Олег все оставшееся время, в основном посвящал ремонту техники. Легкий транспорт "ЕТК-15" был восстановлен за 2 дня и успешно прошел ходовые испытания. Пока не было замены испорченной резине, временно установили колеса, снятые с нашего уазика, они не могли обеспечить должного комфорта передвижения, но позволяли начать использовать машину уже сейчас. Машина была передана аборигенам, временным водителем которой стал Шустрик. В команду машины также пошли два не знакомых нам охотника, которые прошли курс ускоренной стрелковой подготовки и были вооружены карабинами. Вернувшаяся из поездки в соседнее племя Минака привезла информацию о расположении останков разной техники, для её сбора и была отправлена первая "бригада" туземцев. Поскольку техническими навыков ремонта у них не было, в их задачу входило собрать все мелкие останки в кузов, если есть целые машины - притащить на буксире, все остальное заснять на камеру, найденную на местном складе. По меркам содружества, камера была полной рухлядью, но для наших нужд её было более, чем достаточно. На встроенную память влезало порядка трехсот часов видео высокого качества, а вот аккумулятор сдыхал через 20 часов съемки и требовал подзарядки. В один из дней, пока охотники отсутствовали, Олег с Минакой потратили часа три и совместно набросали схематическую карту с границами территорий ближайших племен.

Из поездки бригада вернулась через 3 дня. Машина напоминала скорее головной вагон паровоза, к которому было прицеплено три вагона. Первым, на жесткой сцепке, транспорт тащил раму с колесами от какого-то грузовичка. Рама была застелена бревнами, к которым были примотаны несколько тушек местных косуль. К раме на трос, один за другим были прицеплены два остова багги различной модификации и потрепанности. Кузов "паровоза" был битком забит остатками различной техники.

Разгрузка и сортировка собранного барахла заняла весь оставшийся день. Данные с камеры были загружены во внутреннюю память искина и запущено распознавание, и анализ состояния находок. Охотники были усажены перед объемной проекцией карты и стали показывать, где какая находка приблизительно была сделана, а мы все это отмечали на карте. Было найдено много различного огнестрельного оружия, чаще всего сильно поржавевшего, несколько ошейников, аналогичные найденным ранее, куча различного железа, начиная с радиаторов и заканчивая баками для топлива. Несколько крупных находок были тщательно засняты. Бегло просмотрев видео, мы пришли к выводу, что это по большей части остатки космической техники. Самый крупный из найденных остовов, по приблизительным подсчетам, имел длину около 70 метров, точнее сказать было трудно так, как на поверхности осталась малая его часть, остальное ушло при падении под землю. Искин обещал окончить анализ и построение трехмерной модели корабля за шесть часов, после этого будет результат по точным размерам. В базе технического искина было очень немного информации по "пустотной" технике, поэтому шанс, что этот корабль удастся опознать, был не велик. Пометку при возможности раздобыть базу космической техники я себе уже поставил. Вторая по величине находка, раза в два уступающая первой, являлась частью корабля, но вот какого и какая часть из-за сильных повреждений и деформации понять вряд ли удастся. Еще несколько аппаратов поменьше были в относительно целом состоянии, и у нас была надежда, что их удастся опознать, а в идеале и оживить.

Из трех убитых багги, Олегу удалось собрать один, полноценно функционирующий. В получившийся экземпляр был установлен электродвигатель и аккумуляторы, которых должно было хватить на 300 км пробега. Чтобы обеспечить дополнительную защиту, кабина была дополнительно усилена дугами и листами метала. Помимо двух человек в кабине, получившийся багги был рассчитан на перевозку 300 кг на задней багажной полке. Поскольку у нас образовалось изрядное количество труб и листового металла от останков техники, то привезенная рама от грузовика была переоборудована в прицеп с бортами.

До нашей запланированной поездки в поселение "звездников" оставалось совсем мало времени, а мы так и не смогли определиться, на каком транспортном средстве осуществить поездку. Машины на выбор было целых три, включая глайдер, поездка на каждой из них имела как свои плюсы, так и минусы. В итоге, взвесив все "за" и "против", решили лететь на трофейном глайдере. Помимо хорошего бронирования и скорости передвижения, его вряд ли кто-то мог опознать как свою бывшую собственность, в отличие от "бандитских" машинок. По легенде мы были свободными охотниками, потомками первой волны колонизации, выжившими в джунглях и недавно потерявшие родителей, но об этом каждому встречному знать не обязательно. Свободные охотники, по словам Минаки, тут были хоть и редки, но встречались, это были одни из немногих представителей пришельцев, к которым местные относились с умеренным дружелюбием и долей уважения. Они вежливо относились к коренным жителям, никогда без разрешения не забирались на территорию племен. Некоторых даже вели торговлю, но это были единичные случаи.

При первой поездке решили взять с собой товар только природного происхождения, шкуры, кристаллы и вытяжки из органов животных. Для перевозки кристаллов, местные умельцы по моему заказу изготовили 10 коробок обшитых шкурами фиргов. В каждую коробочку влезало по 100 кристаллов, которые вставлялись в специальные пазы и при закрытии крышки не катались по всей коробке. К концу наших сборов я надеялся, что коробочки будут заполнены полностью, т.к. подрастающие рыболовы на мотоциклах исправно ловили каждый день до 5 угрей, с которых нам отходила ровно половина компонентов. Запчасти и остатки различной техники решили оставить тут, ценность их неизвестна, да и самим пригодиться могут.

Вся возможная информация по базе была предоставлена Минакой. Въезд незнакомцам на базу разрешался только после досмотра. При подъезде за 10 км надо было связаться по рации с постом охраны и сообщить кто такой и цель прибытия. Все эти строгости были введены после атаки баз аборигенами, раньше въезд был практически свободный. По территории базы на своем транспорте передвигаться было запрещено, машины оставлялись в специально арендуемых ангарах, либо на временной бесплатной парковке, находиться на которой разрешалось не более 8 часов. Аренда малого ангара стоила 100 кредитов в сутки. Представительство каждой корпорации самостоятельно забирало товар из ангара. Поскольку обычно все данные о качестве и типе товара у охотников имелись в памяти импланта, передать информацию для оценки представителю компании не представляло сложности. После выставления счета, охотник ставил виртуальную подпись на договоре купли-продажи, после чего к машине отправлялась грави-платформа с представителем для получения товара. Деньги на свой счет в одном из банков, охотник получал сразу после подтверждения соответствия количества и качества товара, заявленного в спецификации. На ближайшей к нам базе было три отделения банков. Счет мы планировали открыть в наиболее известном банке содружества под названием "ГлобалТраст".

Бойт Рэм работал директором корпорации Неолик более 50 лет. Его назначение пришлось после громкого скандала, который разразился вокруг корпорации, под руководством предыдущего директора и его помощников. В сети всплыли видео материалы, на которых было зафиксировано, как в застенках корпорации проводятся опыты над гуманоидами с планеты Зимала, предыдущего директора быстро уволили, а освободившееся кресло занял он, как наиболее перспективный кандидат, не запятнанный связями с предыдущим руководством. В результате долгого разбирательства, откуда всплыла информация так найти и не удалось. Часть сотрудников, имевших доступ в помещения, где содержались краснокожие, неожиданно скончалась от несчастных случаев, часть - бесследно исчезли. В любом случае это событие сильно ударило по престижу корпорации и её кошельку. В связи с всплывшим скандалом, а также под давлением правительств Федерации и Империи, советом содружества было принято решение допустить к добыче ресурсов представительства корпораций конкурентов. Было выработано отдельное межправительственное соглашение, в рамках которого, в случае обнаружение факта проведения опытов над местным населением, корпорация, уличенная в этом, будет навсегда лишена права заниматься добычей и переработкой ценных ресурсов на территории государств заключивших соглашение.