Литмир - Электронная Библиотека
A
A

Примечательна боевая деятельность катера-тральщика РТЩ-154, принявшего активное участие во всех рейсах. Возвращаясь после высадки первой волны десанта, с РТЩ-154 заметили приткнувшийся к берегу катер ПВО, «гружёный боеприпасами». Оказалось, что катер ПВО шёл в 1-й колонне, но у него отказал мотор (внимательный читатель вспомнит ПВО-68, у которого на подходе к Пинску заглох мотор). РТЩ-154 взял ПВО-68 на буксир, привёл его в Пинск, и, как только катер ПВО был разгружен, а катер-тральщик стал разворачиваться на обратный курс, - на катере ПВО заработал мотор, да так мощно, что пришвартованный лагом катер-тральщик выбросило на мель. Командир катера ПВО старший лейтенант Ж. поступил совершенно неожиданным образом: обрубив швартовы и оставив РТЩ- 154 на мели, ПВО-68 стремительно ушёл из-под обстрела вниз по Припяти. Катеру-тральщику пришлось самостоятельно сниматься с мели, одновременно ведя огонь по огневым точкам противника. После боя заместитель начальника политотдела 3-й бригады траления подал рапорт о поступке командира катера ПВО, но хода он не получил, так как в дальнейшем, командир ПВО- 68 «в бою вёл себя мужественно», катер доставлял десант на городскую набережную под огнём противника. В итоге, за Пинский десант старший лейтенант Ж. был награждён орденом Красной Звезды.

Двигатели на катерах ПВО в тот день отказывали часто - это было следствием 600 км перехода из Киева в Пинск, который они проделали буквально накануне, и плохого знания мотористами нового для них лендлизовского двигателя «Крайслер». Чаще всего, не заводился мотор, который перед этим заглушили при швартовке. Так случилось и с катером ПВО-65, который после высадки десантников отвалил от берега, но мотор не завёлся. Неподвижный катер попал под пулемётный обстрел из района моста через р. Пина. Команда катера не дрогнула: ответным огнём из 37-мм автомата огневая точка противника была уничтожена, и пока моторист устранял неисправность, рулевой, спрыгнув в воду, выталкивал катер из зоны обстрела.

Арсенал-Коллекция 2014 № 07 (25) - _121.jpg

Командир БК-92 гвардии лейтенант И. А. Чернозубов

Арсенал-Коллекция 2014 № 07 (25) - _122.jpg

Комендор БК-92 Герой Советского Союза краснофлотец А. Т. Куликов

Арсенал-Коллекция 2014 № 07 (25) - _123.jpg

Радист БК-92 гвардии старший краснофлотец Н.Г. Неволин

Арсенал-Коллекция 2014 № 07 (25) - _124.jpg

Комендор БК-92 старшина 2-й статьи Н.Н. Насыров

Арсенал-Коллекция 2014 № 07 (25) - _125.jpg

Отец и сын Ольховские

Арсенал-Коллекция 2014 № 07 (25) - _126.jpg

Моторист БК-92 гвардии старшина 2-й статьи Д.Г. Михайлов за рукоятками кормового ДШК

Вернёмся к действиям бронекатеров. Утром 12 июля сопротивление противника в Пинске было незначительным. В наградном листе (склонном к преувеличению успехов) находим в представлении на командира 1-го отряда бронекатеров 1-й бригады речных кораблей гвардии старшего лейтенанта В.Н. Марковских заявленные уничтоженными за сутки всем отрядом 10 пулемётных точек, одну артиллерийскую батарею и два взвода пехоты противника. Правда, снарядов на бронекатерах не жалели: огонь по противнику вёлся с такой интенсивностью, что от пороховых газов угорали до потери сознания орудийные расчёты. Вот здесь и пригодились «пассажиры», добровольно или по приказу пошедшие на бронекатерах в операцию. Так, на БК-93 угоревших комендоров у орудия заменили минёры дивизиона катеров-тральщиков старший краснофлотец И.П. Миляков и старший краснофлотец А.А. Невайкин (после боя они вытаскивали отравленных пороховыми газами комендоров на палубу и приводили в чувство). На БК-43 в десантную операцию пошёл механик 2-го гвардейского дивизиона бронекатеров гвардии старший лейтенант Б.П. Абрамов (этот катер был выбран им ввиду частых отказов на нём двигателя), и когда моторист заменил раненого комендора в артиллерийской башне, то дивизионному механику довелось выстоять, как рядовому мотористу, всю вахту в моторном отсеке при температуре воздуха 60°С.

Артиллерийскую поддержку десанта обеспечивали пять плавбатарей и бронекатера 3-го гвардейского отряда (БК- 11, БК-13, БК-14) с огневых позиций в районе 3-го км р. Припять. Каждый из бронекатеров выпустил по противнику по 115-125 76,2-мм снарядов. Огонь бронекатеров корректировался артиллерийскими разведчиками 3-го гвардейского отряда бронекатеров с наблюдательного пункта на правом берегу Припяти напротив Пинска по заявкам командира десанта. Огнём плавбатарей управляли артиллерийские разведчики корректировочного поста №551, разместившиеся вместе с командным пунктом командира 1323-го стрелкового полка майора Г.А. Молчанова (он же командир десанта) в захваченном немецком железобетонном бункере у подножья кургана Миндовга (в отличие от кургана, срытого после войны, бункер прекрасно сохранился до наших дней). Ввиду узости плацдарма, командный пункт полка находился практически в боевых порядках. При одной из контратак, начальнику штаба 1323-го стрелкового полка капитану И.Б. Хомякову пришлось с автоматом в руках организовать оборону командного пункта и уничтожать прорвавшегося противника.

С 10:00 противник начал переходить в контратаки и оттеснил десант в восточную часть города. Создалась угроза потери плацдарма. В оптимистической утренней записи в дневнике генерал-лейтенанта, мной были выделены должность, звание и фамилия командира третьего броска десанта, так как в 14:25, командующий 61-й армией делает уже совсем другую запись в дневнике: «Второй эшелон десанта от другого полка 415-й сд возмутительно задерживается и поэтому Молчанов бой в Пинске ведёт пока изолированно. Сведения от Молчанова идут туго».

Арсенал-Коллекция 2014 № 07 (25) - _127.jpg

Разбитый артиллерийским огнём БК-92

Арсенал-Коллекция 2014 № 07 (25) - _128.jpg

Место гибели БК-92

Арсенал-Коллекция 2014 № 07 (25) - _129.jpg

Арсенал-Коллекция 2014 № 07 (25) - _130.jpg

Арсенал-Коллекция 2014 № 07 (25) - _131.jpg

Три фото справа: Разбитый в бою 12 июля и сидящий на отмели БК-2

От уже упоминавшегося бункера, в котором командир десанта майор Г.А. Молчанов и начальник штаба десанта капитан И.Б. Хомяков устроили свой командный пункт, телефонистами корректировочного поста №551 через реку был протянут телефонный провод. Можно только догадываться, почему так «туго» шли сведения от майора, полк которого непрерывно отражал атаки, при том, что за спиной у него была река и за ней гладкая как стол заболоченная пойма. Непосредственный участник высадки десанта, командир 3-го дивизиона катеров-тральщиков капитан-лейтенант О.К. Селянкин при описании этих событий («О друзьях-товарищах») не сдерживает эмоций:

«Оказалось, что командир 415-й сд, отправив нас в Пинск с первым эшелоном десанта, вдруг отказался от высадки главных его сил и приказал дивизии в пешем порядке двигаться в город. Это решение было настолько абсурдным, что мы не находили слов, чтобы выразить своё возмущение».

Хотя, видимо, так считали не все. В газете «Красная Звезда» от 26 марта 2010 г. были озвучены воспоминания однополчан о П.И. Мощалкове: «Если бы не его смелость и решительность, то весь 1321-й полк был бы потоплен, т.к. на берегу Припяти уже стояли немецкие «Фердинанды».

Получается, что смелость полковника заключалась в том, что, в нарушение приказа командующего 61-й армией, подкрепление не было десантировано в Пинск. И совершенно потрясающе на фоне выше изложенного выглядит наградной лист, подписанный 19 июля 1944 г. всё тем же генерал- лейтенантом П.А. Беловым:

32
{"b":"571518","o":1}