Имя сербской писательницы Роузи Кукла или как она себя просит называть — автора произведений, уже известно у нас. Некоторые оценили ее способности, мягко и не роняя достоинства героинь рассказывать об эротической стороне их жизни. Все героини произведений автора, как правило, — наши современницы, которых Роузи описывает в их ощущениях и открытиях своего тела, переживаниях, размышлениях и все они правдоподобно реальны.

Это Кадеточка — подруга курсантов, молодая девушка в автобиографической повести, Вера — современная Золушка из романа о становлении одной из отечественных компаний дома моды. Надя — ощущающая собственное разочарование в поисках ответного чувства, Рая — модель, впоследствии ставшая женой туарега и другие. Всюду рядом: то Зоряна — стюардесса, то Млада — врач, и все они сербские женщины и даже француженка Мари, тоже родом из Сербии, второй Родины писательницы.

Не случайно у Роузи Куклы сплетаются судьбы героинь, на то есть причина — признание за женщиной их особого права выбирать и чувствовать так, как хочется, как велит сердце, как заложено Им от рождения в женщинах. Роузи убеждает нас, и с этим трудно не согласится, что именно женское тело самое совершенное и эротичное, что создано природой, именно поэтому женщины имеют особое право влюбляться по собственному выбору.

Читаешь ее произведения и со многим соглашаешься, с чем–то готов поспорить, но то, что все интересно, это бесспорно. Интересны описания, интересны наблюдения, интересны истории иных людей, о которых пишет Роузи, вплетая их в канву своих произведений. Помимо героев мы что–то новенькое для себя узнаем, уясняем в судьбах чьих–то не главных, но неотъемлемо скрепленных с героями ее рассказов. Помимо этого мы знакомимся с фактами, о существовании которых даже не задумывались. Все интересно! К тому же эротично и все у нее в рамках приличия, хотя и с некоторой пикантной изюминкой …

История написания данного произведения несколько необычная.

В основу сюжета положена история, много раз услышанная мной в гостиницах или комнатах отдыха экипажей в периоды ожидания вылета, или же в тесном семейном кругу авиаторов, коллег по профессии. Одни искренне верили в правдивость событий, другие сомневались и утверждали, что ничего подобного не то что не было, а просто даже не могло произойти.… Но, при всей необычности и спорного момента самого сюжета, меня, как писательницу, привлекла возможность рассказать о взаимоотношениях, судьбах героев сюжета, работников воздушного флота, к которым и я когда–то имела самое непосредственное отношение.

И, конечно же, рассказать о судьбах девушек и женщин, любви их и испытанных чувствах.

Потому сразу же оговорюсь, что в произведении, хоть и много реального, но и придуманного тоже достаточно, тем более, что кто его знает, о чем тогда думала девушка восемнадцатилетняя — Ритка или сорокапятилетняя бортпроводница- Галка, милуясь и отдаваясь воле чувствам, спутникам вечным красивых женщин, таким обязательным в жизни нас, настоящих женщин?

Спустя годы, живя и работая в Сербии, я несколько раз делала попытку найти документальные подтверждения реальности выбранному сюжету. Но ни в мемуарах, ни в официальных, доступных для прессы источниках я так и не узнала, так было такое летное происшествие, или же, оно придумано досужим вымыслом бесшабашных летунов и деловыми технарями…

Хотя опять же, ходили такие разговоры, о том, что все замяли, заволокители и по личному распоряжению сверху, все материалы изъяли. Просто потому, что главная виновница катастрофы самолета — штурман, оказалась дочерью большого авиационного начальника. И ему потребовалось удалить все материалы о летном происшествии, тем более, что дочь его, после случившегося уже преподавала на одной из кафедр воздушной академии.

Потому простите, если уж напортачила, как говорится, но то, что многие судьбы и героини мною списаны с реальных женщин, которых я встречала по жизни, то я вам гарантирую, ручаюсь за подлинность. Хотя вот, удалось ли? Ну, это вам судить, мои дорогие, не мне, а еще потому, что я лишь фантазирую, где–то вспоминая, а где–то и придумываю. Ну что вы хотите от красив…., простите, писателя, хотя и женщины. За то простите меня, а я вам за это, раскрываю свою книгу….

— Да где же эта б….! — Ругался матом, скрепя зубами Михалыч.

— Борт 856 ответьте! Почему не заказывайте буксировку и не запрашивайте время на предварительный? — Снова неприятно и резко послышалась в наушниках. — Повторяю, почему не….

— Я борт 856. Успокаиваю пассажира. Пьяного успокаиваю. Работаю, работаю, принял меры! Докладываю, что через десять минут запрошу готовность на буксировку и исполнительный. — Щелчок отключения связи дает Михалычу еще какое–то время на раздумье.

— Ну, что ты с ней возишься, Михлыч? Я бы на твоем месте… — Встревает Колька, второй пилот.

— Вот когда ты сядешь на мое место, тогда и будешь принимать решения! А пока я командир и я принимаю решения!

— Михалыч, — с щелчком подключается Валерьян, или как его все называли Колдун, бортинженер Ил‑18 бортовой номер № ….5 856 ….ольского авиаотряда, — да ну ее, брось! Сдай ты ее, шалаву, к чертовой матери!

А шалава, это та, кого четыре члена экипажа и три бортпроводника напряженно ожидаем с самого утра. Она тоже член нашего экипажа и к тому же штурман.

— Эх, б…..! — Снова ругается Михалыч, — ну говорил же я им, говорил, что психологически мы несовместимы, ведь доказывал!

— Значит плохо доказывал! — Снова умничает Колька с места второго пилота справа. Оттого их называли — правачками.

— Да иди ты!.. — огрызается командир, — иди ты к ним и докажи, что баба на борту, да еще в кабине…

— Борт 386, почему не запрашивайте буксировку? Ответьте!

— Ну б…..! — Уже не говорит, а ревет во весь голос Михалыч, отчего Галочка Погорелая, старший бортпроводник вздрагивает за дверью кабины в своем служебном отсеке.

Она хоть и понимает его состояние, но так ведь тоже нельзя! Ведь еще несколько часов им предстоит вместе напряженно работать в полете и сажать машину! А с другой стороны, в самом–то деле, что она себе, эта вертихвостка заносчивая позволяет? Это надо же, такого спокойного и рассудительного мужика как Михалыч, вывела из себя и так его разозлить, что он уже во все горло орет в кабине благим матом. Да и где же она?

Выглянула в проем дверной, за которым все еще просматривался аэродромный трап автоподъемника. Он как припал к борту час назад, так все и стоял, обреченно ожидая подхода последнего человека из экипажа. А то, что Валька, или как она себя называла Валентина Ивановна или как она любила сравнивать себя с Терешковой, первой космонавткой Союза, да что там Союза, Мира! Так вот, эта Валька, действительно нагло и в открытую б…..ла, а сейчас снова и в который уже раз опаздывала. Да не опаздывала! А ведь просто она срывала наш вылет!

Вылет срывала и вместе с ним и премию квартальную. А ведь на этот четвертак так надеялась Нина, к тому же она все деньги сейчас откладывала к выходу на пенсию.

Да! На пенсию…

Подумать только, мне сорок пять, а что я видела? Одни взлеты и посадки, гостиничные койки с дурацкими панцирными сетками, на которых не раз так проваливалась, что на следующий день болела поясница как перед месячными.