Но это только наши с бесом домыслы, и ничего осудительного в них мы не находим. Утешает и оправдывает: Истории известно враньё куда мощнее бесовского! Нужно сказать, что на враньё больших размеров требуется лицензия. Сколько "вралей без лицензии", кроме меня и беса, проживает на сегодня - не знаю, но прежде таких, как я, беса ещё никому не удавалось "взять за жабры", карали длительным пребыванием в местах, где "Макар телят не пас".

Непреодолимая, объяснимая сила тянет рассуждать о том, о чём не имею ни малейшего представления: о "совецком" кино.

Деталей "кухни советского кино" не знаю, а посему могу ошибаться и не подниматься выше суждений заурядного потребителя киношной продукции

Возвращаемся в сцену "вытягивание горящих бочек за пределы станции".

В советских фильмах о войне, если идёт "показ борьбы советских людей на железнодорожном транспорте, захваченным врагом", в кабины бывших

советских паровозов враги помещали "советских" машинистов без задней мысли о том, что такой "советский" машинист - уже "не советский", если своим трудом перемещает вражеские грузы. Коллаборационист, "холуй и вражеский прислужник продавшийся врагам за кусок хлеба"! - и опять без пояснений: "какая сволочь подвела к служению врагам"?

Но фонограмма фильма не делала пояснений и не говорила: "советским паровозом управляет вражеский прислужник". Нелепица явная. Как её миновать?

Если бывшим "советским" машинистам захватчики доверяли и принимали на работу, то кем машинисты становились? Ответ прежний:

- "Предателями, изменниками родины и вражескими пособниками"! - иных названий не было ранее и не ожидается впредь. Тех, кто рабочий люд сделал "вражескими пособниками" - упоминать не будем. Повтор.

Рождается провокационный вопрос: для чего в фильмах советской выпечки "режи" помещали вооружённых вражеских солдат в кабины машинистов? Паровозная кабина тесная, места хватает только для обслуживающего персонала из трёх человек, а что четвёртому в кабине делать? Чужаку, не понимавшего ни единого слова в русском языке? Путаться под ногами у обслуживающей бригады? Вопрос не подается объяснению.

Если бывший "совецкий" машинист работал на Рейх добровольно, то немецкий солдат с оружием в кабине был лишним, ненужным. Но это немецкая логика, чужая, а моя совсем иная: немецкий солдат охранял бригаду от опасности, коя могла свалиться на прислужников: русские работники на Рейх давали подписку на верное служение Империи, а потому автоматически переходили в разряд охраняемых людей.

- Тупеешь, брат: вражеский солдат с оружием в тесной кабине паровоза - сильнейший кадр совецкого кино: сколько адреналина он выбросил в зрительскую кровь? Вспомни, как в напряжённый момент повествования советский (русский) машинист, "оставаясь в душе "совецким человеком", ударом гаечного ключа большого размера по голове путающегося под ногами немца, нейтрализовал его и выполнял задуманное сценаристом действие!? Каска не спасала солдата от удара ключом, каска играла главную роль в кадре, когда наезжала на глаза оглушённому врагу. Помнишь, как ликовал зрительный зал? Особенно, если на три четверти зрителями была детвора? Кто задумывался над пустяком: "с чего бы русский машинист, вначале честно работавший на врагов, вдруг поднимал восстание!? От сознания "глубины падения"? Одумался, раскаялся в содеянном и по мере сил своих и талантов - "выполнил задачу по очистке родины от иноземцев"!? Ох, уж эти непредсказуемые русские"!

- Когда русский машинист вытягивал горящий состав из бочек с бензином со станции, в кабине паровоза присутствовал немецкий солдат?

- Перед началом выполнения "смертельного номера" Медведь приказал помощнику и кочегару покинуть локомотив:

- Мужики, спасайтесь...

- А ты!?

- Как-нибудь... Чего всем-то погибать?

Медведь, как и отец, не знал ни единого немецкого слова, а если и знал - по природе молчаливой своей - не сказал понятное только четвёртому обитателю в форме солдата вражеской армии:

- Weg! Раус! - солдат и без напоминания понял: дело - "швах" и пора давать ходу.

Если верить советским фильмам о войне, то "был ли мальчик"? То есть, немецкий солдат с автоматом в кабине паровоза?

- Был. Но он первым покинул "судно", как только понял, что собирается делать этот мрачного вида русский механик.

Никто теперь об этом не узнает, поэтому эпизод с вытягиванием состава из бочек с бензином, на железке их, называют: "наливные", запишем в "фантазии" с пояснением: "неуёмной". Беспредельной, то есть.

И ещё по одной причине сказанное следует занести в область фантастики: невозможно проверить бесовские повествования о "яркой ночи" в декабре сорок второго года: мог выдумать всё от начала и до конца!

Оно, конечно, для впечатлений-устрашений можно было той же фантазией привезти на станцию не наливной состав, а что-то иное и страшнее бочек с бензином... Хотя бы вагоны с артиллерийскими снарядами всех калибров, но бес возразил:

- Представил эшелон с рвущимися боеприпасами? Ну, и как, получилось? Сколько домишек вокруг станции прекратили бы существование, сколько бед принесли бы жителям ближайших улиц? Помнишь, как недавно на телевиденье рвались снаряды на складе боеприпасов у соседей к югу от вас? Сколько канонада длилась? Сутки? Трое? - и совместно пришли к выводу: "тогдашние горевшие бочки с бензином не в пример безобиднее нынешних горящих складов с боеприпасами".

Кто уличит нас во лжи? Все участники тех событий в ином мире.

Ах, почему не медиум и не дано входить в общения с душами умерших вражеских пособников? Почему бес, чёртов всезнайка, ничего дополнительного, кроме отцова рассказа о событиях на горевшей адским огнём станции, не хочет добавлять? Если что и рассказывает, то рассказанному нет веры?

- Мне не дана способность общаться с душами умерших. Во имя когда-то царившего "социалистического реализма" окажи милость, разыщи дух машиниста, что в мире живых носил кличку "Медведь" и спроси: "чем ещё, кроме желания свести счёты с жизнью, руководствовался, когда вытаскивал вражеский наливной состав? В определение "героизм" его деяние вписать позволительно?

- Какой, к чёрту, героизм! Героизм тогда таковой, когда совершается во благо отечества! А если машинист вытаскивал со станции бочки с топливом для вражеских танков - какой он "герой"!? Если бы он, как и все, занялся сохранением своей жизни - его бы никто не осудил за такое и в первую очередь - сами враги. Почему предавал "весь советский народ"? Пусть бы эту станцию, со всеми её обитателями, как чужими, так и своими, взяли черти! Пусть бы там всё сгорело! Нет бензина - нет и танков! И меньше ртов, что просили есть после войны!

- Наливной состав всё же благополучно сгорел, но если бы такой "костерок" полыхал на станции, то и от неё мало бы чего осталось. Вокруг станции старые и убогие домишки с жителями, и если бы не подлый героизм русского пожилого машиниста, то что могло быть? Выгорели пристанционные улочки и обитатели домишек в зимнюю пору оказались на улице? под открытым небом?

Мучаюсь от вопроса: "коллаборационист способен проявить героизм"?

Немного о "героях", "подвигах" и о "двух сторонах одной медали". Бес не помогал.

"Подвиг" - "подвигнуть себя, или кого-либо на свершение редкого деяния, достойного славы и всенародной памяти в веках". Звать "по согласию - за горло", или толкать в спину на свершение, пусть мелкого, но нужного в данный момент подвига - занятие не почётное, но и безопасное. Как героя без подвига не бывает, так и подвиг не появляется без героя.