Из интересных особенностей я бы отметила, что большинство знаков пишется словами. И огромное внимание уделено безопасности: сделано всё, чтобы водитель не ошибся. Левый ряд обязан повернуть налево, правый – направо. Для поворота и налево, и направо практически всегда сделано расширение дороги и выделена отдельная полоса. При въезде на мост для привлечения внимания водителя сделаны неровности в асфальте, создающие шум. Также в салоне раздаётся постукивание, когда пересекаешь разделительную полосу. Большое количество трасс освещены. Всё оборудовано хорошо светящимися катафотами. В общем – делается всё, чтобы минимизировать аварии.

Нас очень удивило массовое несоблюдение скоростного режима, но, как нам пояснили местные жители – это особенность именно Флориды. Мы для себя пришли к выводу, что это влияние «горячих» бразильцев, мексиканцев, кубинцев, колумбийцев и прочих латиноамериканцев, изобилующих во Флориде.

Очень удобны для путешествий (а путешествия на своих машинах в Америке очень популярны) – рекреационные зоны вдоль всех федеральных трасс. Там расположены большие стоянки, большие и весьма чистые туалеты, вендинговые аппараты и лужайки со столиками для отдыха и перекуса. Вся эта инфраструктура бесплатна для путешественников.

Ну и последнее, что нас удивило – весьма скромное количество придорожной рекламы в виде щитов. В городах их совсем немного (в Бока Ратоне, где мы жили, – рекламные щиты просто запрещены местным законом), на трассах – побольше, но все они очень удалены от дороги – очевидно, в целях безопасности на случай штормов и ураганов.

PS

платные дороги.

Платных дорог немало, но они все дублируются бесплатными. Нужны они для большей скорости движения, объезда пробок, ремонтов и аварий. Средняя стоимость использования у нас получилась ~$20 в месяц. Пользование платными дорогами можно включить в аренду машины, а можно приобрести в супермаркете вот такой девайс (см фото), сигнал с которого считывается специальным устройством и камерами при въезде на платные автодороги; и пополнять счёт, привязанный к нему. Это позволяет въезжать и съезжать на платную дорогу без остановки.

Девайс для пользования платными автодорогами. Клеится на лобовое стекло.

Если честно – просто удивительно, как такая огромная страна, нация – умудряется иметь такие странные пищевые привычки. На мой взгляд, в традиционном американском общепите просто невозможно есть. Всё пережарено в кляре или панировке и огромном количестве масла. В любое блюдо будет положено в 2 раза больше соли, в 3 раза больше сахара и в 5 раз больше перца, чем это нужно! Большая часть меню состоит из бургеров, жареной курицы, сандвичей, картошки фри и стейков. Запивать это предлагается газировкой или молочными коктейлями…

Однажды мы зашли в ресторан с морепродуктами. Счастью не было предела пока не дошло до блюд. Для начала у меня уточнили, буду ли я устрицы сырыми. Это должно было насторожить. Принесли устрицы с кетчупом… в качестве аккомпанемента к ним предлагалась водка. Все остальные морепродукты оказались просто убиты немилосердной обжаркой и адски острыми приправами.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.