Ждём результатов, можно бы было и прошвырнуться самим, но зачем?если скоро получим весь список оборудования. Два часа длилась процедура диагностики, всё-таки слабоват искин комплекса для такой махины. Пока работал мой железный помощник, обшмонали каюту капитана, нашли сейф, но пока трогать не стали. Наконец получили данные по содержимому. Износ узлов и агрегатов составлял не более 80 %.

Так же на судне находились: системный челнок пятого поколения, комплекс технических дроидов — пять штук, противоабордажные роботы — две штуки, оружие в оружейке, по списку и три скафандра, один из которых инженерный. По грузу, информация заставила задуматься. В номенклатуре значилось оружие и наркотики, причём — оружие тяжёлое, предназначенное использовать как в атмосфере, так и в космосе.

Время ещё оставалось, решили разобраться с сейфом. Беранар поступил просто; вырезал его корпус из стены, поскольку мы не планировали восстанавливать корабль и дроиды утащили на платформу железный ящик вместе с цилиндрами искинов. Пора собираться домой. Пришли к решению, что бы не тратить зря времени, оставить инженерный комплекс здесь. Задал программу на демонтаж всего оборудования яхты, от носа до кормы. Железным помощникам отдыхать нет необходимости — только зарядка, вот пусть и работают!. кое-какие мелочи погрузили на платформу, дроид, что забрали с собой, замаскировал проделанный проход и мы отчалили "во свояси". Дома плотно покушали и с нетерпением занялись сейфом. Учитель провозился с ним полтора часа, но открыл. Внутренности явили нам на свет; игольник, вездесущие банковские чипы, планшет, считыватель баз в виде браслета и всякая мелочь которая не представляет ценности, но видимо, дорога была хозяину. Стандартного приза, в виде баз и нейросетей не было и в помине, даже захудалых имплантов не наблюдалось. На этом, сегодня наша деятельность завершилась, завтра рано вставать и продолжать заниматься приятным делом. Не знаю, или Беранар меня заразил, или по натуре я такой, но процесс мародёрки мне начинал нравиться. Утром, по знакомой дороге двигались быстрее, хоть и добираться к нашей находке, было прилично — местное светило только показалось над отрогами хребта. Проникли на корабль и встали, в удивлении наблюдая картину: снятые агрегаты занимали приличный объём лётной палубы, причём — вместе с рамами, безжалостно вырезанными из станин. Учитель был в шоке, а я быстренько пробежался по логам программы искина, подозревая что мой инженерный комплекс, не тот за кого себя выдаёт и просто издевается над нами, но объём выполненной работы впечатлял.

— Дар, твой искин опять нашёл не стандартное решение?; — удивлённое выражение лица наставника сменилось на задумчивое: — всё-таки он любитель собирать металлолом!; — это он намекает на рамы, в которых крепились агрегаты.

— А что?так даже удобнее для транспортировки; — выступил на защиту своего помощника, потому что нашёл ошибку в программе: вместо целых блоков, прописал "целостные блоки", что подразумевало и элементы крепежа: — и смотри сколько наши дроиды работы сделали!.

— Ну-ну!подозреваю я, что это не один такой сюрприз.

И действительно; внутреннее убранство яхты совсем не напоминало вчерашнее. Во многих местах зияли огромные проёмы вырезанные в переборках(агрегаты в рамах имеют другие габариты). Хорошо, что корпус нам не нужен, а то бы Беранар меня прибил, думаю он уже догадался, чей это косяк. Подправил программу дроидам. Прошлись по яхте. Работа кипела полным ходом, поскольку демонтированных агрегатов уже хватало для загрузки нашей платформы, решили отправить первый рейс на базу.

Четыре дня таскали ништяки с яхты. Последним вывезли челнок, он был больше габаритов нашей платформы, но мы умудрились. В обглоданном остове остался только груз корабля. "На общем собрании", решили оставить наркотики, а оружейные турели забрать. Помимо этого, по снимали всё наружное оборудование, где смогли, на этом наша эпопея мародёрки закончилась. Мне опять на учёбу, а Беранар, за это время попытается проникнуть на челнок и "договориться" с искином. Крышка открыта. Свет. Моё периодическое нахождение в капсуле стало обыденностью, поэтому наставник меня не встречал. Оделся и пошёл в столовую. Поел в одиночестве, решил взглянуть чем занимается учитель. В ангаре кипела работа. Кораблик стоял с откинутой аппарелью и вокруг крутились дроиды из нового пополнения.

Беранар нашёлся внутри.

— Ааа, наш учащийся объявился?; — старший товарищ был в прекрасном настроении: — а я тут с искином челнока нашёл общий язык!. Упёртый оказался, всё требовал подтверждения главного ИИ, но я уломал. Отличная машинка! — мощная!там в зипах нашёл кое-какое оборудование, можно сделать из него инженерный челнок, даже инженерно-спасательный. Кстати, мед капсулу, что мы сняли с яхты оставляем у себя, а старую воткнём в бот, места хватает.

— Что?опять на меня пропишешь?. Мне уже этих плюшек, с приставкой инженер, отсыпал — скоро закопаюсь!.

— Ну уж фигушки!. Давно мечтал вспомнить молодость, так что, бот мой!но покататься дам!. Кстати!как учёба?.

— Поднял всё в четвёртый ранг, кроме инженера. Здоровая база, зараза!.

— А как ты думал?. Инженер — это серьёзно!. Следующий сеанс будешь учить пилотский пакет. Пока не сдашь — в рубку не пущу.

Обошёл судёнышко по кругу. Бот был прямоугольной формы со скосами в верхней части, размером 12х4, 5х3 м. На скосах, в передней части, две турели ПКО, сверху была нашлёпка башни средней плазменной пушчонки, заднюю полусферу прикрывала одна противомоскитная установка расположенная на крыше. В задней части располагались мощные двигатели и силовая установка — хороший агрегат!зубастый!. Всё снятое с яхты громоздилось в дальнем конце ангара, занимая четверть площали — много мы на тырили!.

— Дар; — показался из зева кораблика наставник: — завтра поедем на свалку.

— Зачем?вон сколько натаскали, скоро места не будет. Лучше давай продадим имеющееся и тогда можно сгонять за новой партией.

— Нет, продавать это не будем здесь агрегаты пятого, а есть и выше, поколения. Думаешь, заимели классный бот и на этом остановимся? — неет!. Нас ждёт орбита!. Там столько всего болтается, правда всё старьё, вот эти блоки нам и пригодятся!. Хочется по летать, на старости лет. Или ты другого мнения и хочешь остаться на земле?.

— Не знаю, в космосе не был — вернее не помню, был?или нет?но глядя на твои горящие глаза, могу представить, что это здорово.

— Ещё как!. А пока будем заниматься накоплением капитала и практики. Пока мы лазали по свалке, я пометил несколько перспективных челноков, до нахождения яхты. Давай быстрее доучись, сдашь экзамен и перейдём, в нашем деле, на более высокий уровень — не будем мелочиться на запчасти, будем продавать целиком кораблики.

Остаток дня занимались защитой нашей базы. В ключевых местах установили найденные на яхте турели. Глядя на их количество обозвал наставника параноиком, на что он только улыбнулся, "обрадовав" меня предположением скорого внимания со стороны здешнего теневого мира, поскольку засветимся с инженерной работой, по полной. Это для меня была новая информация. В базе по Содружеству таких сведений не было и Беранар всё оставшееся время заполнял пробел в этом вопросе параллельно с работой. Перед сном, долго обдумывал понятия "крыша", "отстёгивание", "банды", "профсоюзы", "наезды" и так далее. В конце-концов пришёл к выводу, что неистребима тяга людей жить сыто и на халяву.

На следующий день тоже не поехали. Наставнику пришла идея использовать челнок, вот и занимались его модернизацией.

Установили необходимое оборудование, подвесные крепления снаружи. С вечера, загнали в чрево бота всю нашу железную братию. Умотались изрядно, разбрелись по кроватям, всё — спать!. Утром, тандемом выехали за пределы базы, вернее — выехал я, на платформе, а Беранар — вылетел на челноке. Пока добирался до места, наставник вытащил на более удобное место, трёх претендентов на дарование возможности снова летать. Приступили к работе. Свой инженерный комплекс натравил на диагностику и дефектоскопию корпусов и оборудования челноков.