- Он слишком легкий. Не сможет убрать завалы. Да и его инструментарий не предназначен для таких работ, - отбросил версию усатый.
- Так что же делать? Бросим их?! Я не пойду на это! Вы как хотите, а я хотя бы попытаюсь! - уже закричал блондин, чем посеял слабую панику среди пассажиров.
- И просто-напросто умрешь! Ни один наш скафандр не способен выдержать такие перегрузки и не обладает нужными характеристиками! Черт! Где этот лифт!? - гневно постучал по кнопке вызова лифта усатый.
- Может, экзокостюм "Умелец - 3" вам подойдет? -неожиданно для самого себя подал голос Науменко.
Аэрофлотовцы в одно мгновение заткнулись и повернули головы в его сторону.
- Умелец? Он бы сгодился. Только вот откуда нам его взять, и кто будет им управлять? - спросил усач.
- В грузовом отсеке один есть точно. И я - технический специалист третьей категории этого года выпуска. Обучен управлению Умельцем. Я так понял у вас проблемы? Может помочь смогу?
Люди в черной синей форме переглянулись, потом снова обратили свои взгляды на Сергея, но смотрели на него уже как на испытателя, вот-вот готовящегося поднять в воздух пробную модель самолета.
-Может и сможете, - ответил все тот же усатый инженер, - Пройдемте с нами. Мы введем вас в курс дела.
Сергей быстро отстегнулся от своего кресла и вместе с техниками Аэрофлота загрузился в только прибывшую кабину лифта. Через минуту они стояли в командной рубке корабля. Собрался почти весь экипаж. По среди рубки стоял голографический стол, над которым плавала трехмерная модель американского судна, облепленная многочисленными блоками текста с актуальной информацией об объекте. Внешне, корабль представлял из себя ось, вокруг которой находился длинный полый цилиндр с толстыми стенками. Он был соединен с ней двадцатиметровыми шахтами, словно спицами в колесе и быстро вращался вокруг нее, приводимый в движение двигателями, расположенными, по видимому, где-то в осевой части корабля. Все это нужно было для того, чтобы обеспечить имитацию гравитации на корабле за счет эффекта центробежной силы. Осевая еже часть была статична и не подвергалась лишним перегрузкам, так как, скорее всего, в ней находились системы и оборудование, лишний раз которые лучше было не подвергать ненужной перегрузке. В целом, корабль напоминал гигантскую турбину. На ближайшем к Науменко конце осевой части корабля находился практически уничтоженный двигательный отсек.
К нему подошел присутствовавший здесь Кирилл, положил тому руку на плечо и взволнованно спросил.
-Сергей, что вы тут делаете?
-Этот Сергей Науменко, - заговорил усач перед собравшимися, - Он сообщил нам, что может управлять экзокостюмом "Умелец-3".
-А сам комплекс? - спросил капитан судна - низкорослый, широкоплечий мужчина за 50, с густой шевелюрой седых волос и такой же густой и седой бородой.
-Везу с собой. Последняя модель. Меня специально под нее обучали. - ответил Науменко.
- Пфффф, - выпустил воздух капитан, словно бы готовясь сказать Сергею весть о его скорой и неминуемой гибели, - Тогда разрешите я введу вас в курс дела. Американский транспортный корабль, принадлежащий компании MarsExpress. У него произошел взрыв в двигательном отсеке корабля, - капитан ткнул толстым пальцем в голографическое изображение американского корабля, прямо в место взрыва, превратившего эту часть корабля в мешанину из метала и пластика, - Членам экипажа этого корабля удалось установить с нами связь. Все выжившие спрятались в жилом отсеке для экипажа. Все пространство внутри корабля заполнено хламом, утечками ракетного топлива и обломками корабля. Отсек со скафандрами находиться в другой части корабля, и добраться они уже до него никак не смогут.
-То есть они в ловушке, - подвел итог Науменко.
- Именно. Мы могли бы выйти сами, использовав наши скафандры, однако, как выяснилось внутри корабля они будут бесполезны. Мы послали туда дрон разведчик и - вот.
Голограмма корабля сменилась на внутренние изображение американского судна. Внутри был хаос. Коридоры были завалены хламом, кусками переборок и обшивки, слетевшими со своих мест стеллажами с оборудованием. Тот тут то там вспыхивали огненные сферы, когда в места утечки газов попадала какая-либо искра. Они горели какое-то время и затухали.
-Дело плохо, - прокомментировал Науменко.
-Это еще не все. Жилой модуль кружиться вокруг оси все быстрее и быстрее. Видимо какой-то сбой в системе контроля за скоростью движения. С каждой минутой перегрузка для экипажа все растет.
-Сколько у них времени? - спросил один из помощников капитана.
- Сейчас, - молодой парень быстро набрал что-то на голографической клавиатуре и на экране вспыхнули два постоянной уменьшающихся в значении секундомера, - синий - это когда люди на корабле начнут терять сознание от перегрузок, а красный, когда из-за все той же перегрузки может сдетонировать оставшиеся в жилом модуле емкости с газами.
- Всего час?! - в панике вскрикнул Науменко.
-Сергей, мы не в праве вас заставлять... - начал было капитан, но был оборван самим Науменко.
-Через грузовой отсек можно выйти в космос?
-Да там есть шлюз.
-Тогда нужно действовать быстро! Что нужно делать?
План был следующий: Науменко, облаченный в Умельца, проникает на американский корабль через пробоину в задней части корабля. Его задача продраться через осевую часть судна, спуститься по одной из четырех вертикальных шахт до второго уровня жилого модуля, а затем преодолеть тридцать семь метров до отсека экипажа. Все это время он должен тянуть за собой быстро разворачиваемый шлюзовой мост. Он представлял из себя канат, состоящий из туго свернутой крепчайшей углеродной ткани. Оба ее конца крепились к удаленным друг от друга шлюзам, в специальные разъемы в дверных перегородках. Любая дверь, любой шлюз в космическом корабле любого производства была оборудована унифицированной системой для развертывания данного шлюза. По команде шлюзовой мост наполнялась воздухом, превращаясь в трубу метрового диаметра. Между слоями трубы подавались разные газовые смеси, обеспечивая внутри шлюза приемлемые для человека температуру, давление и защиту от космической радиации. Из-за того, что жилой модуль судна постоянно вращается с ускорением, другой конец шлюза, должен будет вращаться с такой же скоростью чтобы не допустить его перекручивания в том месте где пресекаются вертикальные и осевая шахты американского корабля. Слава богу проектировщики этой системы учли такие возможные условия и обеспечили вращение тела моста вокруг своей оси. Затем он должен был убедиться, что все попавшие в ловушку люди успешно покинули отсек экипажа и добрались до Апогея и только потом сам покинуть терпящее бедствие судно.
Сергей. Кирилл Петрович и еще пару техников собрались в грузовом отсеке. Огромная механическая рука, занырнув вглубь стеллажей, заставленных коробками различных грузов, вернулась, медленно опуская большой трехметровых контейнер черного цвета на серую поверхность пола. Сергей подошел к нему и набрав код доступа, заставил контейнер разобраться. Перед ними оказался "Умелец-3" - последняя модель новейшего укрепленного и оснащенного по последнему слову техники скафандра, пердназначенного для ведения монтажно-технических работ широкого спектра в условиях экстремальных сред. Представлял он из себя огромный, метра два с половиной, экзокостюм красного цвета. У него было две широкие ноги с универсальной адаптируемой под поверхность подошвой. Пара таких же широкий рук, оканчивающихся набором разнообразного инструментария, надежно укрытого от внешней среды под отполированными пластинами высокопрочной стали. С помощью этого инструментария можно было пилить, резать, дробить, варить, откручивать и закручивать, сдавливать, хватать и поднимать. Вместо шлема была довольно большая, утопленная вглубь костюма сфера из высокопрочного секла. На спине находился двигательный блок костюма, также надежно скрытый стальными пластинами. На правом наплечнике Умельца красовалась эмблема Советского Союза - Серп и Молот.
