Манкурт что-то еще пробурчал сквозь зубы и рыкнул:
- В следующий раз!
Другим образцом техники стал "Ягдтигр". Самоходка с пушкой "Мауса" и в самом деле впечатляла. Правда, пока вариант получился сырой: вес в 75 тонн и слабоватым бортовым бронированием. Зато лоб - целых 250 - миллиметров под наклоном. Машину начали клепать на шасси "Королевского тигра" начав разработку еще в сорок втором году. Тут даже решили продемонстрировать стрельбища.
С ревом орудие пробивало толстенную броню с большой дистанции. Особенно понравилось Герингу, когда танк ИС-1 вернее его бронированная основа оказалась, прошита с дистанции в 5 километров. Фюрер Третьего Рейха одобрил это:
- Прелестно! Вот так и держать!
Гудериан с сомнением заметил:
- Возникнут проблемы из-за ходовых качеств. Переправы станут кошмаром!
Геринг презрительно фыркнул:
- Ничего страшного! Маус уже поставили на вооружение, а это на 100 тонн легче. Потянем!
Гудериан еще отметил:
- Слабовата всего в 82 - миллиметра бортовая броня. Причем в отличии от "Королевского тигра" у нее малый угол наклона.
Адерс быстро возразил:
- "Ягдтигр" будет действовать на большой дистанции - двигаясь позади танковых шеренг. Так, что его вообще не достанут в борт.
Гудериан логично заметил:
- Тогда лучшее вообще и лобовую броню урезать, сделав модель намного легче!
Адерс тут вынужден согласиться:
- Возможно, мы над этим подумаем. Шасси "Пантеры" использовать можно...
Гудериан подсказал:
- И трансмиссию вместе с двигателем располагать - тогда компоновка станет куда плотнее.
Тут в Шпеер и заметил:
- Скоро будет готова легкая модель танков нового поколения из серии АГ. Вот тогда вы и увидите, что мы немцы тоже способны не только в авиации, но и танкостроении быть впереди планеты всей!
Геринг холодно как снежный король ответил:
- Только демонстрация без пустопорожних обещаний. А САУ с 128 - миллиметровой пушкой следует сделать и в более легком варианте. Вот, например посмотрим на "Фердинанды" Порше...
Действительно новая модификация "Фердинанда"-3 с двигателем в 850 лошадиных сил и более сильным бронированием весила всего 55 тонн и имела броню бортов в 100 - миллиметров, а лба 200 под большим наклоном.
Интересной конструкцией оказалась и "Ягдпантера" - при весе с 45 тонн, она имел лобовую броню в 100 - миллиметров под большим в 40 градусов наклоном и 60 - миллиметровую бортовую броню. Мощный двигатель в 850 лошадиных сил обеспечивал её скорость в 65 километров в час. Конструктор особо поблагодарил Порше за трансмиссию, что позволила поджать высоту и уменьшить вес танка. Далее он пообещал, что бортовое бронирование еще больше вырастет.
Тут Гудериан оказался настроен не столь скептически:
- САУ легко разворачивается и при стрельбе смотрит в твою сторону наиболее защищенной лобовой частью брони в этом плане машина практически очень удачная. Хотя снизить высоту ей бы не помешало.
"Ягдпантера" показала тот же уровень пробиваемости брони что и "Королевский тигр" - а имен 148 - миллиметров под наклоном в 30 градусов от вертикали на дистанции в 1500 метров.
Геринг логично заметил:
- Данная пушка имеет большой запас в убойной силе? Разве не так?
Шелленберг как глава шпионажа передал информацию:
- Сталин поручил создать танк с восемью пушками и двумя ракетными пусковыми установками. Хочет нас им запугать. Да еще поручил разработать машину с 203 - миллиметровой дурой и 300 - миллиметровой лобовой броней.
Геринг ухмыльнулся:
- Русский ответ Маусу!
Гудериан хмуро заметил:
- Я давно говорил - никогда не получиться создать танк совсем непробиваемый. Лучше не выходить за рамки семидесяти тонн и проблем не будет.
Геринг выпил немного вина. Фюреру самому стало очень стыдно за свое вчерашнее поведение. Вел он себя как последняя скотина. И вот что бывает, когда смешиваешь шампанское, пиво, вино и коньяк. От такого ершика крышу капитально сносит. А ведь торжествовать победу пока рано. Да они выиграли сражение на Курской дуге и перемололи лучшие части СССР. Но впереди штурм Москвы и одновременный повторный поход к Сталинграду. Очень даже рано расслабляться. Скорее наоборот фронт напоминает затишье перед бурей. Нет даже не бурей, а ураганом. Следует быть готовыми к затяжной, позиционной войне. Даже взятие Москвы далеко не все решает. Придется потом еще попотеть...
Например, бросок к Сибири, чего будет стоить!
А вот и новый немецкий танк... Наконец-то французы доделали тяжелую модификацию "Льва". Ранее её дело бюро "Порше", но затем на них навесили новые разработки.
Машина получилась огромная: 90 тонн весом, но благодаря двигателю аналогичному "Маус" в 1200 лошадиных сил с достойными ходовыми качествами. Пушка калибра в 105 - миллиметров и длиной ствола в 70 ЭЛ давала еще больший убойный эффект. Ну, а в целом конструкция оказалась содранной с "Королевского тигра", только пушка еще мощнее и бортовое, и кормовое бронирование толще. А угол наклона как модификации "Королевский Тигр" "Б". Зато 125 - миллиметров прикрытия по бортам и двигатель могучий втянули. А пулеметов целых четыре.
