– Правильно,― говорит Дюша.― Он сначала расстрелял все танки, которые увидел, а кончились танки, сбил два самолета! А погиб он уже потом, в конце войны.

– Вот это да! Вот это я понимаю. Дал Феофанов фрицам оторваться! Уел ты меня. В хорошей ты школе учился!

– А у нас в школе его мама работала,― вспомнил Дюша.― Она была учительницей начальных классов ― Фаина Ивановна. Ее все любили. Она собирала по всей Широкой речке бездомных собак и кошек и тратила на них всю пенсию. Одна жила…

И вдруг я понял, что завидую Феофанову. Вот бы мне так!.. А до этого я завидовал только одному человеку. Есть один армянин. Многократный чемпион Мира, Европы и СССР по подводному плаванию. Он увидел, как с моста в водохранилище упал троллейбус с людьми и сразу же погрузился на глубину. Этот парень нырял в ледяную воду, вытаскивая из троллейбуса людей. Двадцать человек достал. Спасти их мог только он. Это был единственный человек, который мог спасти этих людей, и именно он оказался там на берегу. Я рассказываю об этом, а у меня пупырышки по рукам… Представляете, как я ему завидую!.. А потом этот парень вытащил человека из огня. До этого он, разбив стекло и запрыгнув в кабину, сумел остановить автобус, который катился в пропасть. В автобусе находилась вся сборная Армении. Зовут его Шаварш Карапетян. Скромный. Работает сапожником. Скажите, как этому человеку не завидовать?

Вот Александру Матросову я не завидую… Хотя безмерно уважаю.

Штурман

Представляю, как штурман себя чувствует рядом с пилотом. Не завидую нисколько. Как-то раз показали мне пару поворотов на сухом асфальте. Вижу: водитель понимает, что делает, все контролирует, но все равно страшно.

Я-то своего штурмана пару раз чуть не угробил. Один раз, на этапе чемпионата России, мы опаздывали на финиш. Вова сидел и смотрел в легенду, а за дорогой не следил. Меня вынесло и Вовиным боком ударило о дерево. Вова был не пристегнут. Дверь вмяло, а Вова просто пересел ко мне на колени и хоть бы фиг. Даже очки не потерял. А сколько мы с ним опрокидывались, и он каждый раз умудрялся упасть на меня, а не наоборот. Но своего штурмана я все-таки берег.

Один раз напугал он меня до смерти. На многодневке «Урал-Трофи» выдался скоростной этап. Раздельный старт. Ушел Стихин, ушел Вадик Макаров, перед нами стартует экипаж Иванова-Сарсадского… Мы ехали не здорово и нам, чтобы куда-то в призы залезть, надо этап выигрывать. Вова настроился, пристегнулся и поправил очки. Держит легенду и громким голосом командует. Мы с ним и вваливаем. Скорость приличная, колеи, колбасит будь здоров! От ремней потом синяки остаются. Увидели впереди машину. Кажется, вот-вот догоним. И вдруг она исчезает. Вова поворачивается ко мне и истошным голосом орет:

– ПОРВУ!!!

Я перепугался, понял, что еду не туда. Такой тихий Вова и таким грозным голосом…

А он смотрит на меня бешеными глазами и орет снова:

– ПОРВУ!!! Я сказал, ПОРВУ!!!

«Вот ведь и вправду порвет»,― подумал я, испугался, голову в плечи втянул.

– Сворачивай в ров, не вписываемся!!!

Вдоль насыпи широченный ров ― еле попал в него.

– Что орешь, Вова, так бы сразу и сказал. А то порву, порву…

Вадика Макарова мы догнали, он стоял: двигатель перегрел.

Шлем всему голова

Еду по Москве. Ремень не пристегнут. Все время мигает лампочка и противно пикает. Пытаюсь ремень куда-нибудь приспособить, нервы-то не железные. Пробую завести его за сиденье свободной рукой и воткнуть в гнездо. Для этого приходится освободить вторую руку и отпустить руль. Не получилось. Проехал почти на красный. Опасно. Пытаюсь просто его продернуть за спиной. Вытаскиваю его левой, за спиной перехватываюсь правой, опять отпускаю руль и проезжаю свой поворот. В конце концов мне это надоело и я просто пристегнулся…

У нас было закрытие сезона. Супер-триал, скоростной и достаточно сложный. Я тогда ездил на УАЗике. Это был хороший УАЗик. Стою на старте. Надеваю шлем. Застегиваю. Рядом готовится Андрей Павлов.

– А зачем ты шлем надеваешь? ― поинтересовался Андрей.

– Все, успокойся, я знаю зачем.

Он снова:

– Не понимаю, зачем шлем?

А мне минута до старта, я уже настраиваюсь.

– Отвяжись, потом объясню.

Пристегиваюсь.

– А ремень-то тебе зачем?

– Уйди отсюда. А то я тебя задавлю.

Стартовал. С места полуметровая каменная ступенька. Со старта подняться не сумел. Получилось с третьей попытки. Разозлился, поехал быстрее и перевернулся. Не просто так, а через капот. Вишу вниз головой. Крышу вдавило. Весь спендикрюченный. Вокруг одни ботинки и сапоги. «Дядя Женя без наркотиков!.. Убился!!!» ― услышал я радостные детские вопли. Вот, думаю, деток порадовал.

Бензин потек. Куча народу с сигаретами вокруг. Я отстегнуться не могу. Еле выбрался. Тошнит. Машину поставили на колеса. Саня Ляной запрыгнул на капот, пытается приподнять вдавленную крышу. Я уже наездился и никуда больше не собирался. А тут Леха Дудоров подскочил:

– Ты куда? Давай, садись обратно.

Поехал дальше. И вроде бы все нормально. На середине, по склону гребня, полз аккуратно. Штурман отвешивал до последнего. Потом спрыгнул и покатился. Даже не помню, сколько оборотов сделал, и до сих пор не знаю, как оказался на колесах. Ни одного стекла не осталось. Еле финишировал.

– Ну, что,― говорю Андрюхе,― понял, зачем шлем нужен? Понял, зачем пристегиваться надо?

– Понял, я бы еще крышу поролоном проложил…

Фигня делов!

МИД Украины уполномочен заявить,

что единственной причиной участия

1-го Украинского флота в маневрах НАТО

явился семибальный шторм.

В конце апреля 99-го года мы с Андрюхой Павловым приехали на порог Ревун. Исеть уже вскрылась, и воды было много. Мы спустились со скал. Близко подходить было страшно.

– Почему так называется ― Ревун? ― спрашивает Андрюха.

– Говори громче, я не слышу.

– Почему Ревун? – кричит он.

– Не понял, повтори.

– Все, не надо, я сам догадался, – обрадовался Андрюха.

– Молодец!

– Что ты сказал?..

Поднялись на скалы оглохшие, смотрим сверху. Вода идет с ревом, сплошным бурым потоком. Пороги все в белой пене, висит водяная пыль.

– Вот бы сплыть,― говорю осторожно.

– Не, я не горазд,― отвечает Андрюха.

– Пойдем, дальше посмотрим.

Ушли выше по течению. Взяли какое-то толстое бревно, бросили в воду и побежали бегом на скалы. Бревно крутило, как городошную биту в полете. Потом его прибило на левую сторону под скалы, оно встало торчком и исчезло. Смотрели долго ― оно больше нигде не выплыло. «Ой-еей»,― подумали мы. Сплыть захотелось еще больше.

Я Андрюхе говорю:

– Ну, что? Может, попробуем?

– Нет-нет-нет, не попробуем, не попробуем!!!

Мы, озадаченные, поехали в город. Едем, молчим, репу чешем.

Решил я посоветоваться с отцом.

– Пап, как ты думаешь, реально Ревун пройти?

– Кому?

– Мне.

– Когда?

– Сейчас, в это время.

– Вообще-то, все, когда сплавляются, Ревун обносят по берегу. А в это время там, наверное, пятая категория сложности. На чем ты хочешь?

– Есть у нас лодочка, «Хантер», надувная.

– Так себе лодочка. Клизма американская. У Деда Мазая лучше была.

– Чужую лодку каждый охаять норовит…

– Видел там, на берегу, могилы и крест?

– Видел. Так они, наверное, пьяные были.

– Правильно. Кто туда трезвый-то полезет…

Вижу, заволновался отец.

– Так у вас опыта нет никакого.

– Так в этом-то весь и смысл!

В следующие выходные мы с Андрюхой, с моим отцом и Саней сплавились по Режу: от Колташей до города Режа. Андрюха греб с носа, я с кормы. Потихонечку приспособились. Потом Андрюха выпал с лодки в ледяную воду. Вылез на островок, решил проверить зажигалку: работает ли она после того, как побывала в воде. Загорелась сухая трава. Через пару минут весь островок был в огне. Мы еле спасли лодки. Гребли оттуда изо всей силы, ругая незадачливого Андрюху. Над нами кружил пожарный вертолет.