Сообщение станции с внешним миром ограничено приходом сюда раз в две недели кукушки, которая привозит вахтовиков. Тогда вертолет доставляет с приисков на Веерную отработавшую смену и забирает вновь прибывших.
На станции есть несколько строений. Одни еще находятся в удовлетворительном состоянии и используются под различные хозяйственные нужды, другие пребывают в заброшенном состоянии и постепенно разрушаются. Единственное хорошо сохранившееся здание - трехэтажный административный корпус. В нем располагается небольшой путейный штат и обслуга вертолетной площадки. Если из-за непогоды или еще по какой причине вертолет задерживается или вообще не может вылететь с приисков, вахтовикам приходится коротать время, а то и ночевать на станции. Для этого часть комнат первого этажа оборудована под гостиницу. Жилые комнаты путейцев и вертолетчиков располагаются на втором этаже.
Светлым погожим июньским утром кукушка доставила на станцию очередную смену вахтовиков. Вместе с ними прибыла бригада строителей во главе с директором строительного треста Игорем Трофимовым. Это был головной отряд добровольцев, кому суждено было вписать первую страницу в летопись освоения безлюдного болотного края.
Выйдя из вагона, Трофимов огляделся, выбрал здание поприличнее и направился к нему. У входа в здание стоял мужчина в комбинезоне и высматривал кого-то в толпе вновь прибывших. Увидев направлявшегося к зданию Трофимова, он шагнул ему навстречу.
- Вы Трофимов? - спросил он, подходя к Игорю, и, получив утвердительный ответ, представился. - Потапов Борис Васильевич, заведующий хозяйственной частью.
Игорь пожал протянутую ему руку и в свою очередь представился.
- Виктор Алексеевич поручил мне вас встретить, - сказал Потапов. - Пойдемте, я покажу, где его кабинет. Только его самого сейчас нет.
В здании Потапов подвел Трофимова к двери, на которой висела наспех сделанная табличка с надписью: "Кораблев Виктор Алексеевич". Он открыл дверь и жестом пригласил Трофимова в приемную. В приемной за столом - молодая симпатичная девушка, направо - дверь в кабинет Кораблева.
- Анечка, - сказал Потапов, - это - Игорь Петрович Трофимов, директор строительного треста. Прошу любить и жаловать, - и обращаясь уже к Трофимову, продолжал: - Анечка вам все расскажет, а я побегу расселять пополнение. Всего хорошего.
Аня приветливо поздоровалась, сказала, что Виктор Алексеевич сейчас в Песках, просил Трофимова позвонить ему сразу по приезде. Потом она вручила ему ключи от его кабинета и показала сам кабинет.
В кабинете на столе - черный телефон без наборного диска. Трофимов снял трубку. Из трубки послышался приветливый Анин голос: "Слушаю вас, Игорь Петрович". Попросил соединить его с Кораблевым. Соединения ждал с некоторым волнением: как пойдет их разговор после длительного перерыва, действительно ли Кораблев помнит его?
Минуты через три в трубке раздалось:
- Добрый день! Это - Игорь Петрович? Приветствую вас. Как доехали, как устроились?
Поинтересовавшись составом прибывшего оборудования и материалов, Кораблев сказал, что завтра будет на Веерной, просил далеко не отлучаться.
Закончив разговор, Игорь оставил заместителя решать организационно-хозяйственные вопросы, а сам направился осматривать окрестности станции.
Солнце выглядывало из-за верхушек деревьев, предательски высвечивая неприглядную картину разгрома, учиненного временем над некогда добротными строениями. Трофимов взял на заметку те из них, которые после ремонта еще могут послужить, потом заглянул в одно из помещений, откуда доносился шум работающего электрического двигателя. Это оказалась механическая мастерская с целым парком различных станков. Рабочий, который вытачивал на токарном станке какую-то деталь, рассказал, что в былые времена мастерская обслуживала большой участок Транссиба. Для ремонта подвижного состава здесь есть практически все нужное оборудование, но сейчас оно не используется, находится в законсервированном состоянии.
Когда Трофимов вернулся в административный корпус, зам уже провел ревизию здания. Оказалось, что на втором и третьем этажах есть много свободных комнат, которые можно приспособить под временное размещение до ста пятидесяти человек. Значит, будет где расселить две бригады добровольцев, отметил про себя Трофимов. Эти люди работали сейчас на кемеровском дээска - помогали изготавливать щитовые дома, грузили их на платформы - и скоро должны были прибыть на Веерную.
Вдали послышался гул вертолета. Шум нарастал, и скоро все окрестности станции потонули в громовых раскатах мощного мотора. Тяжелый МИ-8 на время завис над посадочной площадкой, после чего плавно приземлился. Когда из него стали выходить отработавшие свою смену вахтовики, один из добровольцев, вышедших встречать вертолет, признал среди прибывших своего земляка.
- Привет, Колян! - окликнул он его.
- Здорово, Пашка! - отозвался тот, кого назвали Коляном. - Ты как здесь?.. К нам, на прииск, что ли?
- Нет, не на прииск, - отвечал Павел. - Город будем строить.
- Здесь, что ли? - удивился Колян и огляделся вокруг, как бы призывая всех в свидетели, что услышанное им не лезет ни в какие ворота. - Да тут сплошная топь! Только на вертолете и можно передвигаться.
- Не здесь, - там, - Павел махнул рукой в сторону севера, - в тайге.
- Так там не лучше - непроходимое болото, - продолжал недоумевать Колян.
- Ничего...- со спокойной убежденностью в голосе произнес Павел. - Это сейчас - болото... А ты, значит, на прииске?..
- На прииске. Вот отработал две недели, теперь две недели буду отдыхать.
- И охота тебе мотаться туда-сюда каждые две недели, - добродушно усмехаясь, говорил рассудительным тоном Павел. - Давай к нам. У нас как будет: приехал - построил дом - получил квартиру - и живи. И не надо никуда ездить на работу. Ее под боком навалом.
- Нет. Я уж лучше помотаюсь туда-сюда, - сказал Колян. - Зато отработал - и гуляй. Хочешь - лежи на диване, хочешь - на рыбалку, хочешь - на охоту, а то можно и на юга на недельку-другую махнуть, на пляжу поваляться.
- Это что же за работа такая, что можно неделями на пляже валяться? - удивился Павел.
- Тебе сказано: при-иск, - Колян раздельно, с нажимом произнес последнее слово. - Понял?
- Понял. Чего ж не понять.
- Ну вот! А ты: "город строить!" - с ехидцей произнес Колян.
- Мы едем строить не просто город, - включился в разговор подошедший к ним Трофимов. - Мы едем строить город, каких еще не было. Город будущего,
- На болотах? - с наигранным недоумением произнес Колян.
- А мы все эти болота осушим, - отвечал Трофимов. - Погоди. Лет через пять сам к нам запросишься.
- Ну-ну, давайте, - со снисходительным прищуром произнес Колян.
К ним стали подходить другие вахтовики, интересовались, правда ли, что можно получить квартиру. Одни, узнав, что города еще нет, и квартиру еще надо построить, махнув рукой, отходили. Другие, наоборот, пытались узнать больше, записывали телефон, адрес, куда можно обратиться. Не обошлось и без того, чтобы кое-кто из добровольцев заинтересовался приисками.
Тем временем экипаж вертолета закончил проверку матчасти. Прозвучала команда к посадке. Взяв на борт очередную партию вахтовиков, винтокрылый работяга поднялся в воздух и взял курс на север, а Трофимов направился в административный корпус к вертолетчикам, чтобы забронировать место на следующий рейс. Ему хотелось с воздуха посмотреть на тайгу и взять на заметку места прокладки дорог к будущим промышленным объектам, обозначенным у него на карте.
15
Игорь Трофимов родом был из небольшого сибирского городка. В детстве родители повезли его в Москву познакомить со столицей нашей родины, поводить по музеям. Москва ошеломила его своими размерами, широкими улицами и площадями, подземными дворцами метро. Но, вместе с тем, ему показалось странным, что земля, особенно в центре города, сплошь закована в асфальтовый панцирь, что деревья почти полностью вытеснены из центра на окраины, а оставшиеся имеют жалкий вид. Как человек, выросший на природе, он не понимал, как это можно так жить, не видя земли, травы. Удивляло также большое количество проводов, висевших над головами прохожих. Ему казалось, что в любой момент они могут оборваться и упасть на него.
