Протереть лафет-двуногу и тщательно осмотреть. Все детали и сборочные единицы должны быть исправны, правильно собраны и закреплены, на деталях не должно быть продуктов коррозии

Осмотреть поворотный, подъемный механизмы и механизм горизонтирования; проверить вращением рукояток их работу. Механизмы должны работать плавно, без рывков и заеданий. Нажать через вертлюг на амортизаторы. Амортизаторы должны работать плавно на всю длину хода, без заеданий и рывков, энергично возвращаться в исходное положение.

Протереть сошники и проверить отсутствие продуктов коррозии и трещин в сварных швах. Продукты коррозии снять зачисткой поверхности, где она имелась; закрасить поверхность.

При наличии трещин заварить их в среде аргона проволокой Св. АМгб ГОСТ 7871-75, места сварки зачистить и закрасить.

Осмотр опорной плиты

Опорную плиту протереть и проверить на наличие трещин (особенно в сварных швах и в шаровом подпятнике), ржавчины и повреждения окраски.

Ржавчину с плиты удалить способом, указанным в методике «Осмотр трубы», после чего поверхности, с которых удалена ржавчина, подкрасить.

Плита с трещинами к стрельбе не допускается.

Осмотр предохранителя

Тщательно осмотреть детали предохранителя.

Проверить работу предохранителя, установленного на трубе. Лопатка должна энергично, без заеданий возвращаться под действием пружины в положение «Открыто» при соскакивании рычага с выступа Г корпуса (рис. 10). При опускании мины в трубу лопатка должна встать в положение «Закрыто».

Осмотр изделия МПМ-44М

Протереть изделие и проверить:

— наружное состояние изделия, наружные поверхности линз окуляра, объектива и защитного стекла. Проверка проводится визуально. Должны отсутствовать внешние дефекты, следы коррозии, на наружных поверхностях оптических деталей не допускаются жировые и другие налеты;

— правильность и надежность закрепления изделия в посадочном месте. Проверку проводить опробованием; изделие нс должно перемещаться в посадочной месте;

— работу механизмов углов возвышения и угломера. Проверка проводится вращением барабанов на весь диапазон их работы. Вращение барабанов должно быть плавным;

— целость ампул уровней. Проверка проводится визуально. На ампулах не должно быть трещин, расколов;

— комплектность и состояние одиночного комплекта ЗИП. Проверка проводится сверкой с описью укладочного ящика.

Осмотр ЗИП

Проверить наличие и состояние запасных частей и принадлежностей ЗИП, правильность укладки и исправность инструмента.

После проверки детали ЗИП смазать смазкой ПВК ГОСТ 19537-83 или солидолом С ГОСТ 4366-76 или смазкой МЗ ТУ 38.001263-76, завернуть в пергаментную бумагу ГОСТ 2995-73 и уложить в сумку 2Б14-1.04.2 Сп.

Ежедневное техническое обслуживание предназначается для подготовки миномета к использованию. Оно включает в себя:

— чистку, мойку, удаление нагара и продуктов коррозии с поверхностей миномета, удаление пыли, снега, грязи, влаги, плесени;

— контрольный осмотр в соответствии с подразд. 7.2;

— подкраску мест с поврежденной окраской наружных поверхностей миномета;

— замену загрязненной смазки на наружной поверхности механизмов;

— обслуживание изделия МПМ-44М в соответствии с ЭД;

— чистку и просушивание чехлов, вьюков;

— устранение выявленных при КО неисправностей.

Проводится расчетом после боя, марша, занятий, учений, транспортирования, а если миномет не эксплуатировался — один раз в две недели; место проведения на стоянке в парке или хранилище, на остановке или позиции; осуществляется с помощью одиночного комплекта ЗИП с применением материалов согласно табл. 6 настоящей Инструкции по эксплуатации.

Техническое обслуживание № 1 предназначается для поддержания миномета в работоспособном (исправном) состоянии до очередного номерного технического обслуживания. Оно включает в себя:

— чистку, мойку;

— контрольный осмотр согласно подразд. 7.2;

— замену смазки без разборки узлов;

— ТО-1 изделия МПМ-44М в соответствии с ЭД на него;

— проверку выступания (утопания) бойка;

— подкраску мест с поврежденной окраской;

— устранение обнаруженных неисправностей.

Проверка выступания (утопания) бойка осуществляется после свинчивания казенника с трубы перемещением шаблона 2Б14-1.04.50 по поверхности плитки. При нормальном выходе бойка проходная сторона шаблона ПР должна походить не задевая бойка, а непроходная — НЕ не должна проходить. При утопленном бойке обратная сторона шаблона не должна задевать боек.

Установленный объем работ обеспечивает работоспособность миномета до очередного технического обслуживания.

ТО-1 проводится расчетом и подразделениями технического обслуживания, ремонта и регламентно-настроечных работ части с помощью одиночного комплекта ЗИП и материалов согласно табл. 6. Оно проводится один раз в год, а также перед боевыми действиями (учениями) или постановкой на кратковременное хранение независимо от предыдущей наработки (интервала времени); место проведения: в хранилищах (парках), на пунктах технического обслуживания и ремонта.

Техническое обслуживание № 2 предназначается для поддержания миномета в работоспособном (исправном) состоянии до очередного номерного технического обслуживания. Оно включает в себя:

— чистку, мойку;

— техническое обслуживание № 1 согласно подразд. 7.4;

— полную или частичную разборку в соответствии с подразд. 7.8;

— осмотр разобранных механизмов;

— чистку и смазку согласно подразд. 7.9;

— сборку узлов с устранением неисправностей по разд. 6;

— ТО-2 изделия МПМ-44М и коллиматора К-1 согласно ЭД на них;

— окраску оголенных мест или окраску всего миномета по старой краске в один слой;

— консервацию миномета в случае его постановки на хранение в соответствии с подразд. 7.10.

ТО-2 проводится силами подразделений технического обслуживания, ремонта, регламентно-настроечных работ части с привлечением расчета. Оно проводится один раз в три года, а также перед боевыми действиями (учениями) или постановкой на длительное хранение независимо от предыдущей наработки (интервала времени); место проведения: ремонтная мастерская части или соединения, пункт технического обслуживания и ремонта; осуществляется с помощью одиночного и группового комплектов ЗИП, оборудования парков и подразделения технического обслуживания, ремонта и регламентно-настроечных работ части с применением материалов по табл. 6 настоящей Инструкции по эксплуатации.

Сезонное обслуживание предназначается для проведения работ, связанных с переходом к осенне-зимнему или весенне-летнему периоду эксплуатации миномета. Оно включает в себя замену загрязненных смазок и устранение выявленных неисправностей.

Сезонное обслуживание проводится два раза в год расчетом и подразделениями технического обслуживания и регламентно-настроенных работ части; совмещается с очередным ТО; место проведения: ремонтная мастерская части или соединения, пункт технического обслуживания или ремонта; осуществляется с помощью одиночного или группового комплектов ЗИП с применением смазочных материалов по табл. 6.

Таблица 6