дирхама продавал (14 рублей). Блин, это нереально вкусно. Еще я вспомнил индонезийские лавки, где можно за 30–50 рублей купить риса, рыбы, сои, и это тоже потрясающе! В общем, почему-то меня тянет к самым простым вещам. Не знаю, может, это из-за того, что в юности наша семья жила небогато, а может, это и правда очень вкусно. Но я в восторге!

На въезде в Марракеш дорога расширяется и становится очень нарядной: любят арабы показную роскошь.

Мы проезжаем пару небогатых спальных микрорайонов, пару кольцевых развязок и упираемся в центральные ворота медины Марракеша. 800 километров позади. План выполнен.

Марракеш – город, прославившийся своими базарами и праздниками, паломниками и преступниками и крупнейшей медресе в Марокко. Это один из величайших городов мира, который по-прежнему окружен ореолом таинственности.

Бродя по узким улочкам Медины в поисках нашего хостела, мне хотелось напевать: «Арабская ночь, о дивный Восток, здесь чары и месть, отвага и честь, дворцы и песок». Так я себе представлял Аграбу из мультика про Аладдина.