– Как же это могло произойти? – задает себе Егор вопрос, от которого веет смертельной опасностью. – Ведь идущие с двух соседних вокзалов железнодорожные пути на Петербург и на Кострому нигде не должны ни пересекаться, ни сходиться!
Но думать уже некогда, и Егор мысленно применяет резкое торможение. И – о счастье! – его поезд, завывая и скрежеща всеми своими тормозными механизмами, послушно останавливается как вкопанный.
Едва утерев пот со лба, Егор замечает вдалеке яркий свет прожектора несущегося на него товарного состава. Бросив мельком взгляд на красный свет железнодорожного семафора на его пути, Егор не решился долее раздумывать над вторым вопросом, от которого повеяло еще большей смертельной опасностью: как его состав успел оказаться на встречном железнодорожном пути?
Егор всей мощью своего интеллекта заставляет поезд тронуться назад. Подталкиваемый не только его мыслью, но и его руками и даже дрожащими от напряжения малоподвижными ногами Егора, не говоря уже о выкрикиваемых им пятиэтажных матюгах, поезд все быстрее ускоряет движение задним ходом. Наконец дистанция между встречным товарняком и костромским пассажирским поездом перестала сокращаться.
«Может быть, машинист товарняка увидел меня и начал тормозить, чтобы не допустить катастрофы?» – подумал Егор.
Но судя по показаниям спидометра, это было не так. Оба состава продолжали синхронно ускоряться, как будто мчались под горку. Более того, судя по картинке монитора заднего вида, показывающего все происходящее из торцевого окна последнего пассажирского вагона, Егор увидел, что вдалеке уже виднеются огни вокзала, к которому его поезд приближается задним ходом.
«Куда же мне увести свой пассажирский, а заодно и чужой товарняк, чтобы не устроить в центре столичного мегаполиса железнодорожную катастрофу вселенского масштаба, какой еще свет не видывал? – подумал Егор. – Ведь неизвестно, какие там цистерны и с какими опасными грузами несутся сейчас в товарняке.
Может, попытаться спрыгнуть на ходу и спасти хотя бы себя? Нет, нет! Спасать свою шкуру, когда в смертельной опасности жители целого мегаполиса, мне, русскому офицеру, не пристало! Да и не смогу я – ведь у меня и ноги-то не ходят!» – безапелляционно разрешает Егор постыдный спор со своим эго.
Егор пытается потихоньку притормаживать свой пассажирский состав. Дистанция до товарняка начинает медленно сокращаться. Потом, когда между поездами остается несколько метров, он снова почти выравнивает скорости. Егор пытается аварийными фонарями посигналить машинисту товарняка об опасности, но никакой ответной реакции нет.
После касания и автоматической сцепки составов, Егор бросает взгляд на монитор заднего вида. Его волосы зашевелились от ужаса. Ведь до сверкающего столичного вокзала остается не более пары километров. А скорость сцепки двух составов даже еще и возросла…
Егор, отдавая последние силы своей мысли, дергает стоп-кран в своей кабине и запускает процесс жесткого торможения каждого вагона в пассажирском составе. Раздается жуткий визг тормозных колодок. Снопы искр вылетают из-под колес, поджигая придорожную сухую траву. Но скорость составов почти не снижается, так как товарняк явно превосходит пассажирский по весовой категории.
Егор подхватывает в кабине какую-то железяку, вроде тяжелого железнодорожного молотка, размахивается и изо всех оставшихся сил бьет по ветровому стеклу своей кабины. Да так удачно, что по инерции кувалда разбивает еще и ветровое стекло кабины машиниста у товарняка.
– Ай да Егор, ай да сукин сын! Двух зайцев одним пыжом…
Никакого машиниста в кабине электровоза не видно. Поэтому, вооружившись какой-то длинной железнодорожной штангой, изогнутой на конце, Егор начинает через разбитое стекло, не глядя, нажимать на все подряд кнопки на пульте управления электровоза товарняка. В кабине электровоза периодически гаснет и снова включается свет, громыхает и снова замолкает радиотрансляция, включаются мигающие аварийные фонари. Наконец Егору случайно удается опустить пантограф, и электродвигатели товарняка медленно затихают. Однако инерция велика, и серьезно погасить скорость Егору пока не удается. Тогда при включившемся аварийном освещении Егор начинает своим крюком на штанге дергать и проворачивать все подряд ручки на пульте. Наконец он находит ручку, похожую на стоп-кран, и умудряется своим крюком повернуть ее. Инерция придавливает Егора к задней стенке кабины. Грохот, лязг и визг тормозов товарняка заглушает все остальное…
Егор не верит своим глазам, но сцепка двух тяжелых составов останавливается всего в нескольких метрах от здания вокзала с минимальными разрушениями привокзального устройства железнодорожного уловителя.
Боковым зрением Егор замечает на перроне приветственный взмах чьей-то женской руки в белой перчатке.
Но именно в тот момент, когда Егор пытается вглядеться в темноту оконного проема и все-таки разглядеть незнакомку, шлем как раз и снимают с его головы. Егор снова оказывается лежащим в капсуле в операционном зале Центра.
– Ну что ж, капитан Сабуров, поздравляю! Вас пока еще не списали! – заявила подполковник Латышева после стресс-теста. – Моторика у вас действительно прекрасная, и кибертавр вас признал своим лидером, хотя и попытался «прикончить» вас. Но вам придется серьезно подучиться в нашей Академии. Старайтесь, трудитесь, капитан, чтобы стать IT-профессионалом и не вылететь из набранной мною группы киберпилотов при следующих непростых испытаниях.
– Спасибо, товарищ подполковник. Служу Отечеству!
Четверг, магазин «Два шага от дома»
– Что-то ты, милая, сегодня совсем не в настроении: покупаешь себе домой всего лишь бутылочку французского вина да йогурт… Неужто в вашей академии, где ты, наверное, работаешь, не с кем выпить да закусить нормально? – неожиданно спрашивает далеко уже не молодая, опрятно одетая и ухоженная кассирша с манерами бельгийской баронессы.
– А вам какое дело до того, что я покупаю? – возмутилась Марина Андреевна. – Уж не в собутыльники ли вы ко мне напрашиваетесь?
– Да ты не обижайся, милая моя. Я ведь прекрасно понимаю, что я тебе не ровня! Да и не пью я вообще. Но уж не в первый раз я наблюдаю за твоими покупками в нашем магазине. И просто делаю выводы… Вот ты, милая, хоть и в немалых чинах ходишь, нынче ведь не замужем, правильно? Живешь с маман и ребенком-тинейджером. Но сегодня они, по-видимому, уехали куда-то в гости. И ты вдруг решила одна дома напиться… Не так ли? – с легкой улыбкой спросила кассирша в полной уверенности, что все сказанное ею близко к истине.
– С таким аналитическим умом вам надо бы работать в каких-нибудь «органах»! – примирительно подметила Марина Андреевна.
– Так я же там и работала. Да вот выперли меня оттуда еще при социализме. Дворянским происхождением я, видите ли, им не подошла, – с горечью ответила кассирша. – Пока мой Васенька, красный комиссар, был жив, меня еще терпели, использовали как переводчицу, а потом… – кассирша махнула рукой.
Впервые в мировой паутине
Задачей следующего испытания для капитана Сабурова являлось участие в установлении контакта с одним из неопознанных виртуальных объектов в мировой паутине. По инструментально зафиксированным данным, этот объект недавно обосновался на подводном тихоокеанском оптоволоконном кабеле вблизи Сахалина и представлял определенную угрозу восточному сегменту российского, да и мирового Интернета.
Операция предстояла нешуточная, и развитие событий могло оказаться самым серьезным и непредсказуемым вплоть до морской блокады района происшествия. Поэтому общее командование операцией взял на себя адмирал Патрушин. Основными исполнителями на сей раз были назначены два опытных киберпилота – капитан Савельев и старлей Гармаш. Кроме того, на сторожевом корабле на ближайшей военно-морской базе в полной боевой готовности на боевом дежурстве была зарезервирована мобильная тревожная группа. А капитан Сабуров был просто стажером на ознакомительной «экскурсии» по мировой паутине, чтобы закрепить результаты его ускоренного и напряженного изучения теории в области Интернета и IT-технологий.
