- Я должен сориентироваться. Могу я посмотреть, месторасположение тоннеля на точной карте?
- Без вопросов.
Перед Олегом, на столе, развернули карту:
- Сверхточная. Других не держим - пояснил майор.
- Вот тут - указал подполковник - находится этот тоннель, к нему ведет только одна ветка. Разворот, перестыковка, нигде в округе невозможны. Что с паровозом, неизвестно.
- Если потребуется ремонт - я не паровозоремонтник.
- Паровоз будет - твоя задача - опередить немцев. Утащить этот поезд первым. Гитлеровской Германии, сейчас катастрофически не хватает средств, необходимы финансовые вливания, и фашисты попытаются умыкнуть этот поезд у нас из-под носа.
- А на этом поезде, возможно - знаменитая Янтарная Комната. - Вставил Лихолет.
- Это сложная задача. Мне понадобится моя рота, два локомотива, и два надежных, местных машиниста.
- Это решаемо. Но вы должны будете выдвинуться, не позднее завтрашнего утра.
- Тогда, я должен немедленно отбыть за ротой, и выдвинуться к железнодорожной ветке. А там уже встретить паровозную сцепку - где один тянет, а другой толкает.
- Хорошо, сейчас обговорим детали, и приступайте к исполнению.
Через полчаса, Олег покинул кабинет, а еще через десять минут, они отъехали в обратном направлении. Километры дорог, переброска фразами, и никакого упоминания о предстоящем задании. По возвращению, комполка сразу в штаб, капитан к роте.
Олег объявил построение:
- Рота перед нами поставлена особо важная задача. Подготовить машины к боевому выходу.
Последовала предвыходная проверка танков, дозаправка, и переход в состояние готовности. Уже перед самым выходом, капитан позволил себе уточнение:
- Товарищи танкисты, нам предстоит прорваться на территорию занятую неприятелем, и угнать поезд с особо ценным грузом. Точнее сопроводить его до места назначения. Сейчас мы выдвигаемся на место встречи с локомотивами, берем их там под охрану, и обеспечиваем прорыв за передовую линию обороны - первая фаза. Далее действуем по ситуации. По машинам!
Экипажи принялись забираться в танки, и вскоре те уже выезжали на дорогу.
- Я "Коготь" 1 - всем следовать за мной.
Борис повел танк впереди, Олег давал ему указания - куда ехать, и остальные следовали за ними. Далее было стремительное продвижение к заранее условленному участку железнодорожной ветки, на котором должны были ждать паровозы. Их уже ждали, все было готово к началу первой фазы.
- Рота - стоп!
Олег вылез, и направился к паровозам, у которых находилась группа сопровождения. Это не был конвой, это были лица, отвечающие за одну из частей операции.
- Капитан Сушкин.
- Капитан Завьялов.
- Все готово?
- Да. Локомотивы осмотрены и исправны.
Раскочегареные паровозы, стояли на всех парах, Олег переговорил с машинистами, дал указание - с какой скоростью ехать, где остановиться перед линией фронта. И вскоре они двинулись к ней. Паровозы и танки, одни на колее, другие рядом с насыпью. Вся эта кавалькада, устремилась в авантюрное приключение...
К границам плацдарма, добрались часа через пол, тут и намечалась короткая остановка.
- Стоп машины! Осмотреться.
Стали танки, стали и паровозы. Тут их также встречали. Здесь и проходили рельсы, одинокой ветки, тут и предстояло проникнуть по ту сторону линии фронта.
Олег выглянул, к танку бросился офицер:
- Капитан Сушкин?
-Он самый. С кем имею честь?
-Старший лейтенант Бойко. К вашему проникновению, все подготовлено. Пути и насыпь разминированы.
-Препятствия на пути?
- Тут узловая станция, потом начинается отдельная ветка. Она уходит чуть в сторону - вам по ней.
- Понятно.
Олег просмотрел в бинокль местность, по которой были проложены рельсы. Рельеф был не одинаков. Но его волновало не это, а смогут ли танки роты, пройти по обеим сторонам от колеи?
Пути тут уцелели, но движение по бокам от паровозов, было затруднительно.
- Ударим клином - решил капитан - мы впереди, локомотивы за нами. Первый километр пути, позволит это проделать.
Построение, подготовка, заряжание. Залп. Перезарядка.
- Полный вперед!- И бронированная "черепаха" устремилась на позиции врага.
Без предварительной артподготовки, бомбежки, и чего-либо подобного. Все укрепления, которые оказались на пути, рота смяла в считанные минуты. Прореха в обороне противника, была образована. ИСы ревя моторами, поползли впереди, а паровозы устремились следом.
- Короткая. Огонь. - Фугасы унеслись в небо.
Делом танков и танкистов в них, было расчищать путь. Но пути были пусты, их никто не охранял. Потому первый километр вражеской территории, дался легко, но после...