— На счет три, — прошептала я и принялась раскачивать машину у водительской дверки.
— Алекс, она слишком тяжелая, — заскулила кузина, упираясь руками в багажник.
— Давай попробуем еще разок, если не получиться — придется заводить двигатель.
Приложив максимум усилий, мы все-таки справились с поставленной задачей.
— Все, садись, — скомандовала я, когда мы откатили машину на достаточное расстояние.
— Не опаздываем? — встревожилась Милли, посматривая на часы.
— Нет, — коротко ответила я и щедро надавила на педаль акселератора.
Я хотела попасть на этот турнир с того самого момента как месяц назад получила приглашение от Стю Джексона. Вообще-то я собиралась уговорить Кэвина, побороться за главный приз, но никак не рассчитывала, что все так обернется. Если бы Кэвин не воспринял просьбу дать мне время буквально и не надулся как хомяк на горох, то ехал бы сейчас со мной, возможно, даже за рулем.
Как сказал Стю, сегодняшняя гонка полуофициальная, а если вдуматься, то неофициальная. Возможно, какая-то негласная договоренность с полицией все-таки есть, но точно не с подписанием всех необходимых разрешений.
С помощью мобильного навигатора мы легко отыскали место проведения заезда — закрытая объездная. Дорога еще не сдана в эксплуатацию, но полностью готова к использованию. Именно благодаря таким событиям, как прокладка новых дорог, удается проводить спринты, не устраивая аварийных ситуаций.
— Ого! — восхитилась Милли.
— Ага! Настоящее сборище дорогущих тачек.
— У нас не хуже.
— Шутишь? Что может быть лучше “порше 911”?
— Ну, я не знаю. Возможно “ферарри” или эксклюзивные супер-кары, — протянула Милли.
— На счет эксклюзива не спорю, в остальном тачка Кэвина та еще лялька.
— Да уж, хорошо вам богачам, — вздохнула кузина.
— Ну, ни такие уж мы богачи, но и не бедствуем.
Хорошо, что она не знает, какие суммы выкладывают мои американские родственнички за эликсир.
— Для участия, наверное, нужно записаться? — предположила кузина.
— Да, не мешало бы. Пойдем, разберемся.
Мы аккуратно припарковали свою желтенькую ляльку между гордым “астен мартином” и надменным “инфинити” и направились в сторону наибольшего скопления людей.
— Участие в гонке стоит триста фунтов, — сообщил мне парень за огромной стойкой.
— Сколько участников уже записалось? — спросила Милли, пока я возилась с деньгами.
— Тридцать шесть.
— И все будут соревноваться одновременно? — удивилась кузина.
— Нет, Милли, — зашипела я на девушку. — Это зависит от количества полос. Это не видеоигра и желательно машины не портить ударами друг о дружку.
— А сколько полос у этой трассы? — тихонько спросила кузина.
— Шесть.
— Значит, будет всего шесть заездов?
— Как минимум девять. Все, пошли.
Я протянула парню деньги и назвала марку автомобиля.
— Назовите ваш ник, — попросил парень.
— Фея, — не задумываясь, ответила я.
— Что ж, Фея, вы участвуете в седьмом заезде. Удачи.
— Спасибо.
Я взяла флайер и вернулась к машине, ее нужно было подготовить к старту.
— Все, готово! Я залепила номера, так что можешь отгонять машину, — отрапортовала кузина.
Наклеить не прозрачную ленту на номера нам подсказал один парень, когда я рассчитывалась за участие. Эта маленькая хитрость не позволит потом найти владельца автомобиля, даже если видеозаписи с гонки попадут в руки полиции.
Автомобили всех участников разместили в специально отведенном месте и в определенном порядке. Мой номер тридцать семь — я открывала новый ряд.
От огромного количества блестящих автомобилей всевозможных цветов, марок и моделей рябило в глазах. Среди участников гонки я насчитала парочку “порше”, правда более старых моделей, были и “ауди”, и “мерседесы”, и “ферари”, и “ламбонжине”, и “альфа ромео”, и “додж”… В общем, выбор на любой вкус. Пока я разглядывала блестящих красавцев и их предполагаемых владельцев, мой ряд полностью заполнился и начался следующий.
— Алекс, ты думаешь, что тебе удастся победить? — с сомнением прошелестела Милли.
— Буду стараться, — промямлила я, косясь в сторону коллекционного ‘майбеха’.
— Приз уже составляет пятнадцать тысяч, — пробормотала Милли.
— Поверь мне, владельцам таких машин пятнадцать штук погоды не сделают. Эта гонка проводиться исключительно с целью выпендрежа. Тусовка.
— Сумма все равно не маленькая, — стояла на своем кузина.
— Но не для профессиональных гонщиков. Приз чисто символический. Все рассчитано на любителей покрасоваться на классной тачке, не больше. А выигрыш победитель, скорее всего, спустит на шампанское для своей группы поддержки.
— А ты? Ты тоже здесь ради тусовки? — с каким-то презренным недоверием поинтересовалась Милли.
— Нет. После аварии я боюсь быстро ездить. Мне было страшно даже во сне, а ведь когда-то я безумно любила скорость, — честно призналась я, хотя гораздо проще было бы сказать ‘да’.
— То есть ты собралась потягаться с фобией? — недоумевала кузина.
— Можно и так сказать, но и стимул не плохой. Деньги мне не помешают.
Я внимательно следила за каждым следующим заездом, комментируя кузине все происходящее. Турнирная таблица уже была отображена на табло размером в рекламный щит, левее от картинки спутниковой трансляции. На момент начала гонки насчитывалось пятьдесят три участника, но вскоре таблица замерла на цифре шестьдесят, скорее всего на этом все. Время гонщиков отображалось на табло после каждого заезда. Хоть гонка и считается спринтом, но объездная не ровная и, как можно увидеть на табло, не везде шести полосная.
— Ну, Алекс, давай! Ты сможешь! Сделай их! — пожелала мне удачи кузина и заняла удобное место среди зрителей.
Я подъехала к линии старта и поравнялась с пятеркой сияющих монстров машиностроения. Симпатичная девушка в кожаных шортиках и белом топе продефилировала с десяток метров от линии старта и, эффектно сдернув с себя топ, резким махом подала команду “Go!”. Слава Богу, меня голым бюстом не отвлечешь, так что я тронулась вовремя. Я давила на педаль акселератора, что было сил, и старалась вырваться вперед. Если меня ожидает сужение дороги, то лучше держаться как можно ближе к центру, но не я одна такая умная. Все мои соперники пытались сделать тоже самое, и получилась беспорядочная куча теснящихся железяк стоимостью от ста пятидесяти тысяч фунтов. Если я выиграю этот заезд, то по условиям сегодняшних соревнований меня ждет еще два. Главное вера и стремление, тогда все получится! Во всяком случае, стрелка спидометра уже заползла за отметку в сто сорок миль в час и продолжает ползти. Я не включала музыку и отключила мобильный, чтобы меня ничто не отвлекало. Протяженность трассы двадцать пять километров, и лучший результат на табло был в пять минут сорок восемь секунд. Я должна выжать больше. Я смогу больше. Вот только не было бы так страшно!
Двое из шести глотали пыль за третьим и четвертым, отставая всего на полкорпуса. Моим же конкурентом был лиловый “ферари”. Мы шли нос к носу почти до самого финиша, но мне все-таки удалось опередить на какую-то долю секунды. Я этого даже не поняла, пока не подъехала к прыгающей как каучуковый мячик кузине.
— Алекс, ты победила!!! Ты победила!!! — с радостными воплями встречала меня Милли, когда я вернулась к старту, прокатившись по старой объездной.
— Еще нет. Но да, я молодец, — засмеялась я, выползая на дрожащих ногах из кузова железного коня.
Сложно передать, что я пережила, догнав стрелку спидометра до ста шестидесяти пяти миль в час. Страшно было на ста пятидесяти, после ста шестидесяти моя душа была в пятках и я перестала ощущать скорость. Хотя нет, скорость я не ощущала уже после ста сорока миль в час, но общую картину это не меняет.
— Мне сказали, что будет еще два заезда среди победителей, — обратилась ко мне кузина.
— Да, знаю, но не уверена, что смогу принять участие, еще хотя бы в одном, — прохрипела я, пытаясь подавить рвотные позывы.