Ну а если бы HYUNDAI IX35 действительно являлся полностью погибшим транспортным средством, то Ингосстрах должен был бы поступить в соответствии со статьей 77 "Правил страхования автотранспортных средств" по страховой компании Ингосстрах. Тогда величина ущерба определялась бы как разница между страховым вознаграждением и реальной стоимостью "годных остатков", установленной независимой экспертизой. Но этого, естественно, Ингосстрах сделать никак не мог в силу отсутствия полной гибели транспортного средства.

Так что, с какой стороны ни посмотри, а Ингосстрах нарушил и закон, и собственные правила страхования автотранспортных средств. (Статья 77 приведена в Дополнении 2.)

* * *

В заключение хочу рассказать, как я теперь себе представляю всю подоплеку дела с "полной гибелью" HYUNDAI IX35, потому что в предыдущих статьях я ошибался в своих предположениях. Закулисье махинации Ингосстраха оказалось куда проще. Конечно, некоторые детали пришлось додумывать.

Итак, есть некий чиновник, назовем его С., который работает в госучреждении, например, неком департаменте. Этот С. связан по работе со страховыми компаниями, и он, конечно, знает о махинациях со списанием страховыми компаниями незначительно поврежденных автомобилей в "тотал". И вот этот С. попросил некоего функционера из Ингосстраха помочь его родственнику купить для жены хороший автомобиль, но не дорого. Дескать, подвернется случай с ДТП, где не очень поврежденную машину признаете полностью погибшей, вспомните о моей просьбе.

А остальное пошло по накатанной схеме: появляется некто Сал-ов, как посредник, через которого якобы переводится 60% от стоимости страховки хозяйке HYUNDAI IX35. Но на самом деле хозяйка от "годных остатков" отказалась и получила полную страховую сумму. (Эти 60% от стоимости страховки поделили, по всей видимости, между собой Ингосстрах и АГ Моторс Балашиха, а машину могли отремонтировать и за счет "скрытых резервов" сервисного центра.) Ну а если бывшая хозяйка HYUNDAI IX35 приобрела новый автомобиль в том же салоне АГ Моторс Балашиха, то денег она могла и не видеть вообще. Очевидно, что свести бухгалтерский дебет с кредитом здесь труда не составило. Так что, как говорится, "все было схвачено".

А где-то через два месяца после всей этой махинации, новая хозяйка с той же фамилией Сал-ова уже поставила на учет в ГИБДД без смены гос. номера "полностью погибший", а затем "чудесным образом возрожденный" HYUNDAI IX35.

Думаю, я не очень сильно ошибся, восстанавливая ход событий! (В Интернете всегда можно поискать автомобиль не только по госномеру, но и по VIN - идентификационному номеру транспортного средства.)

На этом, видимо, можно и закончить. Так что, будем ждать, что "день грядущий нам готовит".

Март-апрель 2017.

Примечание 1. Сходство между врачом и адвокатом не такое уж и формальное: как врач часто считает, что он лучше знает, что чувствует больной, так и адвокат уверен, что он лучше знает, в чем заключаются интересы его подзащитного.

Примечание 2. Мне нужна была помощь юриста на моих условиях. Такую помощь мне получить не удалось даже за деньги. Видимо, адвокаты, с которыми я общался, такую роль считали для себя унизительной. Уже когда я писал этот опус, мне пришла в голову хорошая мысль насчет юриста. Если бы она пришла мне раньше, я бы ее попытался реализовать. Нужно было поискать юриста с болезнью опорно-двигательного аппарата, чтобы он не мог присутствовать в суде. Можно было бы попытаться договориться с юристом из другого города, причем город можно было поискать и подальше. (Интернет дает большие возможности законопослушному гражданину.)

Дополнение 1.

Из Статьи 9 Кодекса профессиональной этики адвоката

Адвокат не вправе:

1) действовать вопреки законным интересам лица, обратившегося к адвокату за юридической помощью, оказывать ему юридическую помощь, руководствуясь соображениями собственной выгоды, безнравственными интересами или под воздействием давления извне;

2) занимать по делу позицию и действовать вопреки воле доверителя, за исключением случаев, когда адвокат-защитник убежден в наличии самооговора своего подзащитного;

3) делать публичные заявления о доказанности вины доверителя, если он ее отрицает; ...

Дополнение 2.

Правила страхования автотранспортных средств по СК Ингосстрах

Статья 77. Порядок и условия выплаты по "полной гибели":

1. "Стандартные" -- Страховщик возмещает ущерб в пределах страховой суммы и за вычетом остаточной стоимости ТС. Остатки ТС остаются в распоряжении Страхователя. Определение остаточной стоимости ТС производится соответствующей компетентной организацией (независимое автоэкспертное бюро, бюро судебной экспертизы и т.д.);

2. "Особые" -- Страховщик возмещает ущерб в пределах страховой суммы после того, как Страхователь снимет ТС с учета и передаст его Страховщику.

При этом по согласованию со Страховщиком ТС может быть передано Страховщику:

а) для реализации через комиссионный магазин. В этом случае Страхователь обязан выдать Страховщику нотариально заверенную доверенность (для юридических лиц -- доверенность, подписанную руководителем или лицом, имеющим документально подтвержденное право подписи подобных документов, и заверенную печатью организации), в обязательном порядке содержащую условие о предоставлении полномочий по транспортировке, хранению, продаже ТС и получению причитающихся в результате продажи денежных средств, а также письменное поручение комиссионному магазину на перевод денежных средств на счет Страховщика.

б) в собственность Страховщика. При этом Страхователь собственник ТС обязан снять ТС с регистрационного учета и проставить в паспорте транспортного средства отметку о передаче ТС в собственность Страховщика, заверив ее подписью уполномоченного лица и печатью организации, оформить счет-фактуру и накладную (для юридических лиц), на основании которых передать ТС Страховщику.

В обоих случаях:

-- для передачи ТС Страховщику, Страхователь, а если он не является собственником, то собственник, обязан снять ТС с регистрационного учета в ГИБДД (или иных уполномоченных органах) с отметкой в паспорте транспортного средства (ПТС) для "Продажи" или "Отчуждения";

-- передача поврежденного ТС Страхователем (его представителем) Страховщику осуществляется в месте и в сроки, указанные Страховщиком;

-- Страховщик не возмещает расходы, связанные со снятием поврежденного ТС с баланса юридического лица, снятием поврежденного ТС с учета в органах ГИБДД, нотариальным удостоверением доверенности, транспортировкой ТС для передачи Страховщику.

При желании Страхователя оставить ТС в своем распоряжении за исключением случаев хищения деталей, узлов и агрегатов ТС в результате противоправных действий третьих лиц, Страховщик оплачивает 60 % страховой суммы. В случае хищения деталей, узлов и агрегатов ТС в результате противоправных действий третьих лиц, при желании Страхователя оставить ТС в своем распоряжении, ущерб по согласованию со Страховщиком может возмещаться на "Стандартных" условиях выплаты по "полной гибели".