— Мелких бычков будем резать и добавлять в кормушку. Но есть бычок — «кнут». Он имеет обычную длину около 30 сантиметров и вес 300–500 грамм, а может достигать пятидесяти сантиметров в длину!

— Все равно выбрасывайте! — опять вставила бабуля.

— Другой вид ловли — на донные снасти с пищевыми насадками. Вообще ловить на насадки надо с использованием кормушки, куда будем класть кусочки рыбы, мяса, плавленого сыра, вообще всяких подобных остатков.

— Замечу со своей стороны, бабушка, что на донные снасти теоретически можно поймать ската и катрана, то есть черноморскую акулу! — поддержал разговор Андрей.

— Поживем, увидим, внуки… А если мотор откажет в непогоду, и вас унесет в Турцию, что я одна буду делать?

— Выгребем на веслах, бабушка, и в такую погоду в море не пойдем! — замечаю я.

— Теоретически можно иметь в лодке второй мотор малой мощности, где-то на 2,5 лошадиных сил. А основной надо не менее 5 л. с., лучше 9,9 л. с., а больше — насколько лодка позволит.

— Завтра поглядим тут на площадке с бытовками у мола. Если не найдем, поедем машиной в Джанхот, там найдем точно. А я пошел спать! — Чувствую, что глаза закрываются, все-таки я жаворонок и после десяти меня тянет в постель. Пойду сделаю обход по периметру усадьбы, проверю запоры, потом приму душ — и на боковую.

Проснулся и сразу почувствовал новые ощущения. Трусы были мокрые, мой фаллос стоял твердо так, что как говорится, руками не согнуть. Вот это да! Это впервые со мной с того первого дня бегства из нашего города. Видно права моя мудрая бабушка, время все лечит. Полежал, подождал, пока это состояние пройдет, и начал вспоминать, что мне снилось. Это тоже необычно, так как не было ни одного сна за все это время. Вырубался на подушке сразу — затем будто короткий миг сна, и сразу утро.

Мм-да…, неплохо. Снилась мне какая-то эротическая чушь… Сижу я на работе за столом, тут зашла Наташа, из соседнего отдела, подошла ко мне сзади и прижала к спине свою грудь. Я в тонкой рубашке и чувствую, что грудь у нее без лифчика. Замер в ступоре — что такое? Ведь мы никогда не были с ней в близких отношениях, да я и не смотрел особенно на нее — такая тихая мышка… Оборачиваюсь, блузка на груди у нее расстегнута. Делаю пол оборота на офисном стуле и начинаю нежно поглаживать сначала грудь, а потом плечи. С одного плеча блузка начала сползать. Тут в комнату заходит Николай Валерьевич и мы замираем, а он начинает что-то спрашивать про документы в папке. И что странно, никак не реагирует на нас с Наташей. Пока я думал, что ответить, он вышел из комнаты. Самое интересное было в том, что пока я говорил, развернувшись на стуле полностью, Наталья стала расстегивать пуговицы на моей рубашке и подобралась своей ладошкой к животу…

Тут я и проснулся, и трусы мокрые! А сон недосмотрел, как всегда от закончился на самом интересном месте…, жаль!

Есть еще что-то новое! Как будто меня немного отпустило, на душе как-то легче стало, и краски вокруг более яркие и сочные. А раньше все вокруг было ближе к черно-белому варианту, еще смеялся и шутил как-то дежурно. Словно какой-то фильтр показывал мир вокруг в приглушенных черно-белых тонах. Может быть права бабушка, когда сказала, что девять дней после ПОТОКА — первая дата в христианском понимании событий для умерших душ. Сказки сказками, как и в любой религии, но созданы были они, вероятно, на глубоком материале…

Пробежал в ванную, чтобы кинуть трусы в стирку, а бабушка хитро на меня глянула, когда проходил мимо кухни-столовой.

В легких полотняных штанах, в майке, с полотенцем в одной руке, с кобурой и ПМ в другой, легко побежал к морю. А раньше ни разу не бегал с этой скоростью, скорее быстро ходил…

Сегодня после разминки искупался в море. Немного проплыл, от берега кролем, обратно брассом. Вылез на берег и сразу растерся полотенцем.

На завтраке договорились о том, что сразу после него пойдем с Андреем к пирсу в устье нашей речки, и хорошо осмотримся там. Есть ли плавсредства? После этого будем планировать поездку в Джанхот на машине. Если ничего здесь не найдем, поедем сразу, так как с лодкой пора решать вопрос.

Забегая вперед скажу, что лодочка нашлась, и моторчик тоже.

Самое главное, что мы нашли в этом месте — это лодку и мотор. К месту в устье нашей речки мы спустились от дома пешком. Андрей взял ящик с ручкой, в который собрал самые необходимые инструменты. Как только зашли за низенький забор, ограничивающий площадку с домиком и бытовками, стали осматриваться. Действительно, что-то похожее стояло накрытое тентом.

Пластиковая лодка — а именно небольшая шлюпка, белого цвета, с морскими обводами корпуса, далеко не новая, стояла у забора на постаменте из четырех деревянных брусков, в виде квадрата. В брусках — вырезы под киль. Лодка не плоскодонная, морская, с хорошо выраженным килем. Лодочка типовая, грузоподъемностью до трех, максимум четырех человек — такие используются на морских судах как разъездные. Табличка вся стерлась — не рассмотреть характеристики лодки. На транец можно вешать мотор. Раньше не один раз видел такие — на пляжах у спасателей. Лодку можно переносить вдвоем. Есть уключины в середине корпуса, на одну пару весел. В некоторых местах поверхность лодки слегка протерта до выступающих слоев стеклоткани, но лодка вполне пригодна для плавания. В открытой бытовке, рядом, нашли мотор, весла, два якоря и фал длиной метров сорок-пятьдесят. Видно, что лодку использовали, но скорее всего в прошлом году, или только привезли в это место. Постамент из брусков с вырезом под киль — явно для транспортировки.

На мотор только глянул. Это — «Сузуки», мощностью 2,5 л. с., четырехтактный, явно бывший в эксплуатации. Ну и хорошо. Моторные масла у нас имеются, сделаем ему техобслуживание, и будем пробовать на воде. Обводы лодки таковы, что не позволят ей выходить на глиссирование даже при мощном моторе, так что мотор такой мощности вполне подойдет. Большое спасибо хозяевам лодки!

Решили с братом подготовить лодку с тем, чтобы во второй половине дня выйти в море. Пока я вытаскивал из темной бытовки на свет божий весла, якорь с фалом, Андрей побежал в усадьбу, чтобы привезти все необходимое на джипе.

Солнышко начало припекать мою густую каштановую шевелюру. Вот она, шапка с козырьком, в кармане. Пора одеть. Только свернул тент и нашел губку и ведро, чтобы вытереть толстый слой пыли с лодки, на площадку подъехал Андрей на джипе. До обеда остается час времени, поэтому решили сделать обслуживание мотору на месте, повесив его на транец лодки. А после обеда на руках перенести лодку на берег. Все остальное можно подвезти к берегу на машине. Дорога подходит к недостроенному молу и выходит на него, лодку можно хранить на берегу моря, между недостроенными молом и причалом, которые образуют небольшую бухту.

Распределение обязанностей прошло в привычном русле. Пока я принес ведро воды и собрался мыть лодку, Андрей приступил к обслуживанию мотора. Первым делом открыл две заглушки и слил трансмиссионное масло из редуктора. Оно у нас есть в достатке, подходит от авто. Мотор четырехтактный, поэтому в картер пойдет хорошее синтетическое масло для автомобилей.

Вытираю лодку, а сам посматриваю на Андрея — как он будет заливать масло в редуктор? Просто так с банки его не зальешь. Ан нет! Предусмотрительный братец взял у бабули самый большой пластиковый шприц на 20 кубиков. Где они такой взяли? В аптеке! Там самые большие — на 20 кубиков.

А он закрыл нижнюю заглушку полости редуктора мотора, после чего залил несколько объемов шприца масло, пока оно не потекло. Мотор закрепил на транец лодки. Перед этим под мотор поставил широкую полиэтиленовую емкость, что нашел тут же. Молодец брат, не лил масло на землю!

Пока я мыл лодку, брат закончил с заменой моторного масла в картере двигателя, выкрутил и проверил свечу зажигания. Кстати, замены ее у нас нет, ЗИПа к мотору не обнаружили. Надо будет посмотреть в городе. Проверять мотор будем на воде, когда спустим лодку. Брат сказал, что с четырехтактным мотором СУЗУКИ проблем быть не должно.