– Послезавтра Планово-аналитический отдел представит окончательный вариант планов на утверждение. Там все подробно расписано, Вы сами принимали участие в этой работе и все знаете…

– Все это только на бумаге, а как получится на самом деле?

– Метод непрерывного планирования и контроля тем и хорош, что в своей основе, отрицает догматический подход. План не догма, а инструмент для достижения цели. В разрезе каждой декады, мы будем иметь точное представление, чего мы достигли, где отстали и где опережаем. Корректировка будет происходить каждую декаду, и в любом случаи, мы в срок успеем выполнить поставленную задачу.

По производству опытных образцов утвержденного двигателя, серьезных проблем я не вижу. Через месяц мы завершим их сборку и начнем стендовые испытания. Разработка модернизированного варианта нашего двигателя зависит от многих факторов, которые трудно прогнозировать.

Разработка новых материалов, новых методов литья, штамповки и механической обработки деталей, их дополнительной обработки, получение авиационного бензина с октановым числом 95 и выше, новых смазочных материалов, разработка нового электротехнического оборудования – это все новое. Прогнозировать трудно, но наш метод позволит найти решения всех этих задач, надеюсь, к сроку успеем.

– Да, но у нас нет задания на разработку модернизированного двигателя, мы еще не показали работающий основной двигатель. Для чего такая спешка?

– Без постановки труднодостижимых целей, невозможно развиваться. Наш коллектив только сформирован, нам нужны уверенные в своих силах сотрудники. Добившийся успеха, при решении трудновыполнимой задачи коллектив, станет нашим основным богатством. С таким коллективом мы горы свернем.

– Надеюсь, Вы правы.

1 сентября Александр утвердил планы работ конструкторского бюро. Два подготовительных месяца завершились. Он сидел в своем кабинете и анализировал результаты и определял свои ближайшие планы.

– За два месяца удалось сформировать неплохой коллектив. Все ребята молодые и способные. К сожалению, у большинства имеются проблемы с профессионализмом и уровнем образования. Отдел кадров оправдывает возложенные на него надежды. Для каждого сотрудника разработана индивидуальная программа обучения и повышения квалификации.

Первая аттестация запланирована на конец сентября. Ежеквартальная система аттестации поможет постоянному росту профессионализма сотрудников. Вся система разработана на примитивном уровне, но идет постоянная работа по ее усовершенствованию.

С завтрашнего дня начинается работа, по претворению в жизнь поставленных задач. Как не стараюсь планировать свою работу, не удается уделить нормальное количество времени для общения с Анной. Только рядом с ней можно расслабляться. Смешно, но я с удовольствием слушаю ее рассказы об учебе в Московском Университете, о ее подругах и друзьях, о полетах в аэроклубе. Жаль что, не получается много летать, только по воскресениям. Пришлось отказаться от участия в соревнованиях. Сегодня повезло, освободился пораньше, не придется ночевать в кабинете. Комната, которую снял недавно, какая-то пустая. Хорошо, что она в доме, расположенном рядом с Заводом. Я соскучился по Анне, поеду к ней.

Александр вошел в квартиру Анны, где она жила одна после смерти материи. Перед ним стояла радостная Анна. Он смотрел в ее большие темно-синие глаза, взял ее ладонь в свою правую руку, а левой осторожно тронул ее невероятно черные блестящие волосы. С довольной улыбкой на лице Александр заговорил,

– Здравствуй Аннушка. – От его красноречия и следа не осталось, ему хотелось только смотреть на нее.

– Ты с такой нежностью произносишь мое имя, гладишь по голове, как будто я маленькая.

– Ты даже не представляешь, какая ты у меня маленькая.

– Если я такая маленькая, почему оставляешь меня всегда одну, в пустой квартире.

– Ты знаешь, я учусь и работаю, не хватает времени даже на общения с тобой. – Ответил Александр с виноватым видом.

– Я знаю, что у тебя мало времени, но я скучаю, хочется чаще общаться.

– Я провожу все свое свободное время рядом с тобой, только по воскресениям удается общаться нормально.

– В последнее время наши воскресные встречи все меньше мне нравится. Ты ведешь себя как самый настоящий тиран. Мучаешь бедную девушку, заставляешь заниматься физкультурой наравне с парнями. Не хочется вспоминать о тренировках в кабине самолета, на земле. Все ребята издеваются надо мной, выполняя твои инструкции по проверке моих навыков исполнения очередности манипуляций с органами управления самолета. Я давно все выучила и выполняю все без ошибок.

– Не напоминай о моей дурости. До сих пор не понимаю, как тебе удалось уговорить меня, научить исполнить «Колокол». Ты коварно воспользовалась своими чарами и парализовала мое чувство ответственности.

– Ты поступил, как настоящий мужчина. Не надо на себя наговаривать.

– Я уверен, что поступил, как настоящий болван и не жди, что я дам согласие на полет, пока не сдашь нормативы по физической подготовке и на автомате не будешь выполнять все манипуляции.

– Ты думаешь легко подтягиваться на перекладине 20 раз и делать 15 подъем-переворотов.

– Надеюсь, тебе еще долго придется тренироваться.

– Зря надеешься! Сегодня комиссия, созданная по твоему требованию, приняла у меня физическую подготовку и навыки управления. На это воскресенье назначен демонстрационный полет.

– Аннушка, милая, прошу тебя, откажись от полета! Ты не представляешь, какой опасности подвергаешь себя.

– Саш, я знаю, что ты волнуешься за меня, я тоже не могу спокойно смотреть, когда ты выполняешь свои фигуры высшего пилотажа. Ребята, которым удалось научиться их исполнять, в один голос твердят, что это очень опасно и не выражают большого желания повторно исполнить их. Понимаешь, я должна это сделать, ради себя, ради тебя.

– Ради меня, прошу еще раз, не надо рисковать!

– Саш, для меня это очень важно, не уговаривай!

В воскресенье была прекрасная погода, светило солнце и небо было удивительно чистое. Александр стоял у кромки летного поля и ждал полета Анны, на истребителе И-4. Единственный, на этот момент, серийный цельнометаллический истребитель, с соответствующими допусками к перегрузкам, необходимыми для выполнения «Колокола». У И-4 были высокие нагрузки на органы управления. Для выполнения этой фигуры требовалась хорошая физическая подготовка пилота, что для хрупкой Анны было слишком. Вдобавок, к этому, у И-4 не было двухместной модификации, с дублированным управлением. Обучать во время полета, в роли инструктора, он никак не мог. Перед полетом он еще раз проверил самолет и потребовал от Анны, по его вводным командам, выполнять в очередной раз все манипуляций с органами управления.

Самолет взлетел и начал набирать высоту. После набора скорости 250км/час, Анна перевела самолет в набор высоты, с углом тангажа 90 градусов. Она зафиксировала и строго выдерживала этот угол. Постепенно начала убирать скорость, на скорости 50 км/час начала уменьшать угол тонгажа на 3—4 градуса. Самолет завис на мгновение и начал падать на хвост, самолет начал падение, перешел в пикирование и начал увеличивать постепенно скорость. На скорости 190 км/час Анна начала выводить самолет из пикирования в горизонтальный полет. Со стороны это выглядело очень эффектно – самолёт находится носом вверх на нулевой скорости, после чего, проседая вниз, опрокидывается носом вниз, имитируя раскачку языка колокола.

Все, кто находился в аэродроме, радостно кричали и поздравляли друг друга, Анна была первой в мире женщиной и вторим среди пилотов исполнившая фигуру «Колокол». А первый исполнитель стоял с белым цветом лица и отрешенно смотрел, как приземляется самолет. Александр по-настоящему испугался за Анну, только он понимал, как она рисковала. Все бросились поздравлять Анну. Не успела она вылезти из кабины, как начали ее обнимать. Анна с трудом вырвалась из объятий товарищей, подошла к Александру, обняла его и сказала.