Первые двое суток мне приходилось менять картриджи чуть ли не каждые тридцать-сорок минут, вот тогда-то я и понял, зачем нужны меддроиды. Потом стало немного полегче и совсем не потому, что технику полегчало, просто я смог кое-как заставить работать одного из медицинских дроидов. Правда для этого пришлось перетащить шкаф с картриджами практически вплотную к реаниматору, дальше пары метров дроид пройти не мог, терял устойчивость, у него половины манипуляторов не было. Нет, до шкафа он еще добирался, помогая себе верхними хваталками, и довольно шустро, а вот назад, ну никак. Вот когда стало понятно, что дроид вполне справится со своими обязанностями я наконец-то смог заняться и своим состоянием. Медкапсула меня ждала и манила, и с каждой минутой, надо признать все больше и больше. Но приходится ждать и терпеть, нет у меня особой веры в результаты моей работы, мало ли что может случиться, а я в медкапсуле, так и останемся вместе с Арвом в этих капсулах до конца своих дней, нет уж, лучше я немного подожду.
Если вам кто-то скажет, что «пока ждал, время пролетело незаметно», можете смело смеяться ему прямо в лицо, этот человек никогда не ЖДАЛ по-настоящему. Какое бы ты себе дело не нашел, все равно, подсознание твое будет работать и изводить тебя. Вот то же самое было и со мной. ИскИн реаниматора выдал прогноз, что Арв пробудет в капсуле почти три недели, а потом ему еще как минимум неделя потребуется чтобы прийти в норму, да и то не полностью. Полное восстановление займет не один месяц, но мне, если честно, то на это уже плевать, главное, чтобы он смог подчинить ИскИны этого корабля, а там посмотрим. Как сами понимаете, времени у меня был воз и маленькая тележка. За эти три недели я облазил не только ту часть судна, в которой волей случая оказался, но и вторую, хотя там и не работала система жизнеобеспечения. Помнится, что Гор говорил, что агарцы подловили Флот Аратана на марше, я нашел этому косвенное подтверждение. Скафандры, скафандры всех трех человек экипажа оказались на своих штатных местах в каютах. В рубке они тоже были, по крайней должны были быть, но там уже скафы не специализированные, а универсальные, скажем так, усредненные. При необходимости принять в них бой можно, в случае ЧП они тоже прекрасно подойдут, но вот выполнять в них какую-то специфическую, узкоспециализированную работу, вряд ли получится. Я же нашел именно специальные скафандры, и пилотский, и инженерный, инженерных так целых два, второй принадлежал специалисту РЭБ. Помимо скафандров я нашел много чего интересного, здесь было и оружие, и кристаллы с Базами и банковские карты. Нашел я и инженерный планшет, но он запаролен и воспользоваться я им пока не могу. Даже небольшой персональный ИскИн нашел, но с ним та же история, что и с планшетом. В общем помародерствовал я в волю и уже поглядывал и на другие корабли с плохо скрываемым меркантильным интересом. Но на них я пока могу только смотреть и облизываться, добраться до этого ничейного Клондайка я не в силах, но опять же, пока.
Неделя, всего неделя у меня ушла на обследование корабля, я заглянул в каждое помещение, в каждый закуток, насобирал и приволок в кают-компанию останки как минимум пяти дроидов и попытался собрать из них хоть что-то более-менее рабочее. Итог вполне закономерен, полное фиаско. Слишком много уж всяких разных настроек требуют эти работяги, «на глазок» ничего не сделаешь, а то что сделаешь, для работы абсолютно не пригодно, а для ремонтника-изготовителя так даже и опасно. Так что, после уже второй попытки я вполне осознал бесперспективность подобного занятия и забросил его, а как все в прочитанных, еще дома, книгах смотрелось легко и просто, насобирал обломков, с помощью кувалды, лома и какой-то матери собрал воедино и вот, нате вам пожалуйста, очередное творение инженерного гения. Ну не работает такой подход не работает, оказывается надо просчитать кучу параметров, допусков и посадок, рассчитать не только степень свободы каждого манипулятора, каждого сервопривода, но и его массу и габариты и только уже после этого садиться и писать программу для ИскИна того что получилось, а никак не наоборот. В общем на этом мои инженерно-технические потуги и закончились. Осознавая, что не только корабли, но даже и простых дроидов, мне пока восстановить не по силам и не по знаниям, я занялся заполнением последнего пробела. По-русски выражаясь, засел за изучение Баз, благо, что считыватель кристаллов я в одной из кают нашел и никакой особой необходимости в специальной капсуле передо мной не стояло. Иногда, в промежутках, когда я давал своей голове отдохнуть, я пытался опять вызвать эти белесые нити, состоящие из нанитов, но у меня ничего так и не получилось. В общем я пришел к выводу, что или эта функция была одноразовой, или она включается автоматически и только тогда, когда носителю угрожает неминуемая и скорая гибель, хотя мысль, аккуратно расспросить на эту тему Арва, я не оставил.
Дни тянулись медленно и нудно, будто резиновые, поэтому сообщение ИскИна регенератора о том, что восстановление жизнедеятельности пациента завершено прозвучало для меня как сигнал к штурму. В голове даже зазвучал какой-то марш и следующие полтора часа, пока Арв выходил из состояния медикаментозной комы я не мог оставаться на месте и наматывал круги вокруг капсулы, ожидая, когда ее крышка откроется. Наконец крышка дрогнула и поползла в сторону, и я смог разглядеть своего напарника. Н-да, теперь становится понятным, зачем нужна еще одна неделя для «восстановления физических возможностей». Нет, состояние здоровья аратанца никаких опасений не вызывало, а вот его вид и физические возможности… Как у нас говорят, «краше в гроб кладут», ну скелет, самый настоящий скелет, обтянутый кожей. У меня даже возникло ощущение, что одной неделей тут никак не обойтись, чтобы откормить техника до более-менее приемлемого состояния понадобится никак не меньше полугода. Я как-то успел позабыть, что восстановление в реаниматоре происходит за счет собственных ресурсов, а все эти картриджи с медикаментами нужны только для ускорения регенерации и восполнения в организме основных минералов. Тут мой взгляд упал на медкапсулу, и я тяжело вздохнув понял, почему всего одна неделя. Хотя из комы Арва и вышел, но все еще был без сознания, пришлось мне собственноручно перекладывать его из одной капсулы в другую. Особых затруднений это у меня не вызвало, разве что страх, страх ненароком что-нибудь ему повредить каким-нибудь своим неловким движением. Уложив техника в медкапсулу, я задал программу восстановления после капсулы регенератора. Крышка закрылась, в очередной раз оставляя меня в одиночестве, а на панели ручного управления загорелось табло, которое обещает мне, что через шесть дней мой напарник будет в норме. Значит еще шесть дней я буду маяться от безделья и сходить с ума от ожидания. Следующие пару часов я опять перетаскивал шкафы с картриджами и расставлял их так, чтобы мой медицинский «полудроид» мог до них дотянуться. На этом моя работа и закончилась. Понимая, что еще почти неделю я не выдержу, я плюнув на все пошел отключать реактор обеспечивавший энергией систему жизнеобеспечения. Пора было начинать хоть что-то делать, а что именно я уже давно наметил. В зоне досягаемости от нашего временного убежища находится как минимум пять остовов разных кораблей, причем четыре из них аратанские, вот я и решил посетить парочку из них, воспользовавшись газовыми движками моего нового скафандра. До ближайшего, а был это какой-то средний крейсер было всего-ничего около десятка километров, двух баллонов, заполненных газом под давлением с гарантией должно хватить на полет туда и обратно раз пять, так что, особо я ничем не рисковал, всегда смогу вернуться.
Самым сложным оказалось оттолкнуться от края дыры в корпусе нашего корабля, шагнуть в никуда в полную темноту. Но я нашел выход. Пользуясь отсутствием гравитации свой полет к намеченной цели, я начал не от нашего крейсера, а из него. Конечно особых преференций мне это не дало, но по крайней мере не пришлось себя перебарывать и бороться с собственными страхами, кто бы что бы не говорил, но человек все же существо, среда обитания которого, поверхность планет, нам всегда необходимо чувствовать твердую опору под ногами, ясно и четко осознавать где низ, а где верх. Именно поэтому, как только я выплыл за пределы корабля, то почти сразу ударился в панику, а мой вестибулярный аппарат просто напросто отключился. Я инстинктивно начал искать хоть какую-то точку привязки, что и привело к тому, что меня закрутило вокруг моей оси, с каждым мгновением паника только нарастала, что приводило к тому, что я все больше и больше дергался. В условиях полной невесомости, любое неловкое движение придает определенный импульс движению, так что уже через пять секунд я летел неизвестно куда и неизвестно как, крутясь, бултыхаясь и оря во все горло от страха и ужаса. Мои действия чем-то напоминали действия тонущего человека, который уже ничего не осознает и пытается только лишь ухватиться хоть за что-нибудь, вот только мне хвататься было не за что. Несколько раз передо мной мелькнул борт крейсера, ставшего мне почти на три недели домом, вот только пробоину, из которой я вылетел, я так и не заметил. В этот момент я уже распрощался с жизнью, хотя и знал, что скафандр обеспечит мне как минимум трое суток существования. Но произошло чудо, хотя нет не так, в дело вступили новейшие технологии. Хотя, может быть они вступили в дело и намного раньше, просто я не обращал на них внимания, полностью погрузившись в панику, а вот тут почему-то обратил внимание. Прямо перед моими глазами пульсировало сообщение от нейросети: «Произвести подключение к ИскИну 157864-СИМК?». Хоть немного, но это меня отрезвило, и я уже ни на что не надеясь дал свое согласие. «Подключение ИскИна 157864-СИМК, завершено. Синхронизация выполнена. Определите уровень контроля: полный, частичный, автономная работа». Нет, я конечно знал, что каждый скафандр снабжен своим ИскИном, знал, что есть он и в моем, но думая, что он как и все другие запаролен, даже и не думал им воспользоваться, а тут такая плюшка, моя нейросеть сможет взять его под полный контроль, то есть я смогу пользоваться не только основными функциями скафа, а вообще всеми! Поэтому ничуть не раздумывая отдал распоряжение: «полный контроль». И в ту же секунду оба двигателя скафандра выпустили тонкие струйки сжатого газа и мое хаотичное вращение прекратилось. Я наконец-то смог осмотреться. Оказалось, что за время моего бессмысленного бултыхания я уже прилично отдалился от нашего крейсера и все продолжаю отдаляться, причем совсем даже не в нужную мне сторону. Сначала у меня появилась мысль вернуться, но потом я подумал, что второй раз на подобную авантюру я уже ни за что не соглашусь, страх поселится в моей душе, возникнет фобия открытого пространства. Чтобы этого не случилось, надо просто пересилить себя, заставить инстинкты отступить и продолжить запланированный полет. Что я и сделал. Нейросеть достаточно быстро нашла цель моего путешествия и подобрала наиболее оптимальную траекторию моего полета. Через два часа магнитные захваты на ботинках моего скафандра звонко, ну это мне так показалось, щелкнули по внешней обшивке среднего крейсера аратанской постройки.
