Поскольку штатный V-образный двигатель УТД25 мощностью в четыреста лошадиных сил меня не устраивал, то искину пришлось почти три дня, в буквальном смысле собирать и комбинировать его из разных вариантов. В итоге, на базе российского танкового двигателя В-92 был разработан низкооборотистый дизельный двигатель мощностью в две с половиной тысячи лошадиных сил, при двух тысячах оборотов в минуту и запускающийся от пневмостартера. В качестве топлива шел химический реагент, разбавляемый в воде из расчета килограмм на сто литров. Два бака по триста литров, а также двести килограмм реагента обеспечивали транспорт солидным запасом хода - главное вовремя заправлять один из баков чистой водой и 'набалтывать' новую порцию топлива.

Электроника на транспорте, получившего имя 'Мамонт', была представлена простейшими тумблерами и лампочками для различных физических датчиков или простых ламповых приборов, из которых самым серьезным была база радиостанции, и сопряженные с ней переносные рации - наличие связи должно было на порядок поднять эффективность работы нашей группы. За счет материалов и технологий изготовления Содружества (печати на 3D принтере), удалось добиться значительного уменьшения размеров этих приборов - где-то на уровне цифровой техники начала двадцать первого века Земли, а также поднять их качество и надежность.

Оружейный модуль, больше всего походил на стеклянную башню бортстрелка у земных бомбардировщиков времен Великой Отечественной войны, при этом по прочности не уступая одному сантиметру титана... Из этой башни торчал совмещенный пакет из трех стволов: арварского крупнокалиберного пулемета, прошедшего 'напилинг' по уже отработанной технологии, огнемета, а также земного гранатомета АГС-40, оттюнингованного по технологиям будующего и использующего не менее продвинутые боеприпасы. Кроме того, на крыше кунга, была смонтирована площадка, для установки еще одного вида вооружения, которое я рассматривал как свой не большой козырь в рукаве или оружие возмездия.

Принцип компоновки жилого отсека, я позаимствовал у фешенебельного Mercedes Zetros Camper. Правда материалы внутренней отделки были самыми простыми - пластик, сталь и псевдокожанное полотно. В итоге получилось - три спальных места, зона готовки, приема пищи и отдыха, туалет и душкабина, оружейка, шкафчики с личными вещами.

Следом шел складской модуль, в котором даже была оборудована восьми кубовая, разноуровневая по температуре холодильная камера для ингредиентов и прочих скоропортящихся вещей. Работа камеры обеспечивалась простейшим смешением, нескольких химических компонентов.

Ну и как итог, на корме 'Мамонта', на наклонной внешней подвеске-пандусе, размещался малый разведывательный вездеход, который я буквально скопировал с уже знакомого 'Шерпа', использовав схожие принципы и материалы, что и при создании основного транспорта.

Вот такое чудо моей мысли и работы искина, сейчас опускалось на планету в брюхе транспортного челнока, и я прекрасно чувствовал и даже разделял опасения братьев. Реализуя этот проект, я фактически поставил на кон все, что у меня было. Если же добавить к этому еще и пристальное внимание от 'обиженных' из 'Генериз Фард', то шансов вырваться с Хейвы у меня больше не будет.

- Гром, а если все же твоя идея выгорит и 'Маамоунт' окажется работоспособным, ты не боишься, что его у тебя заберут? Ведь по сути, в сочетании с 'открытой' оружейной технологией, это новый виток и шаг в колонизации планеты, а значит и огромные деньги! - опять задал вопрос Дейвп.

- Ну, на этот счет у меня есть несколько задумок и крайне неприятных сюрпризов для оппонентов. Я же не только 'Мамонта' сделал, но и вооружился куда как основательно, особенно в части минного и гранатометного снаряжения... - тут я нисколько не лукавил, так как реально припас несколько очень не приятных сюрпризов, тем кто решит на меня наехать. Ну и как еще один маленький гарант - искин с технологическими цепочками, я полностью отключил и взял с собой...

- А что Мирас? Он же в доле от твоего проекта, неужели не впишется?

- Он не вездесущ. Нам всем очень повезло, что тогда он так быстро появился. В противном случае, меня бы пристрелили, а вас тупо добили или же просто бросили умирать - двадцать миллионов сумма очень приличная.

В этот момент, нас не сильно тряхнуло и челнок замер, а это значило, что мы вернулись на Хейву. В подтверждение моих мыслей, аппарель челнока стала медленно открываться....

Огромные колеса, с рельефными зубастыми покрышками, позволяли транспорту без труда двигаться по заболоченной местности. Этот путь к форпосту, был самым коротким и хотелось бы верить - безопасный, к тому же у Глипа было стойкое чувство, что Грому просто нравится преодолевать на своем 'Мамонте' все новые и новые препятствия.

Хотя стоит отметить, что семь дней назад, когда их команда только прибыла на континент, ровно десять часов они провели в порту, где все это время Гром тестировал работоспособность машины и проверял системы на последствия от воздействия ЭМ излучения. Впрочем, они с братом с энтузиазмом ему в этом помогали, так как прекрасно понимали, что в вылазках от этого будет зависеть их жизнь, а в перспективе и получение свободы.

Их появление в форпосте вызвало большой интерес и собрало здоровенную толпу зевак. Фактически сразу же о себе напомнили и ребятки из 'Генериз Фард', а верней их наемники из поисковой группы, аналогичная той что была у Мирас Т'Авра.

Несколько особо ретивых и наглых бойцов, во главе с их командиром, по имени Сиргун Севр Ноухер, попыталось сразу же без спроса залезть вовнутрь транспорта. Реакция Грома была молниеносная и жесткая. Ноухера, уже почти залезшего в жилой отсек 'Мамонта', он не церемонясь буквально сдернул с лесенки-подножки, от чего тот живописно пролетев по воздуху смачно шлепнулся задом об землю.

Но, казалось Сиргун только этого и ждал, поскольку сразу же кинулся в драку. В прочем его бойцы не остались в стороне - вчетвером против одного - расклад для них более чем нормальный. Однако серьезной драки не вышло, они с братом даже не успели кинуться на помощь.

Басовито хлопнул выстрел из пистолета Грома, и Ноухер, не взирая на комбез, усиленный бронепластинами, покатился по земле с простреленной возле самого паха ляжкой. В наступившей тишине, раздался голос Грома, обещающий следующим выстрелом взять на пару сантиметров выше, дабы фамилия соответствовала так сказать содержанию... и вообще не будет церемониться с посягнувшими без разрешения на его собственность.

Стоит ли говорить, что после этого прибежали охранники из СБ...., которые устроили разбирательство и оштрафовали их команду за стрельбу в поселении на кругленькую сумму в пятьдесят тысяч кредитов. Могли бы и больше, но Гром предоставил запись под протокол, и ловко апеллируя законами и нормами доказал, свою правоту по защите собственности, хоть и вынужден был признать, что несколько превысил уровень необходимой самообороны.

Ночь они провели в 'Мамонте', поочередно дежуря, как сказал Гром - 'во избежание'. На следующее утро, затарившись свежей провизией, они вышли в рейд. Управлявший транспортом Гром буквально после самых ворот потребовал приведение орудийного блока в боевое состояние и настороженно всматривался в приближающуюся опушку леса.

Как оказалось не зря. Через три километра от форпоста их обстреляли, впрочем не добившись какого-либо существенного результата. Дейвп, находившийся в тот момент в орудийной башенке, не долго думая сразу же из всех стволов жахнул по участку леса, откуда велся огонь. Очередь из крупнокалиберного пулемета, буквально срубила десяток достаточно больших деревьев, последовавшая за этим струя пламени из огнемета устроила из них знатный костер, и как итог - очередь кумулятивных и осколочно-фугасных гранат из гранатомета, легшая чуть далее в глубь леса. Так сказать - по отступающему противнику....