Мужественно проголосовал против предоставления военных кредитов для ведения первой мировой войны и депутат рейхстага, социал-демократ Карл Либкнехт, за что его мобилизовали в армию. На фронте Либкнехт написал листовку "Главный враг - в собственной стране". За антивоенные призывы был арестован и приговорён к 4-м годам каторжных работ. Под давлением народных масс в октябре 1918 г. был освобождён из тюрьмы, стал руководителем ноябрьской революции 1918 г., которая свергла кайзеровскую монархию в Германии. Руководил вооружённым восстанием рабочих Берлина против контрреволюционного правительства в январе 1919 г. Был убит вместе с Розой Люксембург 15 января 1919 г. в Берлине.
Национал-социалистическая партия была создана в 1919 г. в Германии, как ответ на вооружённые выступления народных масс, недовольных кабальными условиями Версальского мирного договора, подписанного 28 июня 1919 г. представителями 27-ми стран Антанты и побеждённой Германией. По договору Германия передала Франции Эльзас и Лотарингию, угольные шахты Саарской области, а сама Саарская область передавалась на 15 лет под управление Лиги наций. Округи Мальмеди, Эйпенс и Моренс переходили к Бельгии, город и порт Мемель (Клайпеда) отделялись от Германии (с 1923 г. отошёл к Литве). Данциг (Гданьск) принимал статус "вольного города" под защитой Лиги наций, а Польше повернули только часть её земель. Колонии Германии распределялись между Англией, Францией, Бельгией и Японией.
Версальский договор запрещал Германии иметь армию более 100 тыс. человек, ВВС и подводный флот, страна обязана была оплачивать огромные репарации. По договору Германия потеряла одну восьмую часть территории, более три четверти железной руды, третью часть угля и стали. Вся тяжесть последствия войны перекладывалась на плечи народных масс, германский народ поставлен в условия бесправия и унижения. В то же время, договор ничем не ограничивал позиции больших немецких монополий и концернов в экономике страны, что создало в будущем условия для возрождения немецкого милитаризма. Создана "санитарная зона" из прибалтийских государств между СССР и центральной Европой, чтобы не допустить распространения социалистической идеологии и изолировать СССР.
Заметный след в формировании недружественных отношений между Великобританией и СССР внёс английский государственный деятель Остин Чемберлен. Занимая пост министра иностранных дел, он в 1925 г. стал автором Локарнских соглашений про гарантии западных границ Германии. Гарантами пакта стали Англия и Италия, в которой власть возглавил с 1922 Бенито Муссолини, главарь (дуче) итальянских фашистов. Гитлер в то время преклонялся перед Муссолини. Кроме того, Франция подписала договоры про гарантию западных границ с Польшей и Чехословакией. Соглашения не требовали от Германии никаких обязательств по сохранению восточных границ и создавали угрозу немецкой агрессии против СССР, Польши и Чехословакии. Разорвав дипломатические отношения с СССР в 1925 г., Англия прямо указала Германии, против кого были направлены Локарнские соглашения.
Уже осенью 1926 г. оккупационные войска Антанты были выведены из Рейнской зоны. 12-го декабря Англия и её союзники приняли решение о снятии с Германии военного контроля, а в конце января 1927 г. межсоюзная военная контрольная комиссия была навсегда удалена из Германии. Путь к милитаризации Германии был открыт стараниями Запада, в первую очередь Англией, а не Сталиным, как нас пытается убедить Виктор Суворов.
Усилиями советских дипломатов дипломатические отношения с Великобританией были восстановлены в 1927 г., когда временно пришли к власти лейбористы. Советская дипломатия приняла меры к ослаблению антисоветской направленности Локарнских соглашений. 12 октября 1925 г. в Берлине был подписан советско-немецкий экономический договор про торговлю, а 24 апреля 1926 г. - договор о ненападенении и нейтралитете. Этот договор, подписанный за 8 лет до избрания Гитлера канцлером Германии, был выгоден обеим странам. Так началось экономическое и политическое сотрудничество с Германией, что повлияло на рост экономики обеих стран. Особенно заметно стала возрастать промышленность в СССР, разрушенная гражданской войной, в 1928 г. в стране полностью была ликвидирована безработица, закрыты биржи труда. В стране был взят курс на индустриализацию, объявлено о построении социализма, не дожидаясь победы революций в других странах.
Для закупки промышленного оборудования за рубежом нужны были средства, но западные страны ввели против СССР так называемую "золотую блокаду", соглашаясь продавать оборудование только за золото или зерно. Того и другого в стране было мало, но была ещё нефть. Советский экспорт нефти с весны 1925 г. составлял уже 15 - 16 % мировой торговли нефтью, а это было уже очень и очень серьёзно для конкурентов. СССР выходил на международный рынок через собственные или же совместные с западными странами фирмы - " РОП", "ДЕ-РУНАФТ", "НАФТАРЮСС" и др. И все - прямые конкуренты британской нефтяной компании "Ройял - Датч Шелл". Кремлю был предъявлен жёсткий ультиматум: либо отчислять с выручки от экспорта нефти и нефтепродуктов определённую долю - от 50 до 70 % - якобы для возмещения убытков бывшим владельцам бакинских, грозненских и майкопских нефтепромыслов, либо убираться с мирового рынка торговли нефтью. Тут и оппозиция в СССР пришла в действие. Напомним читателям, что именно по инициативе главы "Ройял - Датч Шелл" Генри Детердинга ещё в 1926 г. был разработан план военного нападения на СССР объединёнными силами Запада. Не похоже ли это на нынешнюю "газовую войну" против России?
Германии же восстанавливать было нечего, заводы и фабрики были целы, так как в результате Первой мировой войны ни один иностранный солдат не ступал на её территорию. По договору Германия получила право построить возле Липецка учебный центр для тренировки своих лётчиков, а СССР приобретал пассажирские самолёты "Юнкерс" для Гражданского Воздушного Флота. Эти самолёты производились в Голландии.
Виктор Суворов утверждает: "Сталин открыл доступ германским командирам на самые мощные в мире советские танковые заводы: смотрите, запоминайте, перенимайте". Напоминаю бывшему танковому командиру Владимиру Резуну, что самым мощным танковым заводом был в то время паровозостроительный завод в Харькове, который действительно посетил, тогда ещё в звании полковника, Гейнц Гудериан. Завод осваивал производство купленного в США быстроходного танка, который поименовали БТ, собственных конструкций танков СССР тогда не имел, учиться было нечему. Танковому командиру Гудериану "подсунули" информацию о подготовке производства к выпуску 22-х танков за день, о чём он и доложил руководству рейхсвера. Там над полковником просто посмеялись.
В массовое производство танк БТ так и не пошёл, хотя и было выпущено несколько серий под маркой БТ-5 и БТ-7. Танки более ранних серий к началу войны с Германией в войсках не сохранились. Для восточно-европейского бездорожья танки БТ не были предназначены, передвигаться могли только по хорошим дорогам, если сменить гусеницы на колёса. Зато этот факт дал повод автору "Ледокола" обвинить Сталина в подготовке агрессии против западных стран Европы, имеющих хорошие дороги, но он "забыл" упомянуть, что сначала танкам нужно было пройти через Польшу, где дороги в тот период проходимостью не отличались. Сменить же гусеницы на колёса шинная промышленность СССР была не в состоянии, так как для производства шин необходим каучук, поставки этого сырья капиталистические страны в 1937 г. заблокировали. Мизерное количество шин для автомобилей делали из кок-сагыза, который начали выращивать в предгорьях Тянь-Шаня. Торговля между СССР и Англией замерла.
Отрицательные для англичан экономические результаты Локарнского соглашения и "нефтяного ультиматума" привели к постепенному формированию оппозиции к правительству консервативной партии. В 1929 г. ушёл с поста министра финансов Черчилль Уинстон-Леонард Спенсер, известный государственный деятель Англии. Находясь в оппозиции к руководству консервативной партии, последующие 10 лет Черчилль никаких государственных постов не занимал, лишь с началом Второй мировой войны стал министром морского флота.
