Для сохранения почвенного покрова необходимо рационально использовать в качестве подъездных путей имеющиеся неконтролируемые проезды, в том числе и старые заброшенные дороги, что поможет частично ослабить техногенную нагрузку на почвенный горизонт площади работ. Мероприятия по охране земельных ресурсов и почвенного покрова должны исключить возможность нарушения или загрязнения поверхности отвода и прилегающих земель в процессе строительства объекта.
С этой целью проектом предусматривается следующее:
– земляные работы необходимо вести строго в границах, отведенных для строительства, не нарушая верхнего растительного слоя и зеленых насаждений, соседних с площадкой строительства территорий;
– не допускать оттаивания грунта в зимних условиях с помощью поджогов угля, дров, мазута и других материалов;
– весь избыточный грунт, образующийся на территории строительной площадки, должен быть сразу вывезен в места использования или складирования грунта;
– хранение, заправку и техническое обслуживание строительной и автотехники осуществлять вне строительной площадки (на территории производственных баз организаций-подрядчиков, ведущих строительные работы);
– обязательна регулировка топливной аппаратуры двигателей внутреннего сгорания машин и механизмов, исключающая загрязнение почвы горюче-смазочными материалами.
Из проведенных мероприятий и использования природных ресурсов следует, что при строительстве и эксплуатации проектируемого объекта воздействие на земельные ресурсы и почвенный слой будет неопасным и допустимым.
Рекультивация нарушенных земель при прокладке высоковольтных линий электропередач
Рекультивация земель – это комплекс работ, направленных на восстановление продуктивности и народно-хозяйственной ценности нарушенных и загрязненных земель, а также на улучшение условий окружающей среды.
Рекультивации подлежат нарушенные земли всех категорий, а также прилегающие земельные участки, полностью или частично утратившие продуктивность в результате отрицательного воздействия нарушенных земель.
Рекультивация нарушенных земель должна осуществляться в два последовательных этапа: технический и биологический, в соответствии с требованиями ГОСТ 17.5.1.01-83 и ГОСТ 17.5.3.04-83. Мероприятия по техническому и биологическому этапам рекультивации выполняются по завершении строительных работ и по окончании срока эксплуатации запроектированных объектов (рис. 1.3). Мероприятия по биологической рекультивации должны разрабатываться в соответствии с природными особенностями осваиваемой территории.
Рекультивация земель является составной частью технологических процессов, связанных с нарушением земель. Нарушенные земли классифицируются по направлениям рекультивации в соответствии с требованиями ГОСТ 17.5.1.02-85. На залесенных участках рекультивация нарушенных земель проводится для последующего их использования по природоохранному и санитарно-гигиеническому направлениям. Участки природоохранного назначения: противоэрозионные лесонасаждения, задернованные или обводненные участки, участки, закрепленные или законсервированные техническими средствами, участки самозарастания – специально не благоустраиваемые для использования в хозяйственных или рекреационных целях.
Рис. 1.3. Фрагменты технического этапа рекультивации площадки под опоры ЛЭП
Требования к рекультивации земель при санитарно-гигиеническом направлении на лесных участках для линейных объектов:
– при строительстве магистральных высоковольтных линий (ВЛ) на землях, занятых лесными угодьями, рекультивация заключается в засыпке траншей и ям, общей планировке полосы отвода;
– восстановление древесной и кустарниковой растительности в полосе отвода ВЛ, затрудняющей его нормальную эксплуатацию, не допускается.
Технический этап
После окончания строительных работ на территории проводится технический этап рекультивации. Технический этап включает в себя подготовку земель для последующего целевого использования, в соответствии с принятым в проекте направлением рекультивации предусматриваются следующие мероприятия:
– снятие плодородного слоя;
– планировка территории;
– нанесение плодородного слоя.
Плодородный слой почвы перемещается во временные валы, расположенные вдоль трассы строительства в границах отвода. Плодородный слой почвы в соответствии с ГОСТ 17.4.3.02-85 не складируется в бурты длительного хранения, так как будет наноситься на рекультивируемые угодья сразу после прохождения строительного потока на отводимой полосе строительства. Планировка нарушенной в процессе строительства территории предусматривается после окончания строительства на участках снятия плодородного слоя почвы. Рекультивация не проводится на площади постоянного отвода 0,0684 га.
Биологический этап
Биологический этап рекультивации – комплекс агротехнических и фитомелиоративных мероприятий, направленных на закрепление поверхностного слоя почвы корневой системой растений, создание сомкнутого травостоя и прочной дернины и предотвращение развития водной и ветровой эрозии почв на нарушенных землях. После проведения работ по рекультивации необходим контроль за процессом восстановления растительного покрова на нарушенной поверхности.
Строительство и ремонт автомобильных дорог на территории 31 района края в 2005 г. вели 40 предприятий (ОАО «Илан», ДРСУ, ДСУ, ДРСП, ДПМК, МК, ХДСУ, ООО «Мостовик»), имеющих договоры подряда с ГУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю», Росавтодор ГП «КрайДЭО», ГУ «Байкалуправтодор». Предприятия автодорожного комплекса успешно проводят рекультивацию нарушенных земель, к которым в основном относят откосы автомобильных дорог (рис. 1.4, 1.5).
При строительстве автомобильных дорог в Бирилюсском, Енисейском и Саянском районах из ранее нарушенных земель отработаны 13 га. В указанных районах нарушенные земли рекультивированы на площади 16 га, в том числе возвращены в пашню 4 га, пастбища и сенокосы – 3 га, лесные насаждения – 9 га. На рекультивацию земель использовано 36 тыс. м3 и на благоустройство – 1 тыс. м3 плодородного слоя почвы.
За 1991–2005 гг. предприятиями отрасли строительства автомобильных дорог было нарушено 1 995 га земель, что составляло 10,1 % от общей площади нарушенных земель в крае за этот период, отработано 1 861 га (9,4 %), рекультивировано 1 869 га, или 9,8 % от общей площади восстановленных в крае земель. Из 1 869 га рекультивированных земель переведено в пашню 444 га (23,8 %), пастбища и сенокосы – 663 (35,5 %), лесные насаждения – 627 (33,5 %), водоемы и другое – 135 га (7,2 %).
По состоянию на 01.01.2006 предприятия, ведущие строительство, ремонт и обслуживание автомобильных дорог, имели 599 га нарушенных земель, из них отработано 308 га. Заскладировано плодородного слоя почвы 507 тыс. м3.
Предприятие ОАО «Транссибнефть» Красноярского РНУ (отрасль – строительство магистральных нефтегазопроводов) в Козуль-ском районе при устранении дефектов химзащиты и капитальном ремонте магистрального нефтепровода «Омск – Иркутск», в том числе с заменой труб (диаметр 1 020 мм и диаметр 720 мм), на участке 314–372 км было нарушено, отработано и рекультивировано 132 га, из которых возвращено в пашню 31 га, сенокосы и пастбища – 56 га, лесные насаждения – 26 га, водоемы и другие цели – 19 га. В процессе работ с 87 га земель был снят плодородный слой почвы в объеме 130 тыс. м3 и использован на рекультивацию нарушенных земель. На 25 га в истекшем году уменьшилась площадь нарушенных земель по отрасли «Строительство магистральных нефтепроводов», которые переведены в другие отрасли, в связи с тем что строительство подъездных дорог, внешнего электроснабжения, коллектора промышленных стоков Енашиминского нефтеперерабатывающего завода велось службой заказчика-застройщика администрации Северо-Енисейского района. Нужно отдать должное строителям нефте- и газопроводов – рекультивация земель в секторе прокладки трубопроводов проводится наилучшим образом.
