Стратегическая развѣдка.
При большомъ удаленiи протиника, развѣдка ищетъ его походныя колонны на главныхъ путяхъ, слѣдитъ за напряженностью работы желѣзнодорожныхъ линiй и узловъ, отыскиваетъ мѣста расположенiя главной массы непрiятельской авiацiи; наконецъ, на аппараты стратегической развѣдки можетъ быть возложено, при отсутствiи картъ, заблаговременное фотографированiе мѣстности въ раiонахъ предполагаемаго столкновенiя. Примѣненiе фотографiи получаетъ въ стратегической развѣдкѣ почти исключительное значенiе; опытъ войны показалъ, что при стратегическомъ розыскѣ круговыя полеты даютъ мало результатовъ; лучшiй способъ дальней развѣдки — это перiодическое фотографированiе извѣстныхъ направленiй и сравнительное изученiе снимковъ. Необходимо фотографировать въ различные часы дня раiоны и дороги, по которымъ наиболѣе вѣроятно движенiе противника. Внимательное сравненiе снимковъ можетъ дать нужныя указанiя и то часто лишь въ видѣ намековъ. Вслѣдствiе того, что при стратегической развѣдкѣ примѣненiе фотографiи получаетъ такое исключительное значенiе, самолеты, производящiе ее, могутъ держаться и на очень большой высотѣ. Вмѣстѣ съ этимъ и сама стратегическая развѣдка происходитъ въ особыхъ условiяхъ. Воюющiя стороны отдѣлены большими пространствами, фронты ихъ прикрыты кавалерiей и авангардами, которые не могутъ противопоставить стратегической воздушной развѣдкѣ такой же сильно оберегаемый воздушный фронтъ, какъ это будетъ имѣть мѣстно, когда наземные фронты сомкнутся. Поэтому аппараты стратегической развѣдки могутъ ограничиться самымъ легкимъ оборонительнымъ вооруженiемъ, основывая свою работу на большой быстротѣ, большой высотѣ и безшумности полета. Эти элементы работы не только сдѣлаютъ аппараты стратегической развѣдки неуязвимыми съ земли, но и мало замѣтными. Такимъ образомъ, будетъ осуществлена скрытность развѣдки, являющаяся однимъ изъ наиболѣе важныхъ условiй успѣшности стратегической развѣдки.
Громадные размѣры воздушныхъ кораблей (дирижаблей) затрудняютъ сохранить скрытность проникновенiя днемъ, и поэтому, по мѣрѣ увеличенiя раiона дѣйствiя аэроплана, послѣднiй совершенно устранитъ дирижабль.
Характеристика современнаго аппарата стратегической развѣдки такова:
Большой радiусъ дѣйствiя для того, чтобы быть способнымъ вести развѣдку не менѣе, какъ на 200 верстъ передъ нашимъ фронтомъ.
Большой потолокъ[163] — развѣдка должна вестись на высотѣ не менѣе 6 верстъ. Фарнцузскiй авiаторъ Жоно[164] предусматриваетъ возможность постройки аппарата для веденiя стратегической развѣдки на высотѣ 9 верстъ. Въ этомъ случаѣ аппаратъ долженъ быть снабженъ соотвѣтствующими приспособленiями: для вдыханiя бѣднаго, на высотѣ, кислородомъ воздуха, согрѣванiя тѣла авiаторовъ и устраненiя промерзанiя масла.
Скорость подъема на высоту можетъ быть умѣренная.
Быстрота полета должна быть наибольшей, такъ какъ она вмѣстѣ съ большой высотой служитъ главной защитой аппарата стратегической развѣдки.
Безшумность полета — какъ затрудняющая обнаруженiе аппарата непрiятелемъ.
Аппаратъ долженъ быть богато оборудованъ фотографическими средствами. Это имѣетъ особое значенiе для Россiи, гдѣ очень часто на аппараты стратегической развѣдки придется возлагать не только задачи розыска противника, но и задачи фотографированiя полосъ впереди лежащей мѣстности для составленiя карты. М. Жоно предполагаетъ установить на авiонѣ стратегической развѣдки три фотографическихъ аппарата, расположенные: одинъ вертикально, а другiе два — облически, съ такимъ расчетомъ, чтобы можно было даже на высотѣ 9 верстъ снимать широкую полосу мѣстности. При такой комбинацiи онъ считаетъ, что при фотографическихъ аппаратахъ съ фокуснымъ разстоянiемъ въ 0,50 метра можетъ быть снята полоса шириной въ 12 верстъ въ масштабѣ 1 верста въ дюймѣ, а при фотографическихъ аппаратахъ съ фокуснымъ разстоянiемъ въ 1,20 метра — въ томъ же масштабѣ — 5 верстъ. Кромѣ этихъ трехъ фотографическихъ аппаратовъ, работающихъ автоматически на лентахъ, Жоно находитъ нужнымъ имѣть еще одинъ аппаратъ съ наибольшимъ фокуснымъ разстоянiемъ для того, чтобы дѣлать, не спускаясь съ высоты 9 верстъ, отдѣльные снимки подробностей наиболѣе интересующихъ пунктовъ. Пка наибольшее фокусное разстоянiе, которое практически осуществлено, достигаетъ 1,20 метра; но нѣтъ никакихъ основанiй думать, что дальнѣйшее удлиненiе фокуснаго разстоянiя не возможно.
Сравненiе достиженiй въ области "потолка" самолетовъ и длины фокусныхъ разстоянiй (въ метрахъ):
г. г. | потолокъ | фокусное разстоянiе |
1915 | 1900 | 0,25 |
1916 | 3800 | 0,50 |
1917 | 4000 | 1,20 |
1918 | 5700 | 1,20 |
1925 | 10000 | 1,20 |
Наличiе станцiи безпроволочнаго телеграфа радiуса дѣйствiй 500 верстъ.
Вооруженiе: наименьшее, оборонительное, пулеметное.
Аппаратъ двумѣстный: пилотъ и наблюдатель (фотографъ, онъ же радiотелеграфистъ и пулеметчикъ).
Желательно, чтобы аппараты стратегической развѣдки были приспособлены не только къ дневнымъ, но и къ ночнымъ полетамъ и развѣдкамъ.
Въ современныхъ условiяхъ всѣ крупныя перегруппировки войскъ, даже вдали отъ фронта, будутъ производиться ночными маршами.
Тактическая развѣдка.
Тактическая воздушная развѣдка отличается отъ стратегической совершенно тѣми же признаками, какъ ближняя войсковая отъ таковой же дальней.
Тактическая воздушная развѣдка требуетъ подробностей; она требуетъ также большей быстроты сообщенiя добытыхъ свѣдѣнiй, нежели стратегическая. Напримѣръ: обнаруженная непрiятельская пѣхотная колонна, которая можетъ быть обстрѣляна нашими дальнобойными батареями. Вотъ почему, несмотря на примѣненiе фотографiи, очень часто придется примѣнять развѣдку глазомъ. Это ограничиваетъ возможность пользоваться высотой полета, что въ свою очередь совершенно исключаетъ возможность примѣненiя громоздкихъ воздушныхъ кораблей (дирижаблей).
Въ нижеприводимой таблицѣ указаны наибольшiя высоты наблюденiя "глазомъ" различныхъ объектовъ ближней развѣдки:
Наблюденiе: | Высота въ верстахъ |
Грунтовыхъ дорогъ | 3 |
Большихъ скопленiй войскъ | 3 — 4 |
Небольшихъ группировокъ людей и лошадей | 2 — 2½ |
Боевого расположенiя войскъ | 2 — 2½ |
Подробностей расположенiя окоповъ | 1 — 1½ |
Подробностей боевого расположенiя пѣхоты въ маневренномъ бою | ½ — 1 |
Расположенiя батарей по вспышкамъ | 3 — 4 |
За окопами | 2 |
Въ полѣ | 2 |
Изъ этой таблицы мы видимъ, что высоты, на которыхъ производится тактическая воздушная развѣдка, измѣряются для большинста задачъ от ½ до 3 верстъ, и только для задачъ общаго характера (отысканiе большихъ скопленiй войскъ и раiоновъ расположенiя артиллерiи по вспышкамъ) эта высота доходитъ до 4 верстъ.
Тактическая воздушная развѣдка также, какъ и ближняя войсковая, не нуждается въ такомъ глубокомъ проникновенiи, какъ стратегическая. Ведущимъ бой дивизiямъ нужны подробности группировки дивизiй первой линiи. Глубина боевого расположенiя этихъ дивизiй измѣряется удаленiемъ отъ линiи фронта дальнобойныхъ батарей и дивизiонныхъ резервовъ. Вотъ почему раiонъ дѣйствiя дивизiонной воздушной развѣдки можетъ быть ограниченъ въ бою противъ остановившагося противника — 10 верстами, а въ бою съ противникомъ, находящимся въ движенiи — 15 верстами.
Тактическая воздушная развѣдка корпуса должна имѣть большее проникновенiе. Для того, чтобы распоряженiя частямъ корпуса являлись своевременными, они должны предвидѣть дѣйствiя дивизiй по крайней мѣрѣ на полъ боевого дня впередъ. При движенiи обѣихъ сторонъ другъ другу навстрѣчу, это потребуетъ проникновенiя воздушной развѣдки на глубину дневного перехода, т. е. на 25 верстъ.