3.Устройство для выполнения приседаний Бэкборд по п.п. 1, 2, отличающийся тем, что доска снабжена мягкой вставкой для повышения комфорта для пользователя при выполнении приседаний.

РЕФЕРАТ

к полезной модели «Устройство для выполнения приседаний Бэкборд»

Полезная модель относится к спорту и может быть использована преимущественно для тренировки мышц ног. Технический результат, на достижение которого направлена заявляемая полезная модель, заключается в обеспечении более эффективного и безопасного тренировочного процесса при выполнении приседаний с разными весами грузов в любом месте, где имеется плоская стена, перпендикулярная полу. Полезная модель содержит колеса 1, устройства для фиксации доски на спине пользователя 2, доску 3, груз 4, стену 5, устройства фиксации 6 доски 8 на некотором расстоянии от доски 3, мягкую вставку 7, доску 8. Пользователь может приседать на разные углы 9, например, α=70 градусов, α=80 град., α=90 град., α=100 град.

Устройство функционирует следующим образом. Пользователь (спортсмен) одевает на себя устройство Бэкборд, становится к стене 5, причем колеса 1 устройства должны касаться стены 5, далее берет груз(ы) 4 (или можно приседать без грузов, например, с целью разминки) и осуществляет приседания. При этом устройства 2 облегают грудь пользователя также как лямки рюкзака, а спина плотно прилегает к доске 3. Таким образом, при осуществлении приседаний пользователь вместе с доской 3 движется вертикально вниз и вверх. Имеется возможность выполнять приседания на более дальнем расстоянии от стены 5 при помощи выдвижения доски 8, которая остается в устойчивом положении благодаря устройствам фиксации 6 доски 8 на некотором расстоянии от доски 3. Для повышения комфорта на доске 3 или 8 может быть размещена мягкая вставка 7. Основные достоинства устройства: простота, возможность применения в любом месте, где есть прямая стена, компактность, малые габариты и масса, повышенная безопасность при выполнении приседаний.

Фиг. 1

Фиг. 2

Фиг. 3

[Алтунин К.В. Устройство для выполнения приседаний Бэкборд. Заявка на полезную модель №2016113936 от 11.04.2016 г.]

* * *

3.Система климат-контроля салона автомобиля

                        МПК B60H 1/32, B60H 1/00, В60Н 1/02

Изобретение относится к области автомобилестроения, в частности к системам жизнеобеспечения и климат-контроля салона транспортного средства.

Известно устройство для обогрева и охлаждения кабины транспортного средства, [патент RU №2082623, МПК B60H 1/02, опубл. 27.06.1997], которое может быть применено в транспорте, а именно в устройствах охлаждения и отопления кабин транспортных средств. Сущность изобретения: устройство для обогрева и охлаждения кабины транспортного средства содержит источник тепла, представляющий собой выхлопную магистраль двигателя, внутри которой размещено нагревательное устройство, посредством трубопровода связанное с нагревательным контуром, включающим накопительную емкость и теплообменник, и охладительный контур, связанный через регулирующий орган с отопительным контуром, абсорбер, включающий бак с водородом и змеевик, сообщенный наружной трубой теплообменника с испарителем, связанным внутренней трубой теплообменника с баком с водородом для отвода рабочего тела в указанный бак.Технической задачей изобретения является повышение испарительной способности охлаждающей жидкости.Для решения этой задачи устройство для обогрева и охлаждения кабины транспортного средства дополнительно снабжено абсорбером в виде бака с водородом, связанным внутренней трубой теплообменника с испарителем для отвода рабочего тепла посредством водорода, и змеевика, связанного наружной трубой теплообменника с испарителем и непосредственно с баком с водородом.

Известно устройство для отопления и вентиляции салона транспортного средства, [авт. св. СССР №1643202, МПК В60Н 1/02, опубл. 23.04.91], Технический результат, на достижение которого направлено изобретение – повышение эффективности отопления и вентиляции путем увеличения количества поступающего воздуха и его рециркуляция. Устройство содержит корпус, объединенный с улиткой вентилятора, в котором со стороны торцов колеса вентилятора выполнены дополнительные окна для входа воздуха, причем эти окна снабжены заслонками. Устройство для отопления и вентиляции салона транспортного средства содержит систему для повышения эффективности отопления и вентиляции путем увеличения поступающего воздухa и его рециркуляции, корпус выполнен с дополнительными окнами для входа воздуха, расположенными со стороны торцов колес вентилятора, причем упомянутые окна снабжены поворотными заслонками.

Известна «Система климат-контроля для салона автомобиля» [Fabio Mingrino, EP 1112874 B1МПК B60H1/32, B60H1/00, опубл. 02.03.2006, A CLIMATE CONTROL SYSTEM FOR THE PASSENGER COMPARTMENT OFA MOTOR VEHICLE]. Система климат-контроля (1) салона для пассажиров автомобиля включает компрессор (2), соединенный с двигателем автомобиля (6) посредством сцепления (7), с его выходным устройством (2b), соединенным с патрубком конденсатора (3) вверху элементов зоны расширения флюида (4) и испаритель (5), выход которого соединен со входом (2a) компрессора (2); перепускной клапан (4), электрический датчик давления (8) аналогового типа, размещенный около конденсатора (3), а также электронный блок контроля (10), установленный для контроля работы компрессора (2) и некоторых других устройств (9) в системе на основе сигналов по давлению, передаваемых тем самым датчиком (8) и на основе данных по температуре снаружи автомобиля, причем блок контроля (10) установлен для контроля периодического прерывания работы компрессора (2) и пока компрессор (2) неактивен можно получить сигнал от датчика давления (8) и затем обработать его, также определить температуру снаружи транспортного средства.

Наиболее близким по технической сущности является «Установка климат-контроля», преимущественно для легковой машины [HammerHans [DE]; SchroederDirk [DE]; RebingerChristian[DE].Claim on invention DE10316352. МПКB60H1/00; B60H3/00; B60H1/24; B60H1/32. Опубл. 11.11.2004.], содержащая корпус, каналы подвода воздуха, отверстие подвода воздуха, фильтр, испаритель, датчик содержания углекислого газа, радиатор отопителя, вентили, заслонки, сенсорный датчик, размещенный в области прохождения воздушного потока около испарителя для обнаружения каких-либо утечек хладагента