— Спасибо, мне уже легче…, — Лихачёв сделал несколько глубоких вдохов и выдохов, — по теме «муравьетизации» всей страны, ещё вопросы будут? Обещаю, больше не психовать и не выражаться…

Молотов, осторожно спросил:

— А не лучше предоставить нашему мужику небольшой трактор, вместо мотороллера?

— Вячеслав Михайлович! Вот понадобилось нашему мужику в город поехать — «синема» посмотреть… Что ж, ему на «небольшом тракторе» наши необъятные просторы рассекать?! Вы опять ничего не поняли: если бы коллега «Pblce-Hok» не применил названия этого бренда: «Муравей» — а сразу бы сказал «мотоблок», вопросов было бы меньше… Вас всех название с толку сбило. А ведь коллега русским языком сказал, что его сосед по гаражу Иван Иваныч: «…что только из «Муравья» не делал… В том числе — снегоход, снегоуборщик, квадроцикл, погрузчик, мотоблок для вспашки дачи, траншеекопатель… Причём, «переобуть» с одного варианта апгрейда на другой, требуется буквально пятнадцать минут!»

Приложа руку к сердцу, он:

— Ну, не было у уважаемого Ивана Ивановича, ничего более подходящего под рукой!

Ещё, вот:

— Коллега Лихачёв, при всём моём уважении… У вашего «Муравья» — смехотворная проходимость для сельской местности, а Вы решили лошадь им заменить.

Тут же, последовал ответ с изрядной ехидцей:

— Коллега уверен, что телега с лошадью в непролазной грязи не застревает? Типа, как судно на «воздушной подушке»?! Или, он думает: как только образуется в сельской местности распутица пораспустестей — как мужик тут же запрягает свою кобылку или меринка, грузит деревянную телегу по максимуму и давай «Кэмел-трофи» вокруг своей деревеньки устраивать? …Нет! Без особой на то нужды, любой вменяемый хозяин свою животину напрягать не будет… Так же — как и, «мотороллер». Что тут непонятно?!

Кто-то, шибко «многоопытный», прокомментировал народной мудростью:

— «Внедорожник», это такой автомобиль, который доедет — куда обычный не поедет и, там сломается или застрянет».

Наконец, пошёл конструктивный диалог:

— Какой Вы представляете себе конструкцию вашего мотоблока?

— Я её себе представляю предельно простой. От «Муравья» оставляем только один бренд — раз он коллегам так «понравился», да трёх-колёсную базу. Простая, грубая, «неубиваемая» рама — склёпанная из сортового проката или сварная из труб… Двухтактный двигатель-воздушник мощностью до 15 лошадиных сил, с обязательным принудительным охлаждением от вентилятора, Хорошо бы его основные узлы скооператить с какой-нибудь другой массовой техникой — хотя бы с «У-двасом», но там уж как получится!

Возразить, ни у кого не последовало и, Лихачёв после небольшой паузы, продолжил:

— Теперь, об «обвесах»… Вообще, единой должна быть лишь одна рама — всё остальное навешиваться по желанию покупателя, в связи с его потребностями. Хочешь быстро ездить? Вот тебе колёса с «дутиками», форсированный двигун, «скоростная» коробка передач — не сломи шею, смотри! Тебе надо поле пахать — малых деток кормить? Вот тебе на «Муравей» «тракторная» коробка, широкие сплошные металлические задние колёса с грунтозацепами — типа, «Фордзоновских». Не такие огромные конечно! Ну и набор прицепного инвентаря: сеялка там, сенокосилкя… Что ещё?

— Сноповязалка…

— Спасибо! …Ты — рыбак и охотник? Тогда, нужна повышенная проходимость: широкая резинометаллическая гусеница, а зимой ещё и пара лыж впереди…

— …Естественно, должен быть вал отбора мощности — для привода к молотилкам, дробилкам или какому-нибудь станочному оборудованию — типа циркулярной пилы.

У Ворошилова была одна тема:

— Как Вы оцениваете применение вашего «Муравья» в военных целях?

Тот, скосив взгляд на потолок, с заминкой ответил:

— Весьма положительно! И не обязательно всю «квази-мотопехоту» на «Муравьях» возить. Хотя бы один «Мотороллер» на стрелковое отделение иметь — чтоб, на себе не тащить запас боеприпасов и продовольствия и, общая мобильность войск тут же значительно повысится. Солдат, после длительного перехода, на поле боя не таким вымотанным будет приходить, значит — повысится общая боеспособность. Опять же — транспортировка раненых, подвоз боеприпасов небольшим подразделениям, обслуживание ремонтников — «коробку» от танка до танка перевезти… Да, просто — тысяча случаев!

— Понятно…, — удовлетворённо кивнул Ворошилов, — в любом случае — на маневрах опробовать надо.

— А, в зимнее время — в варианте снегохода, этот «Муравей» будет особо бесценен! Особенно в условиях, когда ни у нас — ни у нашего противника, ничего подобного нет и, не предвидится! «Муравей-снегоход», может по любому снегу передвигаться, нести в кузове килограмм триста-четыреста груза и, на санях-волокуше дополнительно ещё — сто-сто пятьдесят… Попробуйте это на лыжах или вообще без них проделать, коллеги!

Последнее, он бросил — обращаясь к критикам в зал.

— Станковый пулемёт с расчётом и боеприпасом, — подсчитывал Нарком обороны, — миномёты, вплоть до батальонного, полковой — 120-ти миллиметровый в разобранном виде… Годится, коллега!

Из зала спросили:

— А не лучше ли забацать этот ваш «мотоблок» из тяжёлого мотоцикла — типа «Урала»?

— Да, пожалуйста, — выпучив почему-то глаза, ответил докладчик, — мотоцикл, с его 40-сильным движком — это следующий технологический уровень, коллега! Сразу не поднимем, как бы нам обоим не хотелось.

Несмотря ни на что, скептиков меньше не стало:

— Помню, тут нам рассказывали какая была предвоенная напряжёнка с ГСМ… А Вы нам предлагаете вдобавок — миллионы ваших «мотоблоков» с весьма прожорливым двухтактником. Чем «кормить» будем ваше стадо «Муравьёв», коллега?

Лихачёв, ничуть не смутился:

— Я тоже помню про «бензиновый голод»… Но, в отличии от Вас, я помню — нам рассказывали и, как его преодолеть! К тому же, можно изначально можно заложить в конструкцию «Муравья» способность работать на газогенераторном топливе и заранее начать производить оборудование для этого. Как раз для сельской местности: напилил мужик чурочек, закинул их в «самовар» — раскочегарил хорошенько, сел и поехал… Красота!

Ещё была такая претензия:

— Про «крестьянских детишек», вы с коллегой Кировым очень душевно рассказали… ОЧЕНЬ!! Меня, до самой глубины души тронуло! А вас обоих не смущает, что за меньше чем полтора столетия до самой кровопролитной войны, вы тупо вбухаете остро дефицитные ресурсы в эту «мото-игрушку» — пусть даже из самых благих намерений?! Что сами, мы её производство быстро не осилим — придётся покупать оборудование, нанимать специалистов — платя отобранным у тех же детишек зерном? Потом приедет немец на танке и передавит ваших — спасённых от голода детей! А отбить его будет НЕЧЕМ!!! Из-за ваших «Мурашей», у нас не будет ни нормальных грузовиков, ни тракторов-тягачей, на авиации — хотя бы и «фанерной»…

Лихачёв, пренебрежительно отмахнулся:

— Коллега, какие «ресурсы»? Вам подсказать, где взять дополнительные ресурсы — для «маравьетизации» всей страны?! Да, продадим весь Балтийский флот, в конце концов — вместе с Черноморским в Латинскую Америку! Всё одно, толка от него в войну совершенно никакого не было…

Флагман Флота 2-го ранга Лев Михайлович Галлер — в ответ на такое предложение, по-хулигански свистнул и пообещал хорошенько «намылить» шею.

— Ладно, насчёт флота я погорячился, — пошёл Лихачёв на попятную, — у нас и без продажи линкоров да крейсеров, очень много резерва ресурсов: отложим на послевоенное время Московское метро, Дворец Советов и строительство некоторых одиозных объектов — вроде «Беломор-канала».

Почесав лоб и несколько опасливо покосившись в сторону «президиума», Лихачёв добавил:

— Разгоним к свиньям собачьим Коминтерн: это просто «чёрная дыра» для бюджета, без всякой отдачи — как «наше» Сколково!

Последнее предложение, вызвало буйный энтузизизм: зал, просто зашёлся в овациях!