Скупое прощание, дежурные фразы, проверка всех систем челнока, отстыковка, короткий перелёт до станции, общение с диспетчером, аренда парковочного места и стыковка. Скукотища. Рутина.

Эгет-502. Принадлежность: компания Хане-Кадар, Альянс. Запрос соединения…

С-54-93-7 — Эгет-502. Обновление данных…

Эгет-502 — С-54-93-7. Запрашиваю навигационные данные…

С-54-93-7 — Эгет-502. Пересылка данных… Запрос маршрута…

Эгет-502 — С-54-93-7. Пересылка данных…

С-54-93-7 — Эгет-502. Маршрут одобрен.

Эгет-502 — С-54-93-7. Приступаю к разгону.

С-54-93-7 — Эгет-502. Обновление данных… Запрос стыковки…

Эгет-502 — С-54-93-7. Данные получены. Ожидание ответа… Стыковка одобрена.

С-54-93-7 — Эгет-502. Хорошего пути.

— А давайте отправим меня в отпуск!!! Я уеду, а вы тут отдохнёте…

  Состояние челнока не внушало мне уверенности в успешном самостоятельном гиперперелёте, поэтому я планировала либо пожить немного на станции и привести челнок в порядок, либо воспользоваться чьими-нибудь транспортными услугами.

  Изучив ассортимент единственного магазина (и маршрут полёта — путь проходил через туманность, изобилующую аномалиями, местная сеть была заполнена предупреждениями и объявлениями о розыске пропавших кораблей), я склонилась ко второй версии. Лететь самостоятельно — опасно, а в местном магазине почти всё очень дорого и «под заказ». Да ну его, мне будет проще отремонтироваться на следующей станции (там находился последний крупный транспортный узел саларианского сектора (весьма и весьма условно саларианского, но от этого не становящимся менее крупным — несколько миллионов населения, планетарная колония, орбитальный грузопассажирский терминал, несколько заправочных станций, шахтёрские поселения и даже корабль-тюрьма)), чем сидеть и ждать запчастей.

  Но не всё оказалось так просто — билетов на нужное мне направление не было. Ближайшее свободное место (как пассажирское, так и грузовое, для челнока) было на большом транспортнике, через… двадцать шесть дней. Ужас. Почти целый месяц. На маленькой станции. Я тут успею позеленеть и корни пустить. А если с пересадками? Глухо. А если без груза? Челнок вполне может долететь «посылкой», а я доеду раньше него, осмотрюсь, куплю запчасти…

  Вот тут было полно вариантов, ближайший — прямо сейчас. Прямой, без пересадок, долетит за двенадцать дней и пару прыжков. «Эгет-502», проходящий мимо контейнеровоз. Принадлежит компании Хане-Кадар, Альянс. Люди. А что значит «проходящий мимо»?Дополнительная информация…Хм, оригинально — он выскакивает из гипера и разгоняется в этой системе для повторного прыжка. Остановка и погрузка/разгрузка не предусмотрены, но пассажиры могут подняться на борт, если их кто-нибудь подкинет. Позавчера он вышел из гипера, за два дня набрал солидную (для транспортника) скорость, но ещё несколько часов он доступен для приёма пассажиров. Шесть свободных мест в двухместных каютах, четыре — в четырёхместной.

  Собственно, а почему бы мне не устроить себе небольшой отпуск? Практически круиз — меня будут кормить, поить и даже развлекать. Весьма недорого и гораздо веселее, чем сидеть на пустынной станции. Отдохну от одиночества, с людьми пообщаюсь… В крайнем случае (вдруг меня настигнет очередная «мутация»), что мне мешает захватить ещё один кораблик? Правильно — ничего. Решено — вперёд, в отпуск.

  Собрав вещи, я купила картриджей для медкапсулы (запас!!!), заправила челнок, подготовила его для перевозки, затем — загнала в контейнер (свежеарендованный) и сдала менеджеру (лениво-сонному саларианцу), оплатив пересылку. Сама же — отправилась за покупками. Мою «маскировку» следовало одеть-обуть-накрасить.

  Выбор тут, мягко говоря, не радовал. Кое-как подобрала пару комплектов одежды — необъятный свитер серого цвета (колючий, зараза), немного подходящий на роль «платья» и тонкое чёрное термобельё в виде комбинезона, оставляющее открытыми кисти и ступни, но с капюшоном. По каталогу это проходило, как «вкладыш в скафандр, батарианский размер ха`ш», но на «маскировке» это смотрелось спортивным костюмом слегка «не по размеру», то есть «сильно в обтяжку». Делать нечего — пришлось брать. С большим трудом удалось подобрать обувь, похожую на высокие кроссовки, а со скафандром вышла проблема — моего размера тупо не было. Из имеющегося в наличии больше всего подходил батарианский, но моя «замаскированная» попа в него не помещалась. Совсем. Блин. Ладно, похожу в аварийном. Зато для «максипопы» нашёлся комплект труселей типа «неделька» - несколько штук разного цвета и формы — от шортиков до стрингов. С одеждой вроде бы всё, теперь немножко еды «в дорогу» прикупить (и не только еды, жидкая валюта тоже не будет лишней, только надо упаковать её так, чтобы она предательски не звенела…), сумку (мой «засветившийся» рюкзачок я уничтожила вместе с уником) и можно идти договариваться насчёт «подкинуть до транспортника»…

  Эгет-502. Принадлежность: компания Хане-Кадар, Альянс.

  - Том? То-о-о-м?!!!

  - Кэп?

  - Том, через пару часов у нас будет пассажир.

  - Один?

  - Да. Готовь встречу.

  - Есть. А кто? Очередной «колобок»? У нас условий нет.

  - Написано, что человек.

  - О! Сделаем «в лучшем виде».

  - Без самодеятельности там. Каюту «дабл» подготовь, на камбуз маякни, «экскурсию» проведи. Сам знаешь. Всё, отбой.

  - Отбой.

  Транспортник был прикольный. Относительно небольшой двигательный отсек, практически весь закрытый баками с топливом, обитаемый отсек приличного размера и огромная грузовая «гроздь» впереди, ощетинившаяся контейнерами. Издалека — очень красиво, такая суровая технологическая красота. Мне нравится, в общем. С сожалением оторвавшись от монитора, я вернулась к сложному процессу придумывания имени. В голову лезла «Дороти» (из очередного военного фильма, которых за время «посадки-догонялки» я успела посмотреть штук пять. Все — как «под копирку». Сначала - «равняйсь», «смирррна», и прочая учебка, сплошные неудачи, злобные сержанты, «армия не для меня», тут очень вовремя нападают космические захватчики (голодные кровожадные жуки), героическое сопротивление и пафосная победа…), б-р-р-р, нет. Нужно что-то простое и нейтральное. Мари? Ладно, пусть будет «Мари».

  Эгет-502. Принадлежность: компания Хане-Кадар, Альянс.

  Через шлюз неуклюже пробралась весьма объёмная женщина в не менее объёмном скафандре и с небольшим баулом, поздоровалась («Хелоу»), достала ?камеру? и сразу же сфотографировалась с недоумевающим капитаном. А затем и с охраной.

  - Э-э-э — в воздухе повис вопрос.

  - Можно я вас уже сфотографировала? - Жизнерадостно пропищала дамочка. - Вы же не против?

  - А зачем? - спросил кто-то из команды.

  - Как это зачем? - Возмутилась пассажирка. - Теперь вы последние, кто меня видел. Вот похитят меня злобные инопланетяне для бесчеловечных экспериментов, сами будете с моим парнем разбираться.

  - Это что, шутка?

  - Конечно шутка, нет у меня никакого парня. - Дамочка улыбнулась. - Пробуют, хвалят, но не берут. Порча, не иначе. - Кто-то из команды тихо, в кулак, засмеялся. - Кому деньги за билет платить? - Уже совершенно серьёзно спросила пассажирка.